Aumento giri Puma 2.4

No , mai riscontrato questo inconveniente , controlla che abbiano istallato ed in caso funzioni l'interrutore del pedale frizione. Saluti paolo

Ciao Laserman. Prima di tutto complimenti per la vettura io sono un fan sfegatato del Defender e pur non avendolo spesso mi informo e mi guardo il sito land su internet. Arrivando al tuo problema nemmeno io, come diceva Paolo61 ho mai sentito parlare di tale probema sul Transit però ho letto sul catalogo on line che (se non ho capito male) l'ultimo Defender ha un dispositivo con il quale puoi gestire il controllo della risposta del pedale dell'acceleratore di conseguenza ha sicuramente un pedale elettronico dotato di potenziometro (il Transit se non ricordo male, anche l'ultimo, dovrebbe essere a corda). Il tuo problema potrebbe derivare anche da quello. Mi raccomando facci sapere. Ciao.

Ciao Laserman , una cosa vorrei sapere , sul defender quale tipo di motore puma hanno montato? che tipo di alimentazione ha , 135 hp con pompa delphi o 140 hp con pompa nippon denso? P.S tutti i transit hanno il pedale dell'acceleratore elettronico , questo da quando il 2500cc è uscito con la pompa elettronica cav denominata epic,era circa l'anno 1996. Saluti Paolo