Aiuto primo acquisto

Ciao lucalupin e benvenuto. Il budget di € 32000 per un primo acquisto NON è poco e quindi ti permette una discreta scelta. Se però vuoi consigli un pochino più mirati e non campati in aria devi darci qualche info in più. Hai già esperienza di camper, magari a noleggio? Equipaggio tipo? Lo utilizzerai anche in montagna d'inverno, ecc, ecc? Facci sapere. NOTA BENE: molti utenti di COL, alcuni anche molto esperti, sono in ferie e quindi se non ti arrivassero subito molte risposte porta pazienza. CANARINO [8D]

concordo è importante il tipo d'uso che ne fai anch'io sono di trento e lo uso molto d'inverno e li è importante avere doppio pavimento pannelli generatore e cmq 32000 euri non sono pochi potresti trovare un laika del 2002 03

Prima di tutto benvenuto,per quanto riguarda cosa consigliarti dovresti farci sapere almeno una cosa fondamentale che è:quanti siete a bordo e se hai bambini,per il bugget è più che dignitoso io ne ho spesi 27mila e sono soddisfattissimo.I dati tecnici e quant altro lascia per ora perdere a meno che tu non abbia un amico con esperienza,altrimenti rischi solo di buttare soldi. se hai figli in età compresa tra i 3 e 14 anni per me dovresti stare sul classico 7 posti letto,più precisamente quello con due tavoli anteriori e il castello in coda e ovviamente la mansarda,considera che io ho un modello entry level e sono andato in montagna al freddo e al gelo senza problemi..... con questo non ti dico che tra un arca e elnagh non c'è differenza ma stai attento a non farti trascinare dai venditori. Ps:ricorda che il primo camper non e mai il definitivo. ciao Antonio

Dal basso della mia pochissima esperienza ti inviterei a considerare anche l'opzione di acquistare un semintegrale con letto basculante sulla cabina. QUesta tipologia, garantisce le stesse comodità del mansardato (letto sempre pronto) però con un'altezza decisamente inferiore (per ponti ecc) e un'aerodinamica molto più favorevole (quindi meno consumi). Non dico che non abbia anche qualche punto negativo, però secondo me è da considerare. Ciao

consigliarti sui vari modelli non so però di dico di informarti molto molto e di non correre dietro alla prima superoccasione perchè potrebbe trasformarsi in una superfregatura. devi capire le tue esigenze e informarti molto, ma non dai rivenditori perchè molto spesso loro guardano soprattutto i loro affari e non il cliente. se nella tua zona non ci sono concessionari devi spostarti. Prima guarda su internet e poi quando trovi quel che pensi faccia al caso tuo vai a vederlo. penso (io) che sarebbe buono anche se quando hai individuato il tuo giocattolo, di far fare una perizia del mezzo da parte di qualcuno indipendente. Uno che non se ne intende come fa a capire se il motore e il telaio è ok, se ci sono infiltrazioni d'acqua o problemi alla struttura esterna e cose del genere ? secondo me non può e per questo (secondo me) è d'obbligo l'ispezione del mezzo da parte di qualcuno che se ne intende indipendente, per non farsi fregare. questo quello che penso io, poi decidi tu [;)]

con +-32000 euro riesci a prendere nuovo il rimor katamarano1, 6+6 posti,doccia separata,peso intorno ai 2800kg(l'ho pesato)ti rimangono 700kg piu' tolleranza di portata quindi anche viaggiando in 6 sei in regola,il mio ha quasi 4 anni e mai un intervento dal conc., è un enty level ma io mi trovo bene ciao.

ciao luca il mio pensiero è quello che ho fatto e rifarei noi eravamo in 4 ma insieme a i nostri 2 figli venivano sempre dei loro amici abbiamo deciso di acquistare un doppia dinette in modo che potevamo mangiare tutti all'interno del camper specialmente durante il periodo invernale o quando le soste non permettevano di utilizzare l'area esterna.abbiamo trattato il nuovo,valutando la differenza con un usato recente poi abbiamo acquistato un usato con l'opzione che entro un anno lo potevamo permutare con un modello nuovo scelto da noi senza dover perdere nulla, in effetti questa oppurtunità ci ha consentito di valutare attentamente il modello che faceva più al caso nostro e ora ne siamo fieri di questa opportunità dataci dal concessionario, noi abitiamo a brescia se vuoi altre info resto a disposizione

io penso che qualsiasi cosa farai lo saprai sempre dopo se è stata fatta giusta o sbagliata in ogni caso questa è una alternativa riflettici, non ci sono sempre delle scelte ottimali ma si possono valutare soluzioni ottimali mario

quote:Risposta al messaggio di lucalupin inserito in data 07/08/2009  10:41:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> L'abisso di qualità tra un mezzo che costa ora 34.000 euro e uno che costava 6-7 anni fa sui 50.000 ci deve essere per forza, non credi? Fatti un giro su Secondamano.it oppure subito. it e prendi come esempio...che so un 7 posti....un Laika Ecovip 2 ,vedi a quanto lo vendono usato e poi guarda sui nuovi listini quanto costa adesso, è uno dei pochi modelli che anche se con piccole modifiche estetiche c'era allora e c'è ancora adesso, così un'idea te la fai! Quello per esempio, per te andrebbe benissimo. 7 posti,2 dinette, mansardato, doppio pavimento, doccia separata.[;)]

Ciao,comunque a Trento ci sono diversi concessionari,fatti un bel giro e non stancarti mai di fare domande. SALUTI JO.

Io penso che tra un mezzo nuovo entry level e un mezzo vecchio di categoria più alta sia meglio il primo e il perchè è semplice:meccanica nuova con garanzia e se fai km non è poco e poi garanzia di 4 o 5 anni sulla cellula. Non guardare chi ti dice che se non hai il doppio pavimento non lo usi d'inverno,io ho un Granduca del 2006 di certo non un mezzo d'alta fasca e lo uso regolarmente d'inverno anche a -20 senza problemi. Saluti Antonio

Essere incasinati ...è normale e più avanti vai...peggio è [:D] Comunque è un pò come scegliere tra una panda nuova ed un mercedes usato, il mezzo nuovo ha i suoi indubbi vantaggi ( garanzia) , però anche quelli usati hanno 1 anno di garanzia, c'è gente che si è trovata male con un mezzo nuovo e gente che si è trovata bene con uno usato, ma cè anche l'esatto contrario. Io col poco di esperienza che ho, prenderei un buon usato, di fascia alta, che nel caso dovessi rivendere si svaluterebbe molto meno di uno nuovo...su 34.000 euro, già togliere l'IVA è una bella botta,poi la svalutazione etc..etc..scendi subito a 24-25.000[xx(] Riguardo gli accessori, se lo prendi nuovo..... comincia ad usarlo e poi decidi, io ti direi al massimo di montare tendalino , doppio serbatoio acqua potabile e doppio di scarico.Poi il resto man mano che ne senti la necessità.[;)]

usato o nuovo è una decisione totalmente individuale che devi prendere tu [:I]

con la morosa come hai fatto [?] ti piaceva una, poi l'altra,poi...poi [;)] prendilo nuovo lascia a me la scelta dell'usato a bz di conce ce ne è ancora di meno

Molte volte se ne parlato con pareri discordanti.Io con il tuo badget, che non è poco, sarei più per un usato di marca superiore (hymer , laika) che non un nuovo entry level, Se sei a trento fai un saltino in germania e trovi molti Hymer a prezzi vantaggiosi, già accessoriati.Ci sono dei siti internettedeschi (.de) da visionare.

Anche io credo che non ci sia proprio paragone tra un mezzo di qualità con qualche anno ed un mezzo nuovo ma entry level. Non condivido l'effimero gusto di avere ad ogni costo una cosa nuova se poi è scadente solo per il gusto di essere stato il primo a guidarlo. Come qualcuno ti ha suggerito se un mezzo costava 5/6 anni fa 50k euro non vedo come si possa pensare di paragonarlo ad un mezzo che costa oggi nuovo sui 30k euro. Inoltre i mezzi supereconomici nuovi sono del tutto privi di accessori tipo : pannelli, tendalino, bagagliera, doppi serbatoi, portabici, tutte cose che con estrema probabilità su un mezzo di 5/6 anni troveresti già. Nel 2000 io avevo 30 milioni a disposizione per acquistare una automobile e anche un mio collega aveva la stessa cifra a disposizione. Tutti e due giravamo per l'acquisto e alla fine io mi decisi per una Passat tdi HI Line di un anno e mezzo con 18k km full optional interni in pelle ecc ecc. Lui facendo il discorso che molti fanno acquistò invece una Focus base nuova di zecca con un allestimento che al paragone della mia era imbarazzante. Stessa cifra. Oggi la mia passat ha 220k km e sembra ancora quasi nuova e mi sta portando da quasi dieci anni con la sua affidabilità e classe. Non vi dico da quanto tempo la Focus è stata rottamata dopo anni di mediocre servizio ( e diversi meccanici)ed oggi il collega viaggia su una utilitaria simile comprata a rate. Morale molto semplice, bisogna cercare di acquistare a parità di cifra il veicolo che più ci garantisce qualità durata e rivendibilità e se questo significa dover prenderlo di seconda mano non bisogna spaventarsi a patto di essere in grado di valutarlo correttamente o di avere una concessionaria seria che lo garantisca.