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Mene 2010
Mene 2010
03/02/2010 2184
Inserito il 19/10/2010 alle: 18:36:16
Un saluto a tutti... Come da titolo chiedo a Voi delle informazioni sulla causa del problema che riscontro sul motore quando gira al minimo. Cercherò di spiegarmi meglio.... Sia da freddo che a temperatura ideale il motore, con intervalli costanti di ca. 5 sec., accelera un pochino per poi tornare al regime normale senza però influire sulla lancetta del contagiri. Una volta lo stesso problema mi accadde su una fiat bravo e mi cambiarano la valvola passo-passo. Nel salutare ringrazio tutti coloro che porranno i loro interventi.id="size3">id="red">
Sebastien
Sebastien
-
Inserito il 19/10/2010 alle: 19:45:14
quote:Risposta al messaggio di Mene 2010 inserito in data 19/10/2010  18:36:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Fai un reset di 5 minuti staccando il cavo positivo della batteria mt,saluti
18
biaso60
biaso60
24/09/2007 3130
Inserito il 19/10/2010 alle: 20:58:55
quote:Risposta al messaggio di Mene 2010 inserito in data 19/10/2010  18:36:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Lo fa anche a me, a freddo. Il meccanico mi ha detto che è normale.
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twentytree
twentytree
14/07/2008 1083
Inserito il 19/10/2010 alle: 23:25:49
Lo fa anche a me. Infatti ho il camper in Fiat da 7 gg,e proprio oggi è arrivata la risposta da casa madre,fiat torino,e volete farvi due risate...mi hanno detto di ricaricare la batteria perchè l'unica anomalia riscontrata tra le schermate dei vari strumenti applicati era il valore di carica della batteria a 11,9 v. Cosa dire,mi sono arrabbiato a tal punto che gli ho detto...ma mi state prendendo per i fondelli ? E dopo aver dato un colpo sulla scfrivania il capo officina si è assunto l'onere di provare prima la sostituzione della valvola EGR e poi di sostituire la valvola miscelatrice/regolatrice dell'aria. Speriamo bene...perchè faccio succedere il pandemonio. Vi terrò informati Twwentytree
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onkite1
onkite1
28/02/2006 1573
Inserito il 20/10/2010 alle: 08:17:43
Io ho il 2.3 130 cv e fa lo stesso, mi hanno detto nel forum che è normale c'è scritto anche nel libretto..ma non so perchè lo fa.
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alexbio
alexbio
24/12/2007 2897
Inserito il 20/10/2010 alle: 15:19:17
Qualcuno aveva il tubicino di comando dell'EGR fessurato, dice di aver risolto sostituendolo. Sul mio ho verificato, il tubicino è intatto, comunque il problema è minimale e nell'uso non si avverte. Potrebbe anche avere una causa di origine elettrica del tipo una variazione di carico sull'alternatore, causato dalla cellula, ma è solo una mia impressione.
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Mene 2010
Mene 2010
03/02/2010 2184
Inserito il 20/10/2010 alle: 20:46:49
Ho preso l' appuntamento con la fiat per martedì prossimo, Vi terrò aggiornati !
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twentytree
twentytree
14/07/2008 1083
Inserito il 27/10/2010 alle: 14:30:40
Ciao a tutti, ho risolto il problema del minimo irregolare. Dopo vari tentativi come EGR,tubi raccordo EGR,controllo iniettori,ricarica batteria motore,con l'ennesimo invio a torino della schermata dei valori,finalmente partoriscono la soluzione. Sostituzione del CORPO FARFALLATO,e dopo il montaggio, prova, sia a freddo che con motore caldo e l'inconveniente è risolto. Cordialmente Twentytree
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Mene 2010
Mene 2010
03/02/2010 2184
Inserito il 27/10/2010 alle: 20:54:37
Oggi mi ha chiamato l' officina Fiat dove ho lasciato il mio Vr. Dopo il ceck, secondo il capofficina, è risultata anomalia sulla valvola EGRid="size3">. Scusate, ma se così fosse, non dovrebbe accendersi la spia arancione ?
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giba
giba
06/02/2009 146
Inserito il 27/10/2010 alle: 21:21:11
Buonasera a tutti, anche il mio camper x250 3000 ha avuto il minimo irregolare , portato dal mio meccanico, in quanto garanzia scaduta, ha solo pulito la valvova egr al momento sembra risolto, il minimo è ritornato regolare. Buoni km a tutti.
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