Ancora sul filtro aria

X Tuono, Ciao Luca ho provato il filtro speciale e devo dire che hai ragione !!![:)]Ho notato che ha piu' spinta sopratutto ai bassi giri coè quando il turbo ancora non spinge. Sono contento dell'acquisto fatto[:)] Per i consumi ti sapro' dire in quanto per ora non ho fatto molti km . Al ritorno dalle ferie (prima parte) ti faro' un resoconto dettagliato. Scusate lintrusione [8D] Saluti e a presto Lanfranco

Ma con questi filtri sportivi, non c'è pericolo che si rompa il dedimetro ?

quote:Originally posted by tuono
piu' o meno stessa cosa. i k&n sono stati i primi,decenni fa',poi man mano son venuti tutti gli altri. la differenza sta' nel fatto che i k&n lasciano passare fino al 40% in piu' di aria,quindi vanno bene senza bisogno di ritoccare carburaziuone o mappare la centralina. tutti gli altri sono molto piu' aperti,jr circa 55% in piu',bmc oltre il 65% in piu' ,etcc,etcc. costano di meno anche perche' non hanno la garanzia 1.000.000 di miglia di durata,che in teoria non ti serve,ma pero' qualcosa vorra' pur dire,e un po' poi paghi di solito anche il nome,che nel caso di k&n e' una signora garanzia. saluti TUONO >

> [:I]non ho capito cosa devo comprare per migliorare le prestazioni, non dover modificare o risettare altro e non spendere una fortuna ?[:o)]