Aiuto! Balestre rovinate?!

Salve a tutti. Qualcuno mi sa dire se è normale che su un Ducato del 96,le balestre che sono due fogli per lato,quelle piu corte,quindi quelle di sopra,risultano alle estremità staccate dai tamponi in gomma? Ho le sospensioni Alko....Aiutatemi..Ho fatto delle foto...se qualcuno mi spiega come inserirle...sono nuovo...Grazie!!

Grazie Giuseppe...auguri in ritardo per ieri..... Adesso provo ad inserire foto...Tu puoi aiutarmi??

Ecco le foto...ditemi anche se la curvatura delle balestre è normale...Grazie

Ciao zero3,le sospensioni sono a circa due atmosfere,in effetti i tamponi presentano una impronta,ma credo che si tratti di un fenomeno dato dal fine corsa,quando il mezzo è carico. I due lati sono identici.Forse è normale che stiano cosi...a te sembrano piatte? Considerando che in pieno carico scendono ancora?? Grazie!!

Ciao zero3,le sospensioni sono a circa due atmosfere,in effetti i tamponi presentano una impronta,ma credo che si tratti di un fenomeno dato dal fine corsa,quando il mezzo è carico. I due lati sono identici.Forse è normale che stiano cosi...a te sembrano piatte? Considerando che in pieno carico scendono ancora?? Grazie!!

Ciao Nicola,grazie per i suggerimenti. In effetti non sono sicuro...il mezzo l'ho appena preso,il vecchio proprietario non ne capiva un gran chè,e anche io sono poco esperto riguardo le sospensioni.Devo controllare bene la pressione(non sono sicuro che sia a 2atm),però ho letto vari pareri,che davano la pressione ideale da 1,5 a 2,5atm. Hai ragione a dire che si dovrebbero scaricare del tutto per vedere bene la curvatura delle balestre,in effetti ieri pensavo proprio a questo.Oggi farò le prove e ti farò sapere.In oltre credo che la pressione sia un fatto soggettivo e strettamente dipendente dal mezzo,oltre che dai carichi. Verificherò con delle prove a varie pressioni.Mi ero solo un pò allarmato nel vedere le balestre in aria e scollegate. Ma a te risulta che normalmente non siano collegate in altri punti,oltre al fissaggio centrale?? Grazie...A presto....

Grazie Hot,mi rincuori....Anche se credo che debba verificare con il mezzo carico,per capire bene. Innanzitutto proverò a sgonfiare del tutto le al-ko,così posso vedere come stanno messe le balestre.Poi,secondo il carico,proverò ad aumentare la pressione.In effetti adesso il mezzo è un pò duro sulla strada.Non vedo l'ora di verificare la pressione,in quanto non ricordo il valore,l'ho visto di sfuggita il mese scorso quando l'ho acquistato,e per me è la prima volta che possiedo tale sistema.In oltre,il vecchio proprietario,mi disse di tenere la pressione un pò più alta sul lato sx,in quanto è presente una vasca da 130L sotto la dinette,e il wc nautico sulla stessa linea. Tu e Voi tutti....cosa ne pensate?? Grazie...Saluti!!

Grazie sempre...già che ci sei,mi spieghi in cosa consiste centinare una balestra? Grazie!!

Grazie hot...ti farò sapere...[:)]

Grazie anche a te Parsi....Ora è tutto molto più chiaro....Vi farò sapere....Saluti e auguroni a tutti!![;)]

Allora ragazzi....sentite questa!! Le alko erano già sgonfie,quindi la foto che ho pubblicato è con le sospensioni a zero...altro che 2 atmosfere....oggi ho provato a sgonfiare le gomme che erano a 5 atm,le ho messe a 4atm,ho fatto un giro,sembra un pò piu morbido,ma saltella un po quando passo sopra all'asfalto non liscio.In oltre,quando prendo una buca,sembra ancora duro. Cosa mi consigliate? Sgonfio ancora le gomme? Uso il mezzo come sheker itinerante,o posso fare qualcosa ancora?? E poi,visto che ci sono,a quanto gonfio stì benedetti alko?? Grazie.....

Salve ragazzi....pensavo....non è che rimbalza perchè il mezzo è scarico? Forse a pieno carico e con pressione 4.5 andrebbe meglio? Le gomme sono firestone e sono nuove...che ne dite??