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Panta rei
Panta rei
-
Inserito il 02/03/2009 alle: 21:23:43
Quando non lo utilizzo metto comunque in moto ogni settimana per qualche minuto il camper (nuovo Ducato 2007). L'ultima volta giro la chiave e non succede niente. Le spie sul cruscotto sono quelle solite prima dell'accensione, quelle in cabina si accendono ma non succede assolutamente nulla. Penso alla batteria e collego l'auto a quella del camper ma non da segni di vita. Chiamo il soccorso Fiat camper e nell'attesa (lunga) giro di nuovo la chiave e accendo i fari per verificare l'effettivo stato della batteria. I fari si accendono tutti regolarmente, li spengo e provo ancora la messa in moto: MIRACOLO!!!!! E' bastato girare la leva dei fari e il problema è sparito. Cosa può essere stao? Qualcuno ha avuto lo stesso inconveniente? Grazie Paolo
21
ameri
ameri
25/11/2004 300
Inserito il 03/03/2009 alle: 08:47:44
Potrebbe essre l'elettrocalamita che attacca pignone e corona del motorino di avviamento , o anche una più banale tipo morsetto batteria lento, oppure blocchetto chiave accensione. A me è capitato quando avevo il ducato 1,9 ed era proprio l'elettrocalamita difettosa cambiata direttamente da me con poca spesa. Nel tuo caso sono più propenso al morsetto batteria lento perchè dopo aver acceso i fari il morsetto si è riscaldato ed è migliorata la conducibilità permettendo al motorino di girare (questa è solo teoria)
17
VadoPianino
VadoPianino
13/10/2008 541
Inserito il 03/03/2009 alle: 10:16:31
A me è capitato la stessa cosa sull'auto, ed alla fine era il relè che comanda il motorino d'avviamento. In Fiat dovrebbero risolverti il problema rapidamente e a costi contenuti. Ciao!
18
ottovaschez
ottovaschez
28/11/2007 86
Inserito il 03/03/2009 alle: 10:29:56
A me è capitata una cosa simile ma con motore caldo nella riaccensione dopo un rifornimento. Non avevano stretto bene il morsetto presente nel vano motore per l'accensione con batteria di soccorso esterna.Questo si era allentato ulteriormente e garantiva la sola accensione del quadro,ma non faceva passare gli ampere assorbiti dal motorino per l'avviamento.Me ne sono accorto perchè aveva leggermente bruciato la plastica che lo contiene(sarebbe il positivo che viene chiuso da quel piccolo sportellino) ciao,sandro
20
elfetto
elfetto
12/01/2006 7052
Inserito il 03/03/2009 alle: 11:40:45
Controlla la massa del motore; da qualche parte c'è una treccia di rame che collega il motore alla massa del veicolo. Io ci ho rifatto il motorino di avviamento e sostituite tre batterie prima di scovare, fortunosamente, il problema. Elio
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neuro
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06/06/2006 830
Inserito il 03/03/2009 alle: 11:58:31
Cosa simile è successa sul mio ducato 2800jtd del 2005 Si era allentato il bullone del cavo massa attaccato al telaio.
Panta rei
Panta rei
-
Inserito il 10/03/2009 alle: 00:21:47
Grazie per i vostri consigli. Lo scorso W.E. ho verificato quanto potevo ma non ho riscontrato anomalie. Visto che ho ancora un mese di garanzia, ho prenotato una visita in officina Fiat considerato che oltre a questo problema quando piove c'è il faro sinistro che si riempie di umidità e la testata che continua a riempirsi d'acqua. Grazie ancora. Paolo
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