Aiuto - Carica batteria mi ha mollato!

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bianca bernie

03/02/2007 437

Inserito il 30/12/2008 alle: 18:34:58

Il carica batteria mi ha mollato proprio alla vigilia della partenza per l'ultima uscita dell'anno. La BS è a posto ma desolatamente "inchiodata" a 11 V, il carica batteria non carica durante il viaggio. Con motore in moto il Tester dice: BM 14V \ BS 11V... ho verificato fusibili e collegamenti sembra tutto a posto, come pure la carica con cavo di rete a 220V. Ora il 31 Dicembre non si trova un'elettrauto aperto... chi mi da una dritta e mi salva da un'ultimo dell'anno "chiuso in casa" grazie fin d'ora e buona fine anno a tutti e .. BKm

Emme48

13/01/2006 23148

Inserito il 30/12/2008 alle: 18:44:43

quote:Originally posted by bianca bernie
Il carica batteria mi ha mollato proprio alla vigilia della partenza per l'ultima uscita dell'anno. La BS è a posto ma desolatamente "inchiodata" a 11 V, il carica batteria non carica durante il viaggio. Con motore in moto il Tester dice: BM 14V \ BS 11V... ho verificato fusibili e collegamenti sembra tutto a posto, come pure la carica con cavo di rete a 220V. Ora il 31 Dicembre non si trova un'elettrauto aperto... chi mi da una dritta e mi salva da un'ultimo dell'anno "chiuso in casa" grazie fin d'ora e buona fine anno a tutti e .. BKm >

> Calma... Il caricabatterie non c'entra nulla. C'è un relè parallelatore attivato dal segnale D+ dell'alternatore che collega brutalmente in parallelo la batteria del motore e quella dei servizi riscaricandola. Hai controlato il fusibilone da 50A che di solito c'è sopra la batteria? Fammi sapere come va. Marco.

Modificato da Emme48 il 30/12/2008 alle 18:52:40

Emme48

13/01/2006 23148

Inserito il 30/12/2008 alle: 18:51:31

Procedura di emergenza per fare l'ultimo dell'anno in camper: 1) Trova un interruttore robusto e piazzalo in cabina guida. 2) Porta un filo dell'interruttore al positivo della BM. 3) Porta un filo dell'interruttore al positivo della BS. 4) Fai te da relè parallelatore "manuale" accendendo l'interruttore DOPO aver messo in moto e spengendolo PRIMA di spengere il motore. Lo so, fa un po' schifo, ma in questo modo colleghi la BS e la BM a motore in moto e l'ultimo dell'anno lo fai. Poi nel 2009 si vedrà. Marco.

bianca bernie

03/02/2007 437

Inserito il 30/12/2008 alle: 19:27:58

Ti ringrazio, ma quanto da te decritto è troppo complesso da mettere in atto. Ora scendo a cercare un il relè e relativo fusibile da 50A se stà proprio sopra la batteria come dici ho buone possibilità di individuarlo.[;)] a più tardi

Modificato da bianca bernie il 30/12/2008 alle 19:28:51

Dierrre

19/02/2006 3024

Inserito il 30/12/2008 alle: 20:08:26

Durante le festivitè natalizie 07 è successa la stessa cosa al mio socio, praticamente gli si era staccato il famoso D+ da dove era stato collegato all'alternatorte. Se non trovi altri guasti controlla anche quello Davide

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bianca bernie

03/02/2007 437

Inserito il 30/12/2008 alle: 20:10:37

Individuato il relè e relativo fusibile (in posizione impossibile) domani con alla luce del giorno provo rimuoverlo ... Ora, mi domando come capire se è questa la causa? Un fusibile bruciato lo vedo da me ma un relè so solo che è un sorta di interruttore. attendo istruzioni, BKm

bianca bernie

03/02/2007 437

Inserito il 30/12/2008 alle: 20:25:17

Scusate ma questo famigerato D+ come lo riconosco? Ipotizzo un cavo con polo positivo che va dall'alternatore al famoso relè e poi alle due batterie. Se seguo correttamente il vostro ragionamento, nel caso il relè sia mal funzionante l'alternatore continua a caricare sempre e solo la BM trascurando la BS che comunque può essere caricata a 220V. OK la mia speranza è di trovare due cavi penzolanti con due spinotti dello stesso colore da ricollegare..[:I]

Modificato da bianca bernie il 30/12/2008 alle 20:29:03

bianca bernie

03/02/2007 437

Inserito il 31/12/2008 alle: 15:26:54

Ok la serata è salva, tra un paio d'ore parto e mi piazzo in un'area di sosta con allaccio elettrico sena e attendo la 1\2 notte mentre ricarico la BS poi un paio di gg a zonzo finchè ho energia[:D] e poi il prossimo anno lo porto a far sistemare sperando che non siano soldoni[:(] ciao a tutti buon termine e grazie per i consigli, BKm

bianca bernie

03/02/2007 437

Inserito il 06/01/2009 alle: 14:13:10

per "emme48" Per cortesia hai idea di quanto mi potrà costare far cambiare un relè grazie. grazie e buni km

cortes

13/02/2004 812

Inserito il 06/01/2009 alle: 14:26:47

quote:Originally posted by bianca bernie
per "emme48" Per cortesia hai idea di quanto mi potrà costare far cambiare un relè grazie. grazie e buni km >

> A Bergamo un relè lo paghi 4 euro. Ciao, Corrado (BG)

Emme48

13/01/2006 23148

Inserito il 06/01/2009 alle: 15:25:23

quote:Originally posted by bianca bernie
per "emme48" Per cortesia hai idea di quanto mi potrà costare far cambiare un relè grazie. grazie e buni km >

> Lo cambi da te... Ma si.... pochissimi euro. Ma credo più di 4 se lo prendi da 70 ampere. Marco.

bianca bernie

03/02/2007 437

Inserito il 13/01/2009 alle: 23:50:43

Niente da fare non era il relè.... L'elettrauto sta armeggiando con il carica batteria ormai da un paio di giorni e non ne viene a capo (tanto che mi viene il sospetto che non ci abbia ancora capito un H) Domani vado a ripigliarmi il mio Camper e lo porto con rasegnazione dal concessionario ... tanto mi "pela" uguale[V] BKm

bianca bernie

03/02/2007 437

Inserito il 14/01/2009 alle: 22:35:20

Trovato, era un banalissimo fusibile da 30A. ..credevo di averli controllati tutti ed invece seguendo il cavo è spuntato da sotto il sedile [B)] Non credo che questa mia disavventura abbia tolto il sonno a qualcuno, ma io di certo ora sto meglio. Ciao a tutti e BKm.

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