quote:Originally posted by rex70> Il simbolo del diodo nella nomenclatura elettronica indica se non erro il passaggio di corrente nel verso della freccia. Pertanto penso che, se è sempre acceso, quando lo metti su on e se lo metti su off si spenge ma non succede niente, potrebbe indicarti che se c'è la 220v esterna allacciata mettendolo su on carichi anche le batterie (quella che poi indicherai nel selezionatore subito a destra), viceversa se sei sempre collegato a 220v esterna ma è su off i servizi a 12 volt funzionano tutti senza caricare le batterie e vengono alimentati dal trasformatore interno che da 220 porta a 12v senza caricare le batterie(pompe ecc tutto meno che frigo che funziona a 12 solo con motore acceso) La selezione della carica di una o l'altra batteria è possibile solo se selezioni la batteria da caricare (servizi o motore) di solito se lasci al centro (dovrebbe avere tre posizioni il selezionatore delle batterie) il caricabatterie carica entrmabi le batterie contemporaneamente o in maniera seriale. Quando sei staccato dalla 220 e quell'interruttore comunque si accende stà ad indicare che a fornire energia è la batteria servizi senza ausilio della 220 esterna. Per essere più chiaro....quando quel pulsante è sulla posizione del diodo le batterie non vengono ricaricate a prescindere che ci sia 220 o meno. Dovresti verificarlo con un tester ai poli delle batterie, collegato alla 220 o meno in moto o a motore spento. Ciao Marcello
ciao MUFILU è come dici tu ma non so a cosa serve???????? >
quote:Originally posted by Marxello>
quote:Originally posted by rex70> Il simbolo del diodo nella nomenclatura elettronica indica se non erro il passaggio di corrente nel verso della freccia. Pertanto penso che, se è sempre acceso, quando lo metti su on e se lo metti su off si spenge ma non succede niente, potrebbe indicarti che se c'è la 220v esterna allacciata mettendolo su on carichi anche le batterie (quella che poi indicherai nel selezionatore subito a destra), viceversa se sei sempre collegato a 220v esterna ma è su off i servizi a 12 volt funzionano tutti senza caricare le batterie e vengono alimentati dal trasformatore interno che da 220 porta a 12v senza caricare le batterie(pompe ecc tutto meno che frigo che funziona a 12 solo con motore acceso) La selezione della carica di una o l'altra batteria è possibile solo se selezioni la batteria da caricare (servizi o motore) di solito se lasci al centro (dovrebbe avere tre posizioni il selezionatore delle batterie) il caricabatterie carica entrmabi le batterie contemporaneamente o in maniera seriale. Quando sei staccato dalla 220 e quell'interruttore comunque si accende stà ad indicare che a fornire energia è la batteria servizi senza ausilio della 220 esterna. Per essere più chiaro....quando quel pulsante è sulla posizione del diodo le batterie non vengono ricaricate a prescindere che ci sia 220 o meno. Dovresti verificarlo con un tester ai poli delle batterie, collegato alla 220 o meno in moto o a motore spento. Ciao Marcello
ciao MUFILU è come dici tu ma non so a cosa serve???????? >
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quote:Originally posted by Mafilu> Di nulla giovanni è stato un piacere se posso esserti stato di aiuto. Ti capisco...ho combattuto non poco con il pannello servizi del mio Bustner anzianotto..... Ciao, Marcello (Roma)
X Marxello, dopo la tua completa e chiara spiegazione "grazie", mi sono ricordato che effettivamente l'interruttore e collegato al caricabatteria infatti se tolgo il fusibile del caricabatteria il pulsante si spegne, quindi la tua spiegazione è sicuramente guista, quindi conviene quasi sempre lasciare il pulsante nella posizione ON in maniera che ricarica la batteria, ti ringrazio per il tuo grande aiuto. Ciao Giovanni (Sicilia) >
quote:Originally posted by rex70> .....a Lourdes credo ci siano delle AA. Una capatina??....magari due.. Con rispetto Gipo
ti ringrazio anche io sai credo di avere il camper con maggior problemi del forum e quando ne risolvo qualcuno sono contentissimo elenco : frigo impianto elettrico boyler infiltrazioni sterzo duro stufa veranda cofano motore serbatoio bucato piede del tavolo rotto oscurante spaccato 2 oblo ecc...e se lo vedete non sembra >
quote:Originally posted by rex70> Azz! noi siamo qui se possiamo esserti d'aiuto... Ciaooo Marcello
ti ringrazio anche io sai credo di avere il camper con maggior problemi del forum e quando ne risolvo qualcuno sono contentissimo elenco : frigo impianto elettrico boyler infiltrazioni sterzo duro stufa veranda cofano motore serbatoio bucato piede del tavolo rotto oscurante spaccato 2 oblo ecc...e se lo vedete non sembra >