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dankan
dankan
09/09/2004 159
Inserito il 09/05/2007 alle: 00:08:51
Ciao a tutti, vorrei sapere se qualcuno ha avuto lo stesso problema. Ducato 2.8 2003, spia dell'alternatore che si accende "fissa" per un paio di km poi comincia a lampeggiare o meglio a "tremare" e ad ogni lampeggio corrispondeva un rumore tipo attacca e stacca di un relè. Percorro altri 7-8 km mi fermo e controllo nel vano motore, sento ancora il ticchettio poi puzza di contatto bruciato e più niente tutto regolare fino a casa. Mi rivolgo alla fiat per un controllo e non riscontrano niente di anomalo dicendo che probabilmente è il relè parellelatore dell'alternatore che carica la batteria di servizio. L'allestitore della cellula verificatoa la parte di sua competenza non riscontra nulla e mi dice che si sono vericati casi analoghi causati dalla centralina degli iniettori. Effettivamente, pensandoci il rumore assomigliava molto al ticchettio che fanno le candelette quando si fa l'accesione a due tre gradi sottozeroa. A qualcuno è mai capitato? Rinnovo i saluti e ringrazio per le eventuali risposte.
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