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Abbassare lo scooter, rischio danni?

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17
isauri
isauri
26/03/2008 1456
Rispondi Abuso
Inserito il 10/09/2018 alle: 09:34:37
Ciao a tutti,
come penso facciano in molti, per poter caricare lo scooter in garage, devo "accorciare" la forcella con una cinghia tirata fra manubrio e mozzo della ruota anteriore.
Ho il dubbio che tirando solo da una parte (a sinistra), col tempo lo scooter possa patire, c'è un modo sensato per fare un "tiraggio equilibrato"?.
Sto parlando di un beverly 300 ma credo che il problema sia genericamente interessante; forse devo cambiare il copertone anteriore però, ultimamente, se tolgo le mani dal manubrio, questo non è più per nulla stabile (fino alla primavera scorsa lo era).
Grazie in anticipo per tutti i consigli eventuali
18
venerdi13
venerdi13
22/08/2007 1796
Rispondi Abuso
Inserito il 10/09/2018 alle: 10:41:14
In risposta al messaggio di isauri del 10/09/2018 alle 09:34:37

Ciao a tutti, come penso facciano in molti, per poter caricare lo scooter in garage, devo accorciare la forcella con una cinghia tirata fra manubrio e mozzo della ruota anteriore. Ho il dubbio che tirando solo da una
parte (a sinistra), col tempo lo scooter possa patire, c'è un modo sensato per fare un tiraggio equilibrato?. Sto parlando di un beverly 300 ma credo che il problema sia genericamente interessante; forse devo cambiare il copertone anteriore però, ultimamente, se tolgo le mani dal manubrio, questo non è più per nulla stabile (fino alla primavera scorsa lo era). Grazie in anticipo per tutti i consigli eventuali
...
Ma lo devi abbassare pur togliendo parabrezza e specchietti o li hai già tolti?
Per quanto riguarda le oscillazioni del manubrio nel 90% dei casi sono dovute al consumo della gomma posteriore e alla presenza del bauletto, a volte basta la sola presenza della piastra portabauletto per provocare oscillazioni.

 
Luca - il lavoro nobilita l'uomo... ma le ferie nobilitano il camperista.
17
isauri
isauri
26/03/2008 1456
Rispondi Abuso
Inserito il 10/09/2018 alle: 16:55:31
In risposta al messaggio di venerdi13 del 10/09/2018 alle 10:41:14

Ma lo devi abbassare pur togliendo parabrezza e specchietti o li hai già tolti? Per quanto riguarda le oscillazioni del manubrio nel 90% dei casi sono dovute al consumo della gomma posteriore e alla presenza del bauletto, a volte basta la sola presenza della piastra portabauletto per provocare oscillazioni.  
Ciao Venerdì13, grazie per la risposta.
In effetti, lo abbasso DOPO aver tolto specchietti e cupolino (mi mancano ancora alcuni cm).
Sulla ruota posteriore non ho dubbi: ha meno di 1 anno e meno di 1000 km.
Bauletto ecc. c'erano anche quando andava benissimo.
Ho dubbi sul pneumatico anteriore perché so essere vecchio ma, soprattutto, domando a chi è abituato alla cosa se è possibile danneggiare le sospensioni tirando la forcella da un solo lato.
Per dire il vero, sono convinto che agganciando entrambe i lati del manubrio, ognuno al fondo della sua forcella, non guadagnerei nulla perché sarebbe comunque tirato il lato con la cinghia più tirata (per quanto di poco).
13
Federthago
Federthago
22/08/2012 4240
Rispondi Abuso
Inserito il 10/09/2018 alle: 18:30:37
In risposta al messaggio di isauri del 10/09/2018 alle 16:55:31

Ciao Venerdì13, grazie per la risposta. In effetti, lo abbasso DOPO aver tolto specchietti e cupolino (mi mancano ancora alcuni cm). Sulla ruota posteriore non ho dubbi: ha meno di 1 anno e meno di 1000 km. Bauletto ecc.
c'erano anche quando andava benissimo. Ho dubbi sul pneumatico anteriore perché so essere vecchio ma, soprattutto, domando a chi è abituato alla cosa se è possibile danneggiare le sospensioni tirando la forcella da un solo lato. Per dire il vero, sono convinto che agganciando entrambe i lati del manubrio, ognuno al fondo della sua forcella, non guadagnerei nulla perché sarebbe comunque tirato il lato con la cinghia più tirata (per quanto di poco).
...
Tirare da un solo lato, non cambia assolutamente nulla.
Il sistema è rigido e ciò che tiri da un lato te lo ritrovi anche dall'altro.
A meno che, hai i foderi e guide così consumati da far lavorare gli steli di traverso, ma prima di arrivare a certe condizioni te ne accorgeresti dalle copiose perdite di olio dalla forcella.
Federico
16
dino sauro
dino sauro
25/04/2009 874
Rispondi Abuso
Inserito il 10/09/2018 alle: 19:01:04
sgonfia la gomma....
Cornovaglia in Camper
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Reno e Mosella in camper, estate 2025
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Spagna del Nord e Portogallo
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Marocco
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Valle d'Aosta e Francia  in camper - Ago
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magis
magis
-
Rispondi Abuso
Inserito il 10/09/2018 alle: 19:47:03
uno scooter piu' piccolo ?
o un garage piu' alto ?
laugh
19
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 63187
Rispondi Abuso
Inserito il 10/09/2018 alle: 20:16:09
D51984BD-4032-4828-BA11-9FC6584A31B5.jpegin questa foto si dve un cricchetto che va dal manubrio alla forcella, per infilarlo nel camper abbasso lo scooter e lo metto dentro.
Questa operazione l’ho fatta per anni senza aver avuto nessun problema allo scooter, ovvio che non può stare a settimane intere ma sicuramente per due giorni non crea nessun problema
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende
18
robocop
robocop
rating

24/03/2007 8633
Rispondi Abuso
Inserito il 10/09/2018 alle: 20:51:56
Sono molto sorpreso, ti entra in lunghezza e in altezza no? Poi...190 kg., ma che camper hai?

Le sospensioni anteriori del 300 sono molto forti, le migliori tra le  motorizzazioni del Beverly ( le ho avute tutte e tre ) di quelle non mi preoccuperei wink
andrea

16
Hecktor2
Hecktor2
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18/10/2009 5924
Rispondi Abuso
Inserito il 11/09/2018 alle: 06:24:26
hai controllato il gioco sterzo?
avevo una gts 250 che oscillava alleggerendo la tenuta allo sterzo , ho risolto stringendo leggermente il cuscinetto del canotto
la alzi anteriormente e provi , stringi fino a quando senti che si indurisce leggermente , riapri un pelino
19
macky
macky
30/11/2006 504
Rispondi Abuso
Inserito il 11/09/2018 alle: 07:12:22
In risposta al messaggio di isauri del 10/09/2018 alle 09:34:37

Ciao a tutti, come penso facciano in molti, per poter caricare lo scooter in garage, devo accorciare la forcella con una cinghia tirata fra manubrio e mozzo della ruota anteriore. Ho il dubbio che tirando solo da una
parte (a sinistra), col tempo lo scooter possa patire, c'è un modo sensato per fare un tiraggio equilibrato?. Sto parlando di un beverly 300 ma credo che il problema sia genericamente interessante; forse devo cambiare il copertone anteriore però, ultimamente, se tolgo le mani dal manubrio, questo non è più per nulla stabile (fino alla primavera scorsa lo era). Grazie in anticipo per tutti i consigli eventuali
...
Ma in lunghezza ci sta ? Ne sto per acquistare uno anche io , ma dovrò fare una modifica sul parafango per farcelo stare ...in altezza invece entra bene 
6
17
masivo
masivo
rating

24/08/2008 15204
Rispondi Abuso
Inserito il 11/09/2018 alle: 09:09:28
Tirare solo un lato forcella non crea nessun scompenso, a  condizione che la meccanica sia a posto, (pensate che esistono moto dove in un fodero mettono la molla e nel' altro l' idraulica ammortizzante).

Uno scompenso con alleggerimento o vibrazioni anteriori, può dipendere da 2 cose: consumo anomalo gomma, oppure sospensione posteriore troppo caricata dal peso passeggeri.
Ivo
17
isauri
isauri
26/03/2008 1456
Rispondi Abuso
Inserito il 14/09/2018 alle: 16:54:41
Ciao a tutti, mi spiace non essere intervenuto prima ma è stata una settimana infernale per altro.
Per farmi perdonare, proverò a rispondere a tutti con un solo post.
@Federthago, Grinza, Robocop, Masivo
Vi ringrazio per la sicurezza nella risposta. Mi avete convinto che non mi devo sperticare per tirarlo dai 2 manubri; continuerò a tirarlo da una sola parte.
@dino sauro:
ho pensato anche io di sgonfiare la gomma però non mi fa piacere guidarlo così quando poi lo tiro giù wink
@magis, robocop
ho il camper che somiglia di più ai miei sogni che esista, di garage più alti non se ne parla. Continuerò a "tirare la cinghia" (per accorciare lo scooter) e va bene così. Non conosco di meglio
@Hecktor2
grazie per il suggerimento, inizierò col cambiare il pneumatico sperando di risolvere; mi insospettisce molto il suo stato ma se non bastasse, ci proverò
@macki:
In lunghezza avanzo almeno 20 cm, ho un MH ma credo che all'altezza del garage siano più o meno tutti larghi uguale o quasi
19
macky
macky
30/11/2006 504
Rispondi Abuso
Inserito il 15/09/2018 alle: 13:24:46
In risposta al messaggio di isauri del 14/09/2018 alle 16:54:41

Ciao a tutti, mi spiace non essere intervenuto prima ma è stata una settimana infernale per altro. Per farmi perdonare, proverò a rispondere a tutti con un solo post. @Federthago, Grinza, Robocop, Masivo Vi ringrazio per
la sicurezza nella risposta. Mi avete convinto che non mi devo sperticare per tirarlo dai 2 manubri; continuerò a tirarlo da una sola parte. @dino sauro: ho pensato anche io di sgonfiare la gomma però non mi fa piacere guidarlo così quando poi lo tiro giù  @magis, robocop ho il camper che somiglia di più ai miei sogni che esista, di garage più alti non se ne parla. Continuerò a tirare la cinghia (per accorciare lo scooter) e va bene così. Non conosco di meglio @Hecktor2 grazie per il suggerimento, inizierò col cambiare il pneumatico sperando di risolvere; mi insospettisce molto il suo stato ma se non bastasse, ci proverò @macki: In lunghezza avanzo almeno 20 cm, ho un MH ma credo che all'altezza del garage siano più o meno tutti larghi uguale o quasi
...
Perdonami per l’insistenza, ma mi spieghi come fai ad avanzare 20 cm una volta caricato lo scooter ? Il tuo mezzo da scheda tecnica è largo 227 se togli anche cm 5 + 5 di pareti rimangono cm 217 . Lo scooter da scheda tecnica è  cm 218-219. Tieni forse il manubrio piegato ? . Sono troppo rompi se ti chiedo di mandarmi una foto ? Oggi l’ho acquistato anche io 
grazie !
 
6
magis
magis
-
Rispondi Abuso
Inserito il 15/09/2018 alle: 13:33:29
In risposta al messaggio di macky del 15/09/2018 alle 13:24:46

Perdonami per l’insistenza, ma mi spieghi come fai ad avanzare 20 cm una volta caricato lo scooter ? Il tuo mezzo da scheda tecnica è largo 227 se togli anche cm 5 + 5 di pareti rimangono cm 217 . Lo scooter da scheda
tecnica è  cm 218-219. Tieni forse il manubrio piegato ? . Sono troppo rompi se ti chiedo di mandarmi una foto ? Oggi l’ho acquistato anche io  grazie !  
...
da scheda tecnica e' il beverly 300 e lungo 215 cm., con l forcella campressa si accorcia ancora di qualche cm.
se il camper e' 227, all'interno sara' intorno ai 220, perche' non dovrebbe starci ?
da considerare poi che gli ultimi 20 cm. sono solo la sporgenza del parafango post., magari e' stato cambiato o accorciato...
magis
magis
-
Rispondi Abuso
Inserito il 15/09/2018 alle: 13:36:16
In risposta al messaggio di Grinza del 10/09/2018 alle 20:16:09

in questa foto si dve un cricchetto che va dal manubrio alla forcella, per infilarlo nel camper abbasso lo scooter e lo metto dentro. Questa operazione l’ho fatta per anni senza aver avuto nessun problema allo scooter, ovvio che non può stare a settimane intere ma sicuramente per due giorni non crea nessun problema
ma con tutte quelle notti insonni a spulciare cataloghi e cartelle stampa, una cosa cosi' no ?
quel povero scooter cosi' infagottato come un salame, proprio non si puo' vedere... laugh
image(482).png
19
macky
macky
30/11/2006 504
Rispondi Abuso
Inserito il 15/09/2018 alle: 15:56:04
In risposta al messaggio di magis del 15/09/2018 alle 13:33:29

da scheda tecnica e' il beverly 300 e lungo 215 cm., con l forcella campressa si accorcia ancora di qualche cm. se il camper e' 227, all'interno sara' intorno ai 220, perche' non dovrebbe starci ? da considerare poi che gli ultimi 20 cm. sono solo la sporgenza del parafango post., magari e' stato cambiato o accorciato...
Il Beverly 300 nuovo da scheda tecnica Piaggio é  cm 219, a questo punto mi viene il dubbio che il Beverly che ha  Isauri sia il vecchio modello tourer  (cm 211) altrimenti non si spiegherebbe come possa avanzare diversi cm dopo averlo caricato  senza aver modificato il parafango considerando che sarebbe comunque corretto lasciare almeno 1,5 cm di gioco tra le ruote e il portellone per non rischiare che qualche micro movimento durante il trasporto danneggi il portellone stesso 
6
16
dino sauro
dino sauro
25/04/2009 874
Rispondi Abuso
Inserito il 15/09/2018 alle: 16:21:53
sgonfiare e rigonfiare dopo con pompa a pedale per l'utilizzo, ci vogliono 3 minuti,  se e' sufficiente e' la cosa piu semplice
Salvo Sa 2
Salvo Sa 2
-
Rispondi Abuso
Inserito il 15/09/2018 alle: 17:38:37
In risposta al messaggio di dino sauro del 10/09/2018 alle 19:01:04

sgonfia la gomma....
yes
Poi la rigonfia col minicompressore. wink
19
Grinza
Grinza
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16/02/2006 63187
Rispondi Abuso
Inserito il 15/09/2018 alle: 17:57:09
In risposta al messaggio di magis del 15/09/2018 alle 13:36:16

ma con tutte quelle notti insonni a spulciare cataloghi e cartelle stampa, una cosa cosi' no ? quel povero scooter cosi' infagottato come un salame, proprio non si puo' vedere... 
Quando mettevo lo scooter non li avevano ancora inventati e poi io una corda sola che fa tutto non la metterò mai.
comunque sono 3, uno che abbassa la forcella e due che fermano il mezzo.
Se mettevo quello della foto non sarei mai riuscito a far entrare lo scooter perché non lo manovri.
Ora ne ho due simili ma inutili...
 
Il problema non è la gente che non comprende ma la gente che giudica quello che nemmeno comprende

Modificato da Grinza il 15/09/2018 alle 17:59:19
17
isauri
isauri
26/03/2008 1456
Rispondi Abuso
Inserito il 16/09/2018 alle: 23:14:35
In risposta al messaggio di magis del 15/09/2018 alle 13:33:29

da scheda tecnica e' il beverly 300 e lungo 215 cm., con l forcella campressa si accorcia ancora di qualche cm. se il camper e' 227, all'interno sara' intorno ai 220, perche' non dovrebbe starci ? da considerare poi che gli ultimi 20 cm. sono solo la sporgenza del parafango post., magari e' stato cambiato o accorciato...
Ho visto oggi lo scooter nel garage del camper, a memoria dicevo 20 cm ma perché ricordavo la distanza dalla ruota posteriore al portellone.
RICORDAVO MALE: in effetti, dal parafango al portellone del garage ci saranno 2/3 cm con la ruota davanti più avanti che si può.
Lo scooter è del 2011 ma non credo sia il modello vecchio (rispetto al nuovo, direi che mancano solo ABS e antipattinamento).
Ci sta alla perfezione e non credo sia interessante il "margine" laterale visto che lo lego con 3 cinghie a cricchetto e, soprattutto, tiro il freno posteriore in modo che non si possa muovere.
Volevo mettere qualche foto visto che mi è stato chiesto ma oggi non ho avuto il tempo di scattarle. Lo farò appena possibile
16
delfi1909
delfi1909
24/01/2009 1168
Rispondi Abuso
Inserito il 17/09/2018 alle: 23:33:53
In risposta al messaggio di isauri del 16/09/2018 alle 23:14:35

Ho visto oggi lo scooter nel garage del camper, a memoria dicevo 20 cm ma perché ricordavo la distanza dalla ruota posteriore al portellone. RICORDAVO MALE: in effetti, dal parafango al portellone del garage ci saranno 2/3
cm con la ruota davanti più avanti che si può. Lo scooter è del 2011 ma non credo sia il modello vecchio (rispetto al nuovo, direi che mancano solo ABS e antipattinamento). Ci sta alla perfezione e non credo sia interessante il margine laterale visto che lo lego con 3 cinghie a cricchetto e, soprattutto, tiro il freno posteriore in modo che non si possa muovere. Volevo mettere qualche foto visto che mi è stato chiesto ma oggi non ho avuto il tempo di scattarle. Lo farò appena possibile
...
anche io per farci stare nel camper il mio SH 300 honda devo comprimere la forcella e per farlo la comprimo solo da un lato e un pò il dubbio che potesse non andare bene l'avevo,chiesto al mio meccanico honda mi ha detto che non fa niente
Andrea
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