Acqua nella testa del Nuovo Fiat Ducato.Che fare?

Mi pare che questo sia un problema comune ai nuovi ducato, leggi i vecchi post riguardanti il mezzo e di sicuro troverai indicazioni su come risolvere la questione, anche se la prima cosa è rivolgersi ai concessionari fiat. Cordiali Saluti Marino 2

non andare in paranoia come tutti gli altri,compra uno spray a base di zinco,praticamente e' un grasso grigio scuro-nero tipo grafite e cosi' lo proteggi senza problemi bye.

Come ti è già stato suggerito, il problema è stato discusso ampiamente nel forum. Ti riepilogo velocemente la soluzione che tutti (me compreso) hanno adottato. La mascherina nera non combacia perfettamente con il vetro anteriore ed è questo che provoca l'infiltrazione nel vano motore. Basta siliconare per bene ed il problema è risolto (quasi totalmente). C'è poi da aggiungere un forellino sotto la spazzola detra (guardando frontalmente il motore) e la guarnizione che chiude l'areazione del cofano motore. Aggiungerei (scoperto da poco) una infiltrazione anche dal cofano su entrambi i lati poichè lo stesso non combacia perfettamente con il gruppo fari e la mascherina in plastica che completa il frontale. Ti consiglio di andare presso un'officina specializzata e autorizzata FIAT per segnalere l'inconveniente ed attendere poi il richiamo per la sostituzioen (si spera) del frontalino nero che produce l'infiltrazione (oltre ad altri accorgimenti per eliminare completamente il problema). Ciao

A chi crede che Fiat risolvera' questo ed altri problemi piu' gravi, non perdete altro tempo e sistematevi da voi stessi: farete prima e vi preserverete da brutte sorprese in futuro. [;)]

Finalmente due risposte sensate. Mi complimento con voi, a dispetto di tutti quegli ostinati che aspettano il richiamone Fiat e non fanno nulla per tutelarsi nel frattempo. Cavoli loro...........[;)]

ciao a tutti, è capitato anche a me, i miei iniettori erano tutti arrugginiti, poi guardando, guardando ho scoperto che l'acqua che infiltra proviene dalla dimenticanza, almeno nel mio caso, di tappi di gomma neri (che la grande FIAT si è dimenticata di mettere!!!!!)[: posizionati dentro due vaschette dello sgocciolatoio alla base del parabrezza. Nel mio caso si evidenziavano due fori ( uno altezza base del tergicristallo lato guida, l'altro verso l'angolo vetro passeggero). Ho inserito i dovuti tappi in gomma e il problema è risolto. Ho pulito bene gli iniettori e ho passato un olio sciogliruggine LIDL. Ora sembra che vada tutto bene. [:D][:D][:D]

Riguardo all'argomento, c'è qualche qualcuno che può allegare qualche foto degli interventi effettuati ? Grazie mille Sergio