5° corta o lunga ducato 2800

Ciao , credo che la tua 5 sia corta , ma sicuramente chi possiede questo mezzo potrà essere + preciso , cosa , che posso dirti con certezza è che anche cambiando il rapporto non cambiano minimamente i cavalli, la potenza è quella, a prescindere dal rapporto usato , casomai cambierà la velocità. Saluti Paolo

Ciao: Guasi sicuramente ai una 5° corta, 3600 giri mi sembrano tanti, io avevo una 5° lunga e ho momtato la 5° intermedia e a 2300-400, sono ai 110. IL tuo mezzo quanto è lungo e quanto pesa? Potresti valutare, in base alle tue dimensioni e peso di passare direttamente a una 5° lunga.

Se è un mansardato la V intermedia è la marcia giusta,anche se non è molto pesante. Lasciatemelo dite io di esperimenti ne ho fatti diversi sia co V corta, lunga,intermedia e rimappato e sono arrivato alla conclusione che la V intermedia è quella giusta.Ciao. Giovanni

Anche il mio 2.8 JTD ha la corta e ho fatto oggi 2 preventivi per la sostituzione con l'intermedia, il primo è troppo caro mi è stato chiesto 450 il secondo lo saprò domani ma indicativamente sui 280 euro.Qualcuno ha avuto problemi al cambio dopo la sostituzione? Lo chiedo perchè mi è stato detto che con la sostituzione dei soli ingranaggi e non della relativa forcella la quinta potrebbe a volte disinserisi[:(] Ciao Flavio

Io 3 anni fà spesi 220 euro. Il codice degli ingranaggi non me lo ricordo, ma se fai una ricerca lo trovi sicuramente. Comunque è il rapporto intermedio del motore FIAT 2800 POWER 146 cavalli. Ciao

Confermo Gudimai,se non abitate distante da Padova vi posso indicare un'officina che vi fa il lavoro su appuntamento,aspettate il camper circa una ora e poi vi viene riconsegnato con la marcia nuova. Ciao. Giovanni