Assetto / Rollio ARCA 720 GLM 2011

In risposta al messaggio di Marcoferreira del 23/04/2022 alle 08:44:17

Buongiorno ho fatto delle ricerche sul COL (putroppo tutti post con qualche anno...) e trovato tanti spunti riguardo ai miei dubbi.  Ho, da una parte l'ARCA M720 GLM dell 2011 e dall'altra un equipaggio che soffre molto

il mal di mare.  Ho capito che il minimo sindacale per questa problematica sia la sostituzione degli ammortizzatori di serie con quelli della ORAP piu frenati, barra posteriore da 28 mm e aggiunta barra stabilizzatrice anteriore. La domanda ai veterani del gruppo che vorrei fare se qualcuno puo darmi un'idea di quanto ammonta questa modifica e se ho tralasciato qualcosa nei miei studi e ricerche preliminari. Grazie e buoni chilometri a tutti

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con quale pressione delle gomme voaggi ?

Ciao, ho avuto lo stesso problema con un Kreos 3005, purtroppo il Daily con avantreno a balestra trasversale, telaio alleggerito e balestre monolama al posteriore "soffre" di rollio, io sono andato per gradi cercando di risparmiare al massimo, il primis ho trovato ed installato la barra stabilizzatrice all'avantreno, poi ho rinforzato la barra al posteriore, questi interventi hanno ridotto, e di molto, il rollio rendendo il mezzo piu' confortevole e guidabile in particolare sulle strade di montagna, ovviamente il rollio si avverte ancora nelle rotonde ma in modo accettabile, io mi sono accntentato e sono soddisfatto in quanto un pò mi piace il mezzo "morbido", se dopo questi semplici interventi non sarai soddisfatto puoi procedere sostituendo gli ammortizzatori originali con gli Orap o simili con taratura piu' rigida e ancora con la sostituzione dalla balestra anteriore con una metallica rinforzata in ultimo potresti irrigidire il retretreno aggiungendo fogli alla balestra originale cosi' da avere un mezzo simile ad un gokart, ripeto vai per step e vedi dove fermarti. Un saluto Enzo PS con CERCA trovi molti argomenti che trattano il problema.

Ciao, anch'io ho avuto il tuo stesso problema, nel mio caso ho risolto sostituendo la balestra anteriore con una rinforzata e montando posteriormente dei balestrini di rinforzo nella parte inferiore, perché mi occorreva anche far alzare il posteriore, perché quando ci aggancio il rimorchio con l'auto sopra, il posteriore si coricava troppo creandomi non pochi problemi...
infatti adesso da come si può vedere, anche con il rimorchio agganciato è perfettamente in linea...

e non sostituendo gli ammortizzatori, quando prendo gli avvallamenti l'anteriore dell camper è morbido e si corica lateralmente il giusto, mentre il posteriore é più rigido di prima, ma é quello che volevo, perché adesso non ho più problemi nelle rotatorie... e le curve in montagna adesso le posso prendere anche più veloci senza nessun problema, ma la mia grande soddisfazione e che ora in autostrada, specialmente quando traino il carrello, quando vengo superato dai pullman o dai camion non ho più il fastidioso "schiaffo laterale" che avevo prima... 
ma nel tuo caso penso che possa bastare sostituire la balestra anteriore con una rinforzata e mettere un foglio di balestra in più a quelle posteriori, sempre del tipo rinforzato... comunque se ti affidi ad un buona officina che si occupa anche di balestre, sapranno  loro cosa consigliarti.
un saluto

In risposta al messaggio di Marcoferreira del 26/04/2022 alle 07:28:42

Grazie quando dici che ho trovato ed installato la barra stabilizzatrice all'avantreno cosa intendi? lhai cercata in un autodemolitore? l'hai presa usata online o sei andato a cercare il ricambio originale nuovo? è un lavoro

che puoi fare in autonomia davanti a casa o occorre officina?  Non mi è chiaro invece un particolare: balestre e ammortizzatori sono due componenti diversi. Non mi è chiaro i risultato che si ottiene intervenendo solo sugli ammortizzatore o solo sulle balestre o entrambe

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In questi problemi, tutto aiuta: barre antirollio, ammortizzatori più frenati, soffietti, ecc.
Ma si dovrebbe partire sempre dal problema base, le balestre, quindi segui il consiglio di "damasi" che è il più logico e forse il più economico, casomai poi si aggiunge altro.