Antigelo

Direi proprio di no, hanno caratteristiche diverse Davide

quote:Originally posted by girolibero
Antigelo blu e rosso.. sono miscibili oppure rispettare "il colore"? Ho camper e 1 macchina col blu, l'altra macchina (che beve acqua[xx(]) con il liquido rosso.. Ovviamente in casa ho solo il blu,ti pareva !![:D] Ciao,Claudio >

> quello rosso mi sa che è turafalle[V]

quello rosso è antigelo propilenico mentre quello blu è etilenico , chimicamente hanno composizioni diverse e non è possibile mescolarli tra di loro , in teoria quello rosso dovrebbe essere migliore Mario

[|)]veicolo (tir)con di serie antigelo rosso, aggiunto antigelo color blu l'anno scorso, gia percorso 60000 km e nessun problema[:o)][:o)] CIAO!

Retromarcia , complimenti ottimo consiglio!!!! praticamente secondo tè tutto quello che viene raccomandato dalle aziende produttrici di motori e prodotti antigelo sono tutte cavolate da non considerare , sarà ma non ne sono convinto Buona fortuna Mario

X Ecostar IO hò solo riportato una mia esperienza diretta,non hò detto che siano cavolate da non considerare,ti posso solo dire che x lavoro, percorro 90 100000 km anno,e non hò avuto mai problemi, poi ognuno fà ciò che ritiene più opportuno,(una percorrenza cosi elevata, mi sembra un ottimo banco prova,fatto su strada,e non sul libretto uso e manutenzione).Stai sereno e se ti fà stare piu tranquillo,non mescolare MAI il blu con il rosso.Ciao[:o)][:o)][:o)][:o)]

Retromarcia , io non mescolo mai un frizantino con un lambrusco [:)] comunque dai dilla tutta sei interventu sapendo di andare controcorrente se poi tu preferisci mescolare vino con acqua nulla ti vieta di farlo , anzi a volte ci vuole l'esperienza che stai facendo al tuo tir non credo venga copiata dai camperisti per il loro vr e tu sicuramente saresti il primo , non ne vedo la ragione Mario

Le pecore non si chiedono mai dove va il pastore, lo seguono e basta.A mè fare sempre la pecora và stretto.[;)][;)][;)[;)] Senza polemiche,Ciao.

Preferisco rimanere nelle vesti del pastore , nessuna polemica ci mancherebbe altro Mario

quote:Nota importante L’impianto non deve contenere sostanze aggiuntive come sigillanti liquidi, altri anticongelanti o inibitori. Seguendo scrupolosamente le istruzioni non si creano danni a pompe e valvole di regolazione. >

> Questo è quanto riportato sulle istruzioni di uso di un ottimo antigelo che ha anche caratteristiche protettive , oggi in uso su impianti solari, molto più sollecitati di un autocarro che compie svariati km. Poi che esperienze personali possono far si che anche non rispettando i consigli dei costruttori non si hanno problemi è un altro discorso. Io a chi chiede un consiglio penso che sia giusto rispondere secondo le regole Senza polemica Davide

oggi in uso su impianti solari, molto più sollecitati di un autocarro [/quote] Scusa, ma non ho capito, un impiamto casalingo è piu' sollecitato di un camion?

Certo a livello ovviamente di temperature del glicole o antigelo Si va dai - 10 durante la notte (Dipende dalla zona ) e si puo arrivare anche a 180° se l'impianto va in stagnazione. Davide

RAGAZZI NON FATE ERRORI , DOVE VA QUELLO ROSSO ( G12) NON METTETE ALTRI TIPI DI ANTIGELO E VICEVERSA , E NON MISCELATELI MAI INSIEME. faccio il meccanico inutile star a scrive i perche, ma attenetevi a quello che dice la casa

quote:Originally posted by Dierrre
Certo a livello ovviamente di temperature del glicole o antigelo Si va dai - 10 durante la notte (Dipende dalla zona ) e si puo arrivare anche a 180° se l'impianto va in stagnazione. Davide >

> Di impianti solari per prod. acqua sanitaria, non me ne intendo, ma penso che a 180° C. di acqua, ne rimanga poca.

quote:Originally posted by moreno74
RAGAZZI NON FATE ERRORI , DOVE VA QUELLO ROSSO ( G12) NON METTETE ALTRI TIPI DI ANTIGELO E VICEVERSA , E NON MISCELATELI MAI INSIEME. faccio il meccanico inutile star a scrive i perche, ma attenetevi a quello che dice la casa >

> Straquoto , consigliato da tè che sei un meccanico è sicuramente piu credibile che consigliato da noi operanti in altro settore , ribadisco che i due prodotti non sono compatibili tra di loro e come dice Moreno NON FATE ERRORI Mario

quote:Originally posted by petrol

quote:Originally posted by Dierrre
Certo a livello ovviamente di temperature del glicole o antigelo Si va dai - 10 durante la notte (Dipende dalla zona ) e si puo arrivare anche a 180° se l'impianto va in stagnazione. Davide >

> Di impianti solari per prod. acqua sanitaria, non me ne intendo, ma penso che a 180° C. di acqua, ne rimanga poca.

---

>

> ed è per quello che il clicole per quel tipo di impianti è di particolare e fondamentale importanza , credici in determinate situazioni una batteria di panneli la sopra e ben assolati quelle temperature le possono raggiungere senza creare nessun particolare problema al liquido entrocontenuto , oltre al problema gelo li esiste anche il problema caldo e solo con alcuni e mirati accorgimenti e precauzioni si risolvono , problemi che si riscontrano anche sui motori per trazione o altro ma in quel caso dal lato caldo sono decisamente meno accentuati e il glicole in uso ha caratterische diverse Ora mi fermo , non vorrei annoiare su di un argomento che non interessa al camperista , in particolare in questa sezione che è dedicata alla meccanica Mario

azz io ho rabboccato un litro sul mio nuovo ducato 3000 con uno blu e c'era il rosso!!ora che devo fare??

non è il caso dei camper ma io nella moto da cross devo assolutamente introdurre un glicole verde fluorescente l'unico che non CORRODE IL MAGNESIO DEL MOTORE su un vecchio ducato andavo con una tanica da 20 lit di antigelo per pannelli solari er rco