Aiuto! Freni che "Puzzano"

Durante la percorrenza dei primi 500 km i freni devono assestarsi, non vanno utilizzati a fondo ma possibilmente con frenate "dolci". Sicuramente l'odore acre è prodotto dai materiali nuovi e se non hai notato difetti nella frenata la cosa è normale. Ciao Birdman

Esperienza com il nuovo 130cv non ce l'ho quindi non so dirti se a qualcuno e' gia' capitato.Credo pero' che la puzza che hai sentito sia dovuta ad un forte surriscaldamento dei freni.Se pero' li hai fatti raffreddare in modo omogeneo non credo che si siano rovinati + di tanto.E' probabile che tu abbia "cotto" i dischi ovalizzandoli. Prova in un punto in pianura a fare una frenata da 100 km/h a 60 km/h e guarda se vibra. Se non vibra tutto ok,altrimenti prova a far rettificare i dischi e a dare una smerigliatina alle pastiglie.Dovrebbe risolvere il problema. Ciao Luca

il tuo vecchio FORD che è anche il mio (2003) è dotato di dischi anteriori e tamburi posteriori. Detto questo è probabile che siccome il Ducato è dotato di dischi ant. e post. nella discesa del 9% che è abbastanza gravosa si siano surriscaldate le pastiglie il cui fumo ti è entrato soprattutto nella parte posteriore della cellula. In futuro si dovrebbero assestare ma molto probabilmente dovrai scalare una marcia in più del FORD in quanto c'è differenza di freno motore e di rapporti (Ducato 6 marce). Ciao Daniele.

Ciao, sono sceso dalla Zillertal e ho fatto dei passi con il mio ducato (circa 35 quintali). Nessun problema. Un'altra volta, prova a scalare le marce per bene, non dovresti avere quei problemi. I motori recenti non hanno più freno motore, perciò scala le marce prima di friggere le pastiglie. Che io ne sappia i dischi staranno benissimo, casomai le pastiglie saranno un pochettino più usurate del previsto. E

Vai tranquillo. I dischi non dovrebbero subire alcun danno mentre le pastiglie, in caso di forti surriscaldamenti, al massimo si cristallizzano, perdendo parte della loro efficaia. Al limite le sostituisci con modica spesa. Ciao Elio Vita.

Bhe, con quel percorso si può dire che hai collaudato proprio bene il camper [:D] A parte le battute, tieni conto che le nuove pastiglie hanno tutte una superfice pre-trattata che dovrebbe aiutare a consumare uniformemente le pastiglie nei primi km, e così allungare la vita a dischi e pastiglie stesse. Avendo sollecitato i freni con questo percorso montano, seppur involontariamente, avrai mangiato via questo pre-trattamento, è tipo una vernice-lacca, che gli passan sopra dal lato che va contro il disco.. Magari se portate a temperatura alte va via, bruciando o cmq scaldandosi, provocando quell'odore.. Cmq sempre meglio di altri odori.. se senti puzza di aglio è il l'olio del cambio, se senti puzza di pesce marcio son le sospensioni ad aria che perdono aria.. [xx(] Cmq tranquillo che non è niente di grave, magari passa in fiat e spiegagli un po la faccenda, ma se non noti nessun cambiamento in peggio nella frenata e se sei sicuro che siano i freni a puzzare, non è successo niente, sarà quel pre-tattamento che si sta consumando e fa puzza

é abbastanza normale quando i freni sono nuovi, figuriamoci in discese con una certa pendenza, non preocuparti ciao.