anno di produzione delle gomme e durata

non esagerate,le gomme che ricosrtuiscono,e naturalmente ne danno la garanzia secondo voi che gomme sono ??? e allora,basta con sta storia,le michelin tra l altro fino a alcuni anni fa erano le uniche che ricostruivono,a me è capitato con 2 utenti del forum che prima volevo la mia gomma di scorta nuova (xc camping)e poi hanno rinunciato xchè leggono queste cose....e ovvio che se vai da un gommista a chiedere se vanno bene delle gomme che hanno piu di tot. anni,ti rispondano che è meglio prenderle nuove.....ma dai....ditemi a chi è scoppiata una gomma specifica per camper che avesse piu di 4 anni,ma su fate i bravi.

quote:Originally posted by lampamax
non esagerate,le gomme che ricosrtuiscono,e naturalmente ne danno la garanzia secondo voi che gomme sono ??? e allora,basta con sta storia,le michelin tra l altro fino a alcuni anni fa erano le uniche che ricostruivono,a me è capitato con 2 utenti del forum che prima volevo la mia gomma di scorta nuova (xc camping)e poi hanno rinunciato xchè leggono queste cose....e ovvio che se vai da un gommista a chiedere se vanno bene delle gomme che hanno piu di tot. anni,ti rispondano che è meglio prenderle nuove.....ma dai....ditemi a chi è scoppiata una gomma specifica per camper che avesse piu di 4 anni,ma su fate i bravi. >

> a me

Prevenire e meglio che RIPARARE...quando si puo riparareid="red"> pneumatici/freni non si guarda la spesa il lavoro va fatto e bene prova a 100km/h(a volte) a tenera 35qli(quando va bene)in strada mentre ti scoppia un pneumatico.....subito dopo pensi "c...o se le avessi sostituite.....oppure su bagnato che tendeno a scivolare per una lieve pozzanghera lavoro nel settore automobilistico e spesso mi trovo dei clienti con vettura di 4/5 anni con 20000 km che si lamentono perche sul bagnato la macchina tende a scivolare e quando gli parli di sostituire i pneumatici loro ti rispondono che il battistrada e ancora buono e pensano che li voglio vedere i pneumatici e allora conviti vanno a spedere soldi in corvegeza ma poi gira e rigira

quote:Originally posted by conte68
si, pero' parla comunque della loro sostituzione dopo 10 anni >

> intendi che e' troppo.....presto?

quote:Originally posted by lampamax
non esagerate,le gomme che ricosrtuiscono,e naturalmente ne danno la garanziaid="red"> secondo voi che gomme sono ??? e allora,basta con sta storia,le michelin tra l altro fino a alcuni anni fa erano le uniche che ricostruivono,a me è capitato con 2 utenti del forum che prima volevo la mia gomma di scorta nuova (xc camping)e poi hanno rinunciato xchè leggono queste cose....e ovvio che se vai da un gommista a chiedere se vanno bene delle gomme che hanno piu di tot. anni,ti rispondano che è meglio prenderle nuove.....ma dai....ditemi a chi è scoppiata una gomma specifica per camper che avesse piu di 4 anni,ma su fate i bravi. >

> [:D] si appunto la garanzia. cosa garantisce la garanzia..?[;)]

Ciao a tutti a proposito della durata dei pneumatici, riporto il paragrafo tratto dal documento Michelin: "Si raccomanda inoltre per precauzione, che indipendentemente dal loro impiego, dal loro grado di usura e dal loro aspetto apparente, i pneumatici vengano sostituiti dopo 10 anni dalla loro data di fabbricazione" Beh, se il più grande produttore di pneumatici al mondo si esprime in questa maniera forse ci possiamo fidare, no? Raffaele

Ciao a tutti. Ho gomme "nuove" ma fabbricate nel 2001. Il sig. che mi ha venduto il camper le aveva appena cambiate e per il forte sconto che gli ha fatto il gommista ha accettato. Non l'ha fatto solo perchè doveva venderlo. Aveva UNA VITA di esperienza in camper. Come Lui, classe 1932, così anche il mio mecc di fiducia (non gommista) quando le ha viste mi ha tranquillizzato: niente crepe e niente segni da cattivo stivaggio. Io personalmente, per le bassissime velocità che mantengo mi trovo bene. so che direte ma sul bagnato, al freddo, ecc. Forse poi vi darò ragione ma per ora non so che dire. Il mio umile parere è che tra pneumatico e condizioni generali "dell'assetto" ce la si può giocare alla pari: una buona convergenza e bilanciatura e girare periodicamente le gomme penso sia sufficiente. OH cio non toglie che stimo moltissimo il geniale inventore dello slogan "la potenza è nulla senza il controllo" rimasta in mente,credo, proprio a tutti![:D][:D]

Gestisco il parco macchine di una amministrazione dello stato e ho in garage fuoristrada, ducato 4x4 e daily 50C18. Per quanto riguarda gli pneumatici, qualora non presentino danni, anomalie o vengono sottoposti a stress (buche, spigoli marciapiedi ecc.) e quindi devono essere subito sostituiti, gli altri, indipendentemente dal chilometraggio percorso, devono essese cambiati dopo max 5 anni.

scusate mi fate leggere ,quale casa costruttrice dice di cambiare le gomme dopo 4-5 anni ????? altrimenti cosa succede ???? ma dai...... è ovvio che se si dice preferisco cambiarle ogni 5 anni vabbe...ma vanno benissimo anche dopo,soprattutto michelin. è come dire che si cambia olio ogni anno a prescindere dai km...,va bene,ma è solo per essere mentalmente a posto...,anche in questo caso nessuno dice che è obligatorio,altrimenti succede questo o quello, queste voci servono solo a farti spendere soldi,per nulla,poi se prendi un marciapiede o metti una gomma non specifica per camper è ovvio che potrebbe scoppiare,indipendentemente dall età...

[quote]Originally posted by fulvione
Gestisco il parco macchine di una amministrazione dello stato e ho in garage fuoristrada, ducato 4x4 e daily 50C18. Per quanto riguarda gli pneumatici, qualora non presentino danni, anomalie o vengono sottoposti a stress (buche, spigoli marciapiedi ecc.) e quindi devono essere subito sostituiti, gli altri, indipendentemente dal chilometraggio percorso, una circolare ministeriale interna obbliga la sostituzione delle gomme dopo max 5 anni.

qualcuno, non ricordo chi, ha parlato di silicone per il mantenimento degli pneumatici.... assolutamente non utilizzare il silicone, grasso al silicone o qualsiasi compenente che abbia silicone nella formula. il silicone cristallizza alle alte temperature e se gli pneumatici sono fessurati anche leggermente ne pregiudica l'integrità. i costruttori di pneumatici consigliano l'uso di olio di vasellina possibilmente steso anche all'interno.