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Diavolofirenze
Diavolofirenze
13/07/2021 5
Rispondi Abuso
Inserito il 19/07/2021 alle: 22:35:42
20210718_181048.jpg20210718_181241.jpgHo una perdita da questo bullone forato dell'olio l'ho smontato e ho trovato una guarnizione di gomma e l'ho sostituita con una di rame piatta ma perde ancora .. nessuno di voi sa che bullone è e che guarnizione ci va oppure problemi possibili? Ho un ford transit 199420210718_181322.jpg
Diavolofirenze

Modificato da Diavolofirenze il 19/07/2021 alle 22:39:05
9
Rucki
Rucki
31/05/2017 1462
Rispondi Abuso
Inserito il 19/07/2021 alle: 22:59:57
In risposta al messaggio di Diavolofirenze del 19/07/2021 alle 22:35:42

Ho una perdita da questo bullone forato dell'olio l'ho smontato e ho trovato una guarnizione di gomma e l'ho sostituita con una di rame piatta ma perde ancora .. nessuno di voi sa che bullone è e che guarnizione ci va oppure problemi possibili? Ho un ford transit 1994 Diavolofirenze
Non conosco né motore o il bullone , ma volevo solo fare presente che anche una rondella di rame puo esere  dura e non chiude .. il rame coi anni diventa duro allora va "cotto" . Si appende la rondella nuova o usata a un filo di ferro e lo scaldate con una fiamma o il fornello del camper e quando é rossa la immergete in aqcua fredda e il rame divente molle , vechio  trucco ma sempre efficente .
Saluti Ruki

https://orix-on-road.blogspot.com/

Rucki
17
dino sauro
dino sauro
25/04/2009 878
Rispondi Abuso
Inserito il 20/07/2021 alle: 13:29:58
Si lascia raffreddare naturalmente, se la immergi in acqua o olio si da la tempera (diventa piu' dura)
9
Sergione66
Sergione66
13/01/2017 4197
Rispondi Abuso
Inserito il 20/07/2021 alle: 14:57:30
Per rame e sue leghe temperature tra 450° e 650° per qualche ora e raffreddamento in aria libera.
Ovviamente non è possibile tenere quelle temperature per ore ma il raffreddamento lento in aria libera si ed è sempre meglio di niente.
 
Sergio - Genova - Carthago Liner 65LE (Jeegolino)
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