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giuvanella
giuvanella
07/01/2010 681
Inserito il 01/12/2012 alle: 18:59:34
Salve chiedo x cortesia un aiuto : vorrei sostituire l'olio al cambio del mio ducato 244 127 c v 2002, ma non riesco a individuare il tappo x immettere l'olio nuovo .Qualcuno puo' aiutarmi x piacere? grazie
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grace57
grace57
05/05/2009 1390
Inserito il 01/12/2012 alle: 19:45:09
quote:Risposta al messaggio di giuvanella inserito in data 01/12/2012  18:59:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao. pure io ho avuto il tuo stesso problema. il tappo del livello su quel modello non c'è. per introdurre l'olio devi togliere la flangia del contachilometri . Mauro
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giuvanella
giuvanella
07/01/2010 681
Inserito il 01/12/2012 alle: 21:43:41
Ciao grazie x la risposta , dici che fattibile in fai da me? dovro' liberare la parte dove c'e' il contenitore del filtro dell'aria?
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grace57
grace57
05/05/2009 1390
Inserito il 02/12/2012 alle: 00:09:48
ciao. dovresti farlo da sotto con l' ausilio del sollevatore o fossa, però in alternativa se non sei tanto grosso riesci ad infilarti sotto nella parte post del cambio e vedreai che non è poi cosi difficile. MAURO
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giuvanella
giuvanella
07/01/2010 681
Inserito il 02/12/2012 alle: 07:33:25
Ciao Mauro scusa se ti disturbo anche oggi di domenica ma voglio vedere se riesco a farlo oggi che sono a casa dal lavoro,ti chiedo:x togliere la flangia cotkm come faccio va svitata, c'e, qualche rischio che faccio guai? ieri mi sono gia' infilato sotto al motore x sostituire l'olio motore e ho individuato il tappo x svuotare l'olio del cambio ,spero di riuscire a sostituire anche quello del cambio. In attesa ti saluto Giovanni da Como
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grace57
grace57
05/05/2009 1390
Inserito il 02/12/2012 alle: 11:33:08
ciao Giovanni.la flangia del conta km è fissata da un bullone da sopra,dopo tolto il bullone con un cacciavite fai leva trà la flangia e la scatola vedrai che si toglie come guarnizione c'è un oring poi fai attenzione all'ingranaggio che stà sotto perchè si toglie e potrebbe caderti dentro,per la quantità non ricordo bene però dovrebbe essere sui 2 litri. buon lavoro MAURO
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giuvanella
giuvanella
07/01/2010 681
Inserito il 02/12/2012 alle: 12:28:32
mauro mi sa io ho un cambio diverso perche' ho liberato la parte sopra al cambio e togliendo il contenitore del filtro aria ho visto che sopra alla scatola del cambio c'e' un tappo di plastica nera con sopra un cappellotto nero messo a pressione.Ho aperto il tappo di svuotamento e una volta che l'olio vecchio e uscito tutto , dalla parte del buco sopra alla scatola ho immesso dell'aria col compressore e i due fori sono comunicanti .Penso che il foro d'immissione sia quello
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grace57
grace57
05/05/2009 1390
Inserito il 02/12/2012 alle: 15:29:57
ma non è un 244 motore 2800jtd? quello che dici tu dovrebbe essere lo sfiato del cambio. Mauro
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giuvanella
giuvanella
07/01/2010 681
Inserito il 02/12/2012 alle: 20:19:34
Mauro e il 244 127 cv 2800jtd ha il cambio con la retro in avanti difianco alla prima, io come ho detto prima ho aperto il tappo sotto per svuotare il vecchio olio ,quando non usciva piu' niente ho versato dal tappo sopra (quello che puo' essere tappo sfiato) un po' d'olio e usciva dal foro sotto che ancora non avevo chiuso.Quindi penzo che il foro sopra oltre a fare da sfiato serve anche per versare il nuovo olio
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enniogreen
enniogreen
10/01/2012 1822
Inserito il 03/12/2012 alle: 17:57:19
quote:Risposta al messaggio di giuvanella inserito in data 02/12/2012  20:19:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>il tappo superiore e lo sfiato . puoi metterlo anche da li ma devi sapere la giusta quantità mentre dal sensore km il foro stesso ti da il livello
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giuvanella
giuvanella
07/01/2010 681
Inserito il 03/12/2012 alle: 20:39:03
Infatti io lo messo da li x la quantita' ho letto sul libretto uso e manutenzione e mi dice: 2800 jtd 127cv cambio differenziale lt 2,7, secondo voi che magari avete lostesso mio motore dice cosi anche il vostro libretto?
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