5° intermedia sostituita in "fai da me"

ciao [:)] sono perfettamente d'accordo con te ed ammiro tantissimo il vostro operato e ,allo stesso modo, chiunque abbia un lavoro e mette a disposizione tutti i giorni la propria esperienza ed il proprio entusiasmo ... ed anche per il mio lavoro [:D] [:D] [:D] [:I]e dato che sono uno dei tanti umili sulla faccia della terra ti chiedo un consiglio ...se ovviamente sei disposto a scrivermelo... secondo il tuo parere professionale quale tra questi due lubrificanti potrei utilizzare nel mio amato vr per quel che riguarda il cambio ? ( a parte il prezzo) Castrol Syntrans V FE 75W-80 In alternativa Syntrax Universal Plus 75W-90 (consigliati da uno del mestiere ) grazie ciaooooo Andrea -Alba-

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 04/12/2012  07:29:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ok scusami era una domanda rivolta a te ...[:)] ti ringrazio per il consiglio ...e vada per il Castrol ... metto le mani "avanti" per scongiurare problemi [:D][:D][:D][:D] ciao e grazie Andrea -Alba-

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 04/12/2012  19:24:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> pensavo di metterne 2,5 lt cioe' quello che dice il libretto di manutenzione .... il mezzo litro che avanza magari me lo bevo io [:D][:D][:D] sai l'eta' ... le giunture ... scricchiolii vari ... rimetto le mani avanti ma questa volta un po' piu' in basso per coprirmi gli "zebedei"[;)] ciaoooo Andrea -Alba-

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 05/12/2012  09:10:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao ... promesso e' l'ultima cosa che ti chiedo ....[:)] e' questo il sensore di velocita' che posso togliere per ripristinare il livello olio ? grazie [:D] Andrea -Alba-

quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 05/12/2012  19:02:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> perfetto [:)] ora provvedo a riempire per bene il cambio e via per le strade del mondo [:D] la modifica del tappo la rimando al prossimo intervento ( e quando mai [;)]) grazie mille per le dritte e buone feste [:D][:D][:D] ciaooooo Andrea -Alba-

quote:Risposta al messaggio di Roberto66 inserito in data 05/12/2012  22:30:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao [:)] presumo che se il rumore e' diminuito e perche' hai tolto la 5° corta ed hai messo quella intermedia oppure sei passato alla lunga ...dico bene ? ciaoooo[:D] Andrea -Alba-

[:)] in pratica ho utilizzato 3 lt di olio ripristinando il livello dal sensore di velocita' . e' una operazione che risulta facile quando si ha una fossa a disposizione Andrea -Alba-

ciao [:)] io per "comodita'" ho ripristinato il livello da sotto ma e' altrettanto facile da dove dici te cioe' dallo sfiato a cappuccio di plastica nera. sul libretto c'e' scritto che la quantita' e' quella che tu hai messo ma da consiglio che ho avuto su col ho preferito metterne 3 lt di CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL 75W90 ciaooooo

quote:Risposta al messaggio di giuvanella inserito in data 08/12/2012  16:58:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ho trovato questo sulla rete ciaoooo [:)] http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=olio+castrol+syntrax+universal+75w90+1+litro

ciao [:)] dopo alcuni chilometri ( 2.500) ho valutato questa sostituzione e devo dire che in sostanza: -sono aumentati leggermente i consumi ma di molto poco ( circa 1 lt in piu' ogni 100 km) -il rumore in cabina e' cambiato ma assolutamente non piu' fastidioso di prima - una migliore elasticita' della 5° sopratutto in autostrada dato che non ho piu' la necessita' di scalare per affrontare i "cala\munta" [:)] - tiene bene dai 55\60 km\h in su senza vibrazioni ... parere personale [:I] tutto sommato per me e' perfetta e per mantenere gli stessi consumi ho ridotto un po' la velocita' [:D]( meglio no ? ). ringrazio nuovamente Gianid="blue"> per l'aiuto e l'attrezzatura prestata ( kric,piramide,dinamometrica ecc.ecc ) un grazie a COL per le dritte ciaooooo Andrea