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a questo punto mi arrendo! (rumore anomalo)

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stefanopoldo
stefanopoldo
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02/05/2007 2831
Inserito il 07/09/2009 alle: 00:23:59
Mesi fa chiedevo aiuto per un rumore che si sente curvando a destra. Mi spiego meglio: il mio camper su Ducato 2.8 idTD del 1999 fa un rumore cupo solo quando si affronta una curva a destra, tipo quello di un cuscinetto rotto. E' un anno e mezzo che lo possiedo e l' ha sempre fatto! All' inizio pensavo proprio a un cuscinetto di una ruota ma poi, Smontando, ho capito che non era e sono iniziati i giramenti... Più tardi ho scoperto che lo fa solo se c'è la marcia in trazione e i giri sono alti (si sente soprattutto in salita con le curve, ma anche in discesa con la marcia che frena). Se metto in folle non si sente più ma se accelero (in folle) allora si sente di nuovo. In folle da fermo col motore su di giri e ruotando il volante no, non lo fa. Quando viaggio non importa che la curva sia molto secca per sentire il rumore, basta essere in autostrada e rientrare da un sorpasso (capite quanto basta poco?) Un meccanico mi ha addirittura aperto la scatola del cambio e sostituito i cuscinetti (tutti)!!!! Ma niente! Alla Fiat hanno fatto varie prove e, a un certo momento, hanno montato pezzi di un altro ducato sul mio (ruote, asse e ammortizzatori) ma niente!!! Più i giri del motore sono alti e più forte è il rumore, se si viaggia in quinta a giri bassi si sente pochissimo ma se si scala in quarta (mantenendo la stessa velocità e quindi aumentando i giri) allora si sente. NON SO PIU' COSA PUO' ESSERE!!! [8][8] [8][8] [8][8]
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tovi
tovi
21/02/2006 459
Inserito il 07/09/2009 alle: 07:50:58
quote:Risposta al messaggio di stefanopoldo inserito in data 07/09/2009  00:23:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao stefanopoldo è difficile trovare una soluzione di un rumore da qui, ma cmq non so se hai fatto questa prova.... Parli del cambio in folle ma a frizione rilasciata e mentre cammini!? Se è si allora prova a farlo fare con frizione premuta, cambio in folle, camminando e alzandolo di giri come dici tu!!! Non vorrei che il problema sta proprio tra il primario ed il secondario del cambio a questo punto!!! Un saluto!!
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stefanopoldo
stefanopoldo
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02/05/2007 2831
Inserito il 07/09/2009 alle: 12:58:19
ma la turbina è da escludere???
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tovi
tovi
21/02/2006 459
Inserito il 07/09/2009 alle: 19:34:12
quote:Risposta al messaggio di stefanopoldo inserito in data 07/09/2009  12:58:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si la turbina quando si è in decelerazione non lavora in pressione!! Ma tutti e 3 i supporti motore sono ok!? Questa prova che ti ho suggerito l'hai fatta!? Un saluto!!!
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scubidu
scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 07/09/2009 alle: 20:26:00
secondo me potrebe essere il differenziale visto che lo fa solo in curva. potrebbe essere registrato male. potresti fare una prova con un attrezzo che una volta usavano i gommisti per bilanciare la ruote. e quella bilanciatrice (mi sembra bilanciatura dinamica)id="red"> cha faceva girare la ruota sopra il mezzo e bilanciavano con la luce strobo. se fai girare le gomme con il camper spento e il cambio in ffolle forse quella dovrebbe evidenziare la rogna. ciao
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Nuvola2
Nuvola2
12/04/2005 5018
Inserito il 07/09/2009 alle: 23:58:09
Ciao Stefanopoldo,ho la tua stessa motorizzazione ed ho il tuo stesso rumore,per cosi dire. Questo rumore sordo,come di un cuscinetto mal registrato quando va in appoggio,lo ha sempre fatto ed io non mi sono mai preoccupato piu di tanto anche perchè ho sempre pensato che dipendesse dall'attrito provocato dalle gomme. Ora che ci penso,pero,a me sembra che lo faccia sia a dx che a sx,anche per questo lo ritenevo normale. In queste condizioni ci ho percorso 90.000km e non ho mai avuto problemi.Da come dici,in Fiat lo ritengono un difetto visto i lavori che ti hanno fatto?Franco
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stefanopoldo
stefanopoldo
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02/05/2007 2831
Inserito il 08/09/2009 alle: 00:28:43
I supporti sono buoni, li hanno controllati 2 meccanici. In FIAT dicono di stare calmi e non preoccuparsi secondo loro (dopo tutte le prove fatte) è una "vibrazione del motore".... mah!!!
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massiago
massiago
20/07/2009 536
Inserito il 08/09/2009 alle: 00:47:43
ciao, secondo me' e' la frizione e il volano della stessa.ciao eauguri[:D][:D][:D]
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Nuvola2
Nuvola2
12/04/2005 5018
Inserito il 08/09/2009 alle: 14:14:54
quote:Risposta al messaggio di stefanopoldo inserito in data 08/09/2009  00:28:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non so se ti è mai capitato di alzare una sola delle due ruote motrici di una macchina,mettere in moto,innestare una marcia facendo girare,quindi,la sola ruota alzata.Il differenziale diventa molto rumoroso ed è un po il rumore che sentiamo.Giusto?Questo è dovuto al fatto che una ruota è ferma. Secondo me quello che sentiamo è dovuto proprio al rumore emesso dai satelliti del differenziale,proprio perchè quando si fa una curva c'è la ruota esterna che gira piu veloce di quella interna Escluderei sicuramente il gruppo frizione volano,sono organi fissi che non vengono sollecitati nelle curve.
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stefanopoldo
stefanopoldo
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02/05/2007 2831
Inserito il 08/09/2009 alle: 20:45:47
Non penso che sia il differenziale perchè se cambio marcia cambia anche l' intensità del rumore, se vado in autostrada a 90 Kmh in 4° fa molto rumore, ma se metto la 5° (mantenendo i 90h) allora si sente molto, molto meno. Se poi in 5° raggiungo i 120h si sente come in 4° a 90h Il rumore aumenta con l' aumentare dei giri.
19
scubidu
scubidu
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16/02/2006 3839
Inserito il 08/09/2009 alle: 21:04:46
estate ,, inverno... caldo freddo non cambia niente????? quando lo fa di piu?
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stefanopoldo
stefanopoldo
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02/05/2007 2831
Inserito il 08/09/2009 alle: 23:10:40
quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 08/09/2009  21:04:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sempre estate e inverno! Mistero della fede...
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spina52
spina52
06/05/2009 315
Inserito il 09/09/2009 alle: 08:58:33
CIAO STEFANOPOLDO anchio avevo un ducato come il tuo (2800,idTD ) avevo lo stesso difetto . La FIAT in quel periodo dava una garanzia extra x quel difetto era il giunto di trasmissione(la epiegazione era che il motore 2800 era troppo potente x il braccio di trasmissione che era ancora del vecchio 2500)anchio l'ho cambiato ed tutto si è risolto ,spero di essere stato utile ciao Mario[:)][:)][:)] PS:il rumore faceva.CLOC CLOC CLOC
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orsolupo
orsolupo
07/11/2008 3781
Inserito il 09/09/2009 alle: 12:16:18
Ciao. Da quello che leggo mi pare di aver avuto il tuo stesso problema. In officina mi hanno sostituito il supporto motore inferiore centrale (costo del pezzo ca50euro) e il rumore è sparito. Spero di esserti stato di aiuto. Ciao e buoni km ORSOLUPO
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stefanopoldo
stefanopoldo
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02/05/2007 2831
Inserito il 09/09/2009 alle: 14:14:32
I supporti motore sono buoni e il rumore non fa CLOC CLOC ma "RRRRRRRRRRRRRRRRRRR" solo quando si è su di giri e si ruota il volante (anche di un solo centimetro) verso destra. Andando piano non si sente niente! Un rumore che fa CLOC CLOC lo sentivo quando avevo rotto il giunto omocinetico ma si sentiva anche andando pianissimo. RAGAZZI SONO MOLTO DEMORALIZZATO
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stefanopoldo
stefanopoldo
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02/05/2007 2831
Inserito il 09/09/2009 alle: 14:24:45
RICAPITOLIAMO: -il rumore è come quello di un cuscinetto di una ruota -si sente solo se si curva a destra (anche di poco) -più sono alti i giri motore e più si sente -in folle non si sente ma se accelero(in folle) si sente -da fermo non lo fa -giuni omocinetici NUOVI -supporti motore BUONI -trasmissione FATTA -cuscinetti sctola cambio (e disco frizione) NUOVI -cuscinetti ruote BUONI -centinaia di euro SPESI -imprecazioni TIRATEid="size3">id="blue">id="Comic Sans MS">
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tovi
tovi
21/02/2006 459
Inserito il 09/09/2009 alle: 22:19:31
quote:Risposta al messaggio di stefanopoldo inserito in data 09/09/2009  14:24:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> -in folle non si sente ma se accelero(in folle) si sente In folle con frizione rilasciata!? L'hai fatta la prova in folle con frizione premuta!?
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dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 09/09/2009 alle: 22:35:22
Hai provato a togliere tutte le plastiche del motore? Per me è quello. La megane dei miei faceva un rumore simile, tipo brontolio rognoso, viaggiando a vassi giri o decelerando, sempre a bassi giri, ed era il plasticone sopra al motore che vibrava, e faceva veramente un baccano infernale, toccando mi pare un tubo, fisso alla carrozzeria, del clima.
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stefanopoldo
stefanopoldo
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02/05/2007 2831
Inserito il 09/09/2009 alle: 22:57:51
quote:Risposta al messaggio di tovi inserito in data 09/09/2009  22:19:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ancora no ma la farò sabato mentre vado al mondo natura
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spina52
spina52
06/05/2009 315
Inserito il 09/09/2009 alle: 23:19:28
[:)][:)]non disperare a Rimini ne conpri un'altro [:D][:D] ciao Mario
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Samuele
Samuele
15/11/2004 1085
Inserito il 11/09/2009 alle: 08:18:39
quote:Risposta al messaggio di stefanopoldo inserito in data 09/09/2009  14:14:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Hai controllato il servosterzo? Penso che non ti resti più niente da vedere, vai tranquillo non demoralizzarti, "se son rose fioriranno", hai gia speso un sacco di soldi. Ciao.
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