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Alternatore Daily 35.8

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Eros17
Eros17
12/10/2022 3
Rispondi Abuso
Inserito il 27/07/2024 alle: 08:31:06
Salve a tutti!
il mio camper è su base daily 35-8 con motore turbodiesel 2.5 (quello con la
turbina alta rivolta verso il lato guidatore)!
L’alternatore però mi sembra un po’ piccolo per ricaricare pure le batterie servizi essendo un 55A, chiedo ai più esperti esiste qualcosa di un po’ più grosso adattabile al mio daily? Grazie mille
16
impiegatodelvolante
impiegatodel...
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14/01/2010 30648
Rispondi Abuso
Inserito il 27/07/2024 alle: 09:03:28
In risposta al messaggio di Eros17 del 27/07/2024 alle 08:31:06

Salve a tutti! il mio camper è su base daily 35-8 con motore turbodiesel 2.5 (quello con la turbina alta rivolta verso il lato guidatore)! L’alternatore però mi sembra un po’ piccolo per ricaricare pure le batterie servizi essendo un 55A, chiedo ai più esperti esiste qualcosa di un po’ più grosso adattabile al mio daily? Grazie mille
Potresti interporre un booster dc-dc
Di sicuro un alternatore maggiorato si può montare, ma non pensare che puoi metterne uno fa 110a
Al massimo uno da 70a, che non ti risolve un granché 
Silvio
22
Laikone
Laikone
rating

31/03/2004 20310
Rispondi Abuso
Inserito il 27/07/2024 alle: 11:01:57
In risposta al messaggio di Eros17 del 27/07/2024 alle 08:31:06

Salve a tutti! il mio camper è su base daily 35-8 con motore turbodiesel 2.5 (quello con la turbina alta rivolta verso il lato guidatore)! L’alternatore però mi sembra un po’ piccolo per ricaricare pure le batterie servizi essendo un 55A, chiedo ai più esperti esiste qualcosa di un po’ più grosso adattabile al mio daily? Grazie mille
55Ah non sono tanti e su un camper sarebbe opportuno aumentarli. Il problema è il capire cosa si potrà montare e questo te lo potrebbe dire Iveco direttamente, oppure potresti guardare su autodoc inserendo i dati del mezzo gli alternatori proposti. 

Prima di pensare all'alternatore però, valuterei molto bene la tipologia di clablaggi che hai i quali partono dall'alternatore e arrivano fino alla BS. Per poter avere il massimo già dal 55A è necessaria la loro sostituzione con cavi di maggior sezione. 
L'inserimento di un DC-DC conta fino ad un certo punto, perchè se l'alternatore riesce a fornire attualmente alla BS solo 5A a causa della scarsa potenza, pur inserendo il DC-DC di certo questi 5A non aumenteranno, anzi, c'è il rischio che diminuiscano. 

L'inserimento del DC-DC è proficuo al fine di ricaricare la BS come se questa venisse ricaricata da un CB evoluto con curva di ricarica, ma è chiaro che ciò può avvenire SOLO SE dietro c'è una fonte di corrente intesa come Ampere valida, altrimenti conta come un cerotto attaccato ad un albero...
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16
damasi
damasi
16/05/2010 2392
Rispondi Abuso
Inserito il 27/07/2024 alle: 13:20:28
In risposta al messaggio di Eros17 del 27/07/2024 alle 08:31:06

Salve a tutti! il mio camper è su base daily 35-8 con motore turbodiesel 2.5 (quello con la turbina alta rivolta verso il lato guidatore)! L’alternatore però mi sembra un po’ piccolo per ricaricare pure le batterie servizi essendo un 55A, chiedo ai più esperti esiste qualcosa di un po’ più grosso adattabile al mio daily? Grazie mille

sei sicuro che sia un 35-8 e non un 35-10?
Cambiare idea è una parte essenziale dello sviluppo cognitivo e non di debolezza. Danilo.
18
archimede1
archimede1
18/09/2007 6721
Rispondi Abuso
Inserito il 27/07/2024 alle: 17:13:56
Avuto un Daily 35/10 furgone per 15 anni camperizzato,  con 2 batterie servizi agm,con frigo a compressore mai avuto problemi di ricarica dall'alternatore.
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Emme48
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13/01/2006 24899
Rispondi Abuso
Inserito il 27/07/2024 alle: 17:48:54
In risposta al messaggio di Eros17 del 27/07/2024 alle 08:31:06

Salve a tutti! il mio camper è su base daily 35-8 con motore turbodiesel 2.5 (quello con la turbina alta rivolta verso il lato guidatore)! L’alternatore però mi sembra un po’ piccolo per ricaricare pure le batterie servizi essendo un 55A, chiedo ai più esperti esiste qualcosa di un po’ più grosso adattabile al mio daily? Grazie mille
Io ho tolto l'alternatore originale da 54 Ampere e ho installato un Mahle da 80 Ampere, oltre non andrei.
Trovi tutto documentato

QUI


Verifica la posizione delle staffe del tuo alternatore, il mio le ha a 180 gradi, detto anche "a ore 6".

Leggi bene anche dove spiego il cablaggio originale molto scarso.

Su tutti i miei 4 camper i relè parallelatori sono sempre stati eliminati e sostituiti da "caricabatterie elettronici alimentati dall'alternatore", tutti sono stati da 30 Ampere.
Ora ho un Energy Power Evolution da 30 Ampere massime, lavora su 2 AGM da 100 Ah in parallelo.

Marco.
Marco

http://www.m48.it


Modificato da Emme48 il 27/07/2024 alle 18:01:50
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