Alternatore 110a

In risposta al messaggio di Rude_miky del 07/02/2026 alle 08:22:28

Ciao a tutti ho un dubbio sull alternatore che è da 110a. Farei mettere litio + dc dc da 45a. Tra tutto è sufficiente il 110a? Matematicamente mi sembra di sì, ma nn vorrei perdermi dispersioni o altro nn considerato:

50a dc dc (con dispersione) ​​15a tutte le luci (ingombro, anabbagliante abb) 15a frigo 10a aria cabina 5a tergicristalli Riscaldatore cellula con bm 5a Cè altro che mi perdo? Grazie  

...

Secondo me sei a rischio.
Una litio scarica assorbe tutti i 45 Ampere.
Un alternatore raffredda se non gira al minimo, altrimenti le alette interne muovono poca aria.
Scenario: BS scarica, 45 Ampere prelevati, 15 Agosto a mezzogiorno, fermo in coda a 800 giri...
Io non andrei oltre 30 Ampere di DC DC Charger e porterei sul cruscotto un interruttore per escluderlo.

Ho ragionato dando priorità all'affidabilità, io ho un DC DC Charger escludibile da 30 Ampere, che tengo sempre spento, con un alternatore da 80A, ma il frigo a compressore assorbe 4A, non 18A, inoltre l'elettroventola è stata sostituita da una ventola meccanica fissa.

In risposta al messaggio di Rude_miky del 07/02/2026 alle 08:22:28

Ciao a tutti ho un dubbio sull alternatore che è da 110a. Farei mettere litio + dc dc da 45a. Tra tutto è sufficiente il 110a? Matematicamente mi sembra di sì, ma nn vorrei perdermi dispersioni o altro nn considerato:

50a dc dc (con dispersione) ​​15a tutte le luci (ingombro, anabbagliante abb) 15a frigo 10a aria cabina 5a tergicristalli Riscaldatore cellula con bm 5a Cè altro che mi perdo? Grazie  

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Ciao, monti un Victron Orion XS 12/12 50A e lo puoi regolare da 1A a 50A tramite app. Victron dimensioni ridotte alta efficienza senza ventole unico difetto è costoso

In risposta al messaggio di Rude_miky del 07/02/2026 alle 08:22:28

Ciao a tutti ho un dubbio sull alternatore che è da 110a. Farei mettere litio + dc dc da 45a. Tra tutto è sufficiente il 110a? Matematicamente mi sembra di sì, ma nn vorrei perdermi dispersioni o altro nn considerato:

50a dc dc (con dispersione) ​​15a tutte le luci (ingombro, anabbagliante abb) 15a frigo 10a aria cabina 5a tergicristalli Riscaldatore cellula con bm 5a Cè altro che mi perdo? Grazie  

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arriverei al massimo a 30A
Nel conto hai dimenticato che l'efficienza dell'alternatore non sarà mai 110A, poi anche la parte legata alla meccanica necessita di energia e non vedo assorbimenti nei tuoi calcoli...

faccio notare che la somma dei tuoi calcoli arriva a 100A... che non è poco eh...

In risposta al messaggio di Rude_miky del 07/02/2026 alle 13:14:08

Grazie a tutti, avete confermato i miei dubbi. Adesso vedo se andare sul 30a o spostare a 140a l alternatore!

valuta quanti anni ha l'alternatore, se ha parecchi anni potresti anche cambiarlo perchè non sono certo eterni... e ci sta passare a qualcosa di più abbondante.

PS: guarda eventualmente che potenza massima puoi montare perchè con più è potente con più puoi osare con il DC-DC, ricorda percè di cambiare il cavo e il fusibile tra alternatore e BM.