ai ducatisti 1.9 TD

Tanti auguri anche a te. Il mio vola...... basso ma vola!!!!!! Ciao Roberto

Ho lo stesso mezzo, senza ventola sull'intercoleer. Vola quanto il tuo? E i consumi a 90-100 sono migliorati? ciao

.... ultimamente per fatre 9 sono dolori!!!! roberto

Auguri a tutti i "vecchietti". Una pregunta, ma a voi all'accensione a freddo fuma? Il mio sembra il Vaticano nell' ABEMUS PAPA, poi smette. Ciao a tutti. David

Ciao ieri ho comperato il telo fiamma cover top.. un poco dovrebbe riparare che ne pensi? Roberto

Penso che tutti i 1.9td abbiano lo stesso serbatoio, con un pieno non faccio + di 440/450km...[:(] Auguri a tutti di buon 2008[:o)]

Il 1900 ha la cinghia di distribuzione o la catena?? se ha la cinghia dopo quanto l'avete sostituità, il mio ha 50000 km che sia il momento? Ciao Grazie Fulvio

Il 1900 ha la cinghia. La si sostituisce di solito intorno ai 70-80 mila km con rulli e cuscinetti. Come sulle auto del resto. Io il mio l'ho comprato usato ed era tagliandato...cinghia compresa.

Grazie tangorosso, non importa anche se è del 2000 e quindi ha 7 anni aspetto i 70 mila km la vecchiaia del mezzo non dovrebbe incidere sulla cinghia? mi conforti? Ciao

Buonasera, io la cinghia di distribuzione l'ho fatta cambiare l'anno scorso a 60mila km. Il mezzo e' del 98. Per quanto riguarda il consumo riesco a fare i 10 km/lt, ma la mia andatura non supera mai i 90 kmh.

Si tratta pur sempre di gomma, anche se ha un anima in fili di acciaio e si sa che la gomma più sta ferma più è un problema. Bisogna vederla. Io ho cambiato quella della mia alfa 146 del 98 di recente a 90 mila km e sembrava nuova. Di microfessurazioni neanche la traccia...Un'occhiata sganciando il carter di protezione in plastica, sulla mia Uno era possibile, ogni tanto non fa male. Oggi il mio mezzo lo uso almeno una volta la settimana e di questi problmemi non dovrei averne.

Un Buon Anno a tutti. Io ho un CI Carioca 2 con il 1.9 TD del 1998 ed ho percorso 137.000 Km SENZA MAI AVERE PROBLEMI. Sento di ventole supplementari, di problemi di partenza sulla neve o con freddo intenso e di tanti altri arcani e marchingegni vari!!! Io solo usando le precauzioni normali: gasolio invernale con pochissima super, più copertina sul motore e protezione della presa d'aria del radiatore in montagna con il preriscalamento delle candelette fatto 2 volte, - 18 a Livigno... partenza al 1° tentativo sì un pò di fumosita sino al raggiungimento della temperatura ma tutto bene. Montagne greche, turche, Austriache, monte Bianco, valichi passi ecc., tutto bene nessun problema di riscaldamento; ovvio che faccio andare il motore in scioltezza e senza forzare scalando al momento giusto anche con doppietta ma tutto bene. Ancora dalla primavera all'autunno "ALL'ESTERO!!!" 60% gasolio e 40% olio di colza puro 70/80 centesimi litro e vi assicuro che va meglio consuma molto meno da 11 a quasi 12 km/l ovvio senza mai superare i 90km/h, ma con i veicoli ricreazionali non si fanno corse...Provare per credere!!! Auguro a tutti itinerari e viaggi tranquilli. Zio Tom