Aiuto per cruise control Waeco...

Non so come e fatto il dispositivo,ma tieni presente che alzando una ruota e l'altra ferma sulla ruota che gira avrai il doppio della velocità.
Questo per dirti ancora vi è sul dispositivo  qualche interruttore per regolare questo discorso,ma potrei pure sbagliarmi
Cosimo

Ciao, hai fatto il test, quando in strada dopo una certa  velocità  ( che non ricordo ) il led rosso dela centralina lampeggia 


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Devi fare il test dell attuatore , a quadro acceso premi il freno o frizione,  spegni il quadro premi set accendi il quadro rilascia set accendi il waeco on/off e premi set il motore deve salire di giri e viceversa con l altro pulsante ( ci metterà qualche secondo ) manuale e spiegato bene, se non funziona riguarda la presa del servofreno, controlla dopo che hai accesso il motore ci sia un aspiarazione togliendo il tubetto se così fosse stacca i 3 fili dell attuatore e controlla che sia tensione 12 v tra nero/bianco e nero/rosso premendo set o l altro tastino


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Anch'io ho messo 2 magneti , metti il tastino su  M


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!
Dove lo hai acquistato e cosa ti è costato?
Grazie
Cosimo

In risposta al messaggio di vittotdi del 27/02/2017 alle 09:34:26

Robir buongiorno..... Ho fatto il test e funziona !! Accellera e decellera....

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allora deve funzionare anche su strada, prova a velocità costante sui 60/70 kmh


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Ciao Robir se ti ricordi seguendo i tuoi consigli avevo montato l'MS 50 e ormai sono 3 anni che funziona alla grande.
per quanto riguarda l'amico che chiede aiuto mi viene il dubbio che il filo nero non vada tagliato in quanto il semiasse fa i stessi giri che fa la ruota 
diverso sul ford che l'albero di trasmissione gira molto più velocemente e da qui la necessità di tagliare.
Ciao e grazie ancora per i preziosi consigli
Mario SP


 
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Motivo in piu che mi fa pensare questo è che sollevato funziona e da sollevato la ruota alzata fa il doppio dei giri per effetto del differenziale.
è un'ipotesi!
Mario SP
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In risposta al messaggio di vittotdi del 28/02/2017 alle 11:12:49

Ribor..... prova in strada fatta.... funziona !! molto probabilmente sbagliavo io .... quando premevo  SET non lo tenevo premuto abbastanza...!! però ho notato che dopo che premo frizione o freno e premo RES non mi riporta alla velocità che ero prima...... poi il selettore L-M-H  che parametri va a toccare ??  

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bene mi fà piacere che funziona , si il tasto set và premuto per alcuni secondi,
per il tasto res controlla il collegamento dei fili marroni prova a invertire sul pulsante dello stop, probabilmente si toglie del tutto il positivo al marrone come se spegnessi il cruise
fà questa prova a cruise inserito spegni e riaccendi velolcemente off/on e poi premi res dovrebbe rimanere in memoria la velocità impostata
per il seletterore Low  Medio  High e per aumentare o diminuire gli impulsi dal sensore fà varie prove ma comunque lo lascierei su M


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In risposta al messaggio di gioste2 del 27/02/2017 alle 20:47:04

Ciao Robir se ti ricordi seguendo i tuoi consigli avevo montato l'MS 50 e ormai sono 3 anni che funziona alla grande. per quanto riguarda l'amico che chiede aiuto mi viene il dubbio che il filo nero non vada tagliato in quanto

il semiasse fa i stessi giri che fa la ruota  diverso sul ford che l'albero di trasmissione gira molto più velocemente e da qui la necessità di tagliare. Ciao e grazie ancora per i preziosi consigli Mario SP   Salva una piantamangia un Vegano

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Ciao gioste, si mi ricordo,
il mio ultimante mi ha dato delle noie ma poi risolto
si era formato dell'ossido sui connettori 3 fili dell'attuatore ora tutto


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