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yoghy
yoghy
19/12/2006 65
Inserito il 30/01/2007 alle: 21:01:46
Grande OBY, che la forza sia con te, ti ho visto piuttosto attivo su forum sull'alta velocità, dalle mie parti si combatte contro la TAV, se gli facciamo conoscere il prof. gli dicono due paroline... Scherzi a parte, fra un paio di settimane, vado alla revisione col camperillo, dato che è un amico mi informo un pò. Sono dubbioso sull'euro 2 (la mia bravo jtd del 2000 è euro2) pensieroso sull'euro 1, quasi rassegnato all'euro 0, noi piemontesi siamo particolarmente ecologici (sarà che abbiamo mamma f..t che deve vendere macchine?)e con gli euro 0 non si entra più nelle città a quanto mi dicono, per il momento non fanno multe, poi vedremo, in fondo siamo italiani... Ciao Yoghy
20
obionekenoby
obionekenoby
18/07/2006 3573
Inserito il 31/01/2007 alle: 17:13:14
Guarda su questo link...

http://www.movimentocamperisti....

Confermo dunque che i nostri mezzi sono sicuramente euro 1, ed il tuo (1998) probabilmente anche euro 2, mentre il mio solo con retrofit e/o modifiche di qualche genere può essere portato a euro 2. Nelle città non si entra, ma c'è sempre la bici e/o i mezzi pubblici. Se ci fossero i campeggi comunali come in francia! Grrrrrr.... A me l'alta velocità non dispiace, soprattutto in treno, [;)] ma con il camperillo lo trovo un assurdo. Il bello è che per legge il Prof Calosci ha pure ragione! Mah... Alla prossima! -- Gilby
gepp
gepp
-
Inserito il 01/02/2007 alle: 00:04:58
Salve a tutti proprio in questo mommento stavo cercando in internet la soluzione per diluire il gasolio classico per le basse temperature. (sono possessore di un Ducato 2.5 aspirato)Ovunque e stato sconsigliato di usare la benzina, molto meglio il kerosene o il petrolio (anche fino al 50%!!!!)[:0]Che ne dite? Arrivederci e grazie.
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frank2
frank2
22/05/2004 930
Inserito il 01/02/2007 alle: 11:22:37
quote:Originally posted by gepp
Salve a tutti proprio in questo mommento stavo cercando in internet la soluzione per diluire il gasolio classico per le basse temperature. (sono possessore di un Ducato 2.5 aspirato)Ovunque e stato sconsigliato di usare la benzina, molto meglio il kerosene o il petrolio (anche fino al 50%!!!!)[:0]Che ne dite? Arrivederci e grazie. >
> Mercedes autorizzava l'uso di benzina fino al 30% , io l'ho anche fatto, ma con i common rail forse non è più possibile. Ciao
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tango
tango
-
Inserito il 01/02/2007 alle: 18:45:16
[quote]Originally posted by gepp
Salve a tutti proprio in questo mommento stavo cercando in internet la soluzione per diluire il gasolio classico per le basse temperature. (sono possessore di un Ducato 2.5 aspirato)Ovunque e stato sconsigliato di usare la benzina, molto meglio il kerosene o il petrolio (anche fino al 50%!!!!)[:0]Che ne dite? Arrivederci e grazie Ne paralvo giusto ieri con il mio meccanico che mi ha consigliato per le basse temperature di usare il normale gasolio e in un peno aggiungere 1 litro di olio 2tempi tipo sintetico..se fai una prova in frigorifero ti accorgi che a meno 18 non congela. ciao
22
totoSA
totoSA
21/12/2003 334
Inserito il 01/02/2007 alle: 19:50:57
Confermo quello che ha detto Tango. Molti amici, anche meccanici, mettono olio per motori a 2 tempi, lubrifica e pulisce in modo ottimale gli iniettori. Ciao toto
19
yoghy
yoghy
19/12/2006 65
Inserito il 01/02/2007 alle: 20:30:42
Grazie Oby, verifico sabato e ti dico, le modifiche di cui parli, sono costose, complicate, richiedono il collaudo del mezzo? Ormai avrai capito, sono curioso di meccaniche, grazie per le sempre importanti risposte, Yoghy
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