A quanto atmosfere gonfiate le ruote?

quote:Originally posted by liuk66
[:)]Ciao a tutti mi sapete dare un ragguaglio a quanto vanno gonfiate le gomme differenziando quelle davanti a quelle dietro ? >

> Singole o gemellari? Di ch mezzo parli? Ciao. Alberto

per essere utile e per semplificare senza sapere di che veicolo si parla : sul fianco della gomma ci trovi "Kpa....." dove kpa=bar=atm/.. (sul manometro troverai il 4,5 oppure 4,8..Kpa... ecct. che corrisponde circa ai 450Kpa 480Kpa .Kpa...)quella è la cifra massima di pressione che puoi dare a quella gomma che stai guardando.Comunque sarebbe utile controllarla spesso(la pressione)Le cifre scritte su eventuali eticchette (applicate :vano porta ecct. si riferiscono al veicolo "commerciale"non certo al veic.modificato "camper")

Sul pneumatico c'è segnata la pressione in psiid="size4">id="red"> va miltiplicata x 0.07 e viene fuori la pressione massima di gonfiaggio ricordati che una pressione tropo bassa o troppo alta usura il pneumatico e la pressione va regolata sempre a pneumatico freddo saluti Anty

5,5 atm su tutte e 4.

liuk66 Ciao a tutti mi sapete dare un ragguaglio a quanto vanno gonfiate le gomme differenziando quelle davanti a quelle dietro Che mezzo hai? Quanto pesi? La pressione di gonfiaggio è proporzionale al peso che sopporta ogni singolo pneumatico. Visto che siamo abbastanza "sovrappeso" o al limite di peso consentito si può gonfiare il pneumatico vicino al suo massimo valore di pressione. Altrimenti le considerazioni riguarderebbero: Il tipo di pneumatico con larghezza e diametro del cerchio. Se la traz. e posteriore o anteriore, se le ruote sono gemellate o no. Il mio mezzo pesa circa 2800 kg con 1200 anteriori e 1600 posteriori (circa) ho 4 pneumatici 195-14 che tengo su pressioni tra i 4 e 4,5 bar Sulla Panda bastano 2 bar

[:)]scusa non ho nessuna intenzione malevola ma su i pneumatici "recenti"ci sono tutte e due le indicazione (libbre/o....psi.....) (kg..... Kpa......)il che sta a dire che la gomma che stai guardando ha: una sua misura ;un suo codice di carico;e quindi porta tot Kg se la si gonfia a tot Kpa (=bar=atm) (si chiamava spazzino=netturbino=adesso operatore Ecologico)Per i super tecnici i Kpa non sono perfettamente eguali ne ai bar ne all' atm sbagliano di un 0,2 in + o in - tanto va che i manometri che si usano sbagliano già per conto loro .Cloncludendo c'è la gomma da 5,5 da 5,0 da 4,8 appunto lo leggi sulla tua ruota di quella marca-di quel modello di quel codice di carico che hai li davanti agli occhi indipendentemente da tutto è "la specifica di chi la ha costruita" Appena ho tempo te ne fotografo una caso la prima che mi capita sotto mano. Quella tua che ha solo la scritta PSI toglimi la curiosità di che secolo é?

sul mio ducato 130 c'è l'adesivo sul parafango che dice 5 per le anteriori e 5,5 per le posteriori a pieno carico e io seguo questa indicazione. ciao

Come da indicazioni: 5.5 posteriori, 5.0 anteriori. Ciao!

Le avevo messe anche io come da indicazione sulla tabella ma il mezzo era troppo rigido, sullo sconnesso sembrava un sasso, po le ho sgonfiate di mezza atmosfera quindi 4,5 e 5 e adesso risulta migliore. Premetto che ho un 7,30 mansardato su Ducato 3000. Ho anche sentito che quelle tabelle riguardano il carico del veicolo commerciale di per sè e non il veicolo su camper, quindi troppo non gli starei a sentire (detta anche dal mio gommista), saluti e buoni km

quote:Originally posted by Reludwig
Le avevo messe anche io come da indicazione sulla tabella ma il mezzo era troppo rigido, sullo sconnesso sembrava un sasso, po le ho sgonfiate di mezza atmosfera quindi 4,5 e 5 e adesso risulta migliore. Premetto che ho un 7,30 mansardato su Ducato 3000. Ho anche sentito che quelle tabelle riguardano il carico del veicolo commerciale di per sè e non il veicolo su camper, quindi troppo non gli starei a sentire (detta anche dal mio gommista), saluti e buoni km >

> Sì, in effetti anche a me un gommista aveva detto che in realtà per il camper i valori migliori sarebbero 4,5 avanti e dietro; ma non mi ero fidato; adesso però...

Per non sbagliare ho letto il libretto del mio vr e siccome alla misura delle gomme 215/75/16c corrispondeva una pressione di 5,5 bar sia ant. che post. ho seguito l'istruzione alla lettera.CIAO

Io ho il Ducato light con le ruote 215-70-15 e le ho messe 4,5 davanti e 5 dietro, saluti.

Ho un Ford transit SB 678, quindi gemellato. Le gonfio a 4,75 tutte e 6, in agosto il gommista mi ha suggerito di gonfiarle tutte a 5. In ogni modo QUI c'è una tabella che penso possa servire. Bye

quote:Originally posted by floyd2
sul mio ducato 130 c'è l'adesivo sul parafango che dice 5 per le anteriori e 5,5 per le posteriori a pieno carico e io seguo questa indicazione. ciao >

> L'ho seguita per un po' anch'io, fino a quando il gommista-camperista mi ha consigliato 4,5 Semmai qualcosa di più prima di partire per le vacanze estive, caso mai non trovassi modo di controllare per lungo tempo in viaggio Geppe

Il mio camper su meccanica Ducato maxi monta le 215/75/R16. Ho montato da pochissimo le Michelin Agilis Camping e come indicatomi le tengo ad una pressione a freddo di 5,5atm. ma trovo che a questa pressione siano davvero troppo rigide. Non viene filtrato nulla delle asperità dell'asfalto e il confort è scarissimo. Vorrei provare ad abbassarla a 5atm anche se ho paura che in bassa pressione il pneumatico rotoli peggio rischiando il surriscaldamento della gomma....

Sotto il mio XGO su meccanica Renault, i 4 Michelin Camping 215/75/R16 sono a 5,5.

sul mio miller ho un adesivo che dice 5,5 e cosi' le ho messe....anche se alle volte coe ora sto viaggiando attorno ai 5 perche' un po' sgonfie ma non ho notato grosse differnze

quote:Originally posted by Marxello
... Vorrei provare ad abbassarla a 5atm anche se ho paura che in bassa pressione il pneumatico rotoli peggio rischiando il surriscaldamento della gomma.... >

> QUI c'è un'animazione utile a comprendere meglio la pressione delle gomme. Bye

sul mio camper c'è un adesivo con scritto 4,2 tutte e quattro ma oltre a diventare rigido mi sembra anche lo sterzo più leggero e molto sensibile.

[:)]senza violare la tua privacy che marca modello meccanica/scocca?Grazie