Avviamento a freddo Ducato 2.5 Tdi

Io ho lo stesso motore, ma del '90, sempre senza candelette e col termoavviatore. Sul libretto c'e' scritto di premere a fondo sempre. In realta', se non e' tanto freddo, parte benissimo anche al minimo. Ciao.

Probabilmente non vi ricordate delle polemiche emerse in quel periodo per i problemi di avviamento a freddo del ducato serie 94. Io a suo tempo sul mezzo che avevo, LAIKA ECOVIP 5L del 1996,non ho mai avuto grossi problemi di avviamento a freddo (anche a -15°) perchè avevo fatto tutti gli aggiornamenti che FIAT aveva predisposto ( sostituzione batteria con una con piu' spunto, sostituzione centralina per sensore temperatura, sostituzione motorino di avviamento con uno con l'indotto maggiorato, sostituzione cavi motorino di avviamento con altri di sezione maggiore). Come dicevo prima anche in condizioni estreme (Livigno -25°) non ho mai avuto problemi, anzi ho aiutato molti camperisti a mettere in moto il mezzo. Comunque per tutelarmi e soprattutto per preservare il motore avevo fatto montare nel 98 il WEBASTO ad acqua. E vi diro che sono stati soldi spesi bene, perchè il mezzo partiva subito senza alcuno sforzo e la batteria del mezzo l'ho sostituita dopo 7 anni.

quote:Originally posted by RICC
Grazie Maurig. In effetti anche il mio parte ma quando fa abbastanza freddo (6/7 °C) devo insistere un pochino (2-3 sec) se non tocco il gas. Alla prossima occasione provo a premere il pedale. Saluti >

> Ciao , a mio parere è aberrante accelerare a fondo x avviare un diesel, si accelera a fondo solo x avviare un benzina ingolfato, il motore diesel ha bisogno di girare al minimo x qualche secondo, altrimenti si ha un forte aumento di giri quando ancora la lubrificazione non avviene in modo ottimale. Ciao Paolo

Ducato del '97: mai toccato il pedale del gas in fase di avviamento e mai nessun problema. Unica accortezza: pedale della frizione spinto (in modo da non avere effetto trascinamento dei meccanismi del cambio e quindi non dissipare ulteriore energia) e, quando è veramente freddo, due cicli di riscaldamento termoavviatore.

quote:Originally posted by paolo 61

quote:Originally posted by RICC
Grazie Maurig. In effetti anche il mio parte ma quando fa abbastanza freddo (6/7 °C) devo insistere un pochino (2-3 sec) se non tocco il gas. Alla prossima occasione provo a premere il pedale. Saluti >

> Ciao , a mio parere è aberrante accelerare a fondo x avviare un diesel, si accelera a fondo solo x avviare un benzina ingolfato, il motore diesel ha bisogno di girare al minimo x qualche secondo, altrimenti si ha un forte aumento di giri quando ancora la lubrificazione non avviene in modo ottimale. Ciao Paolo

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> Hai ragione, ma il problema e' che quando fa freddo forte, se non premi non parte proprio. Ma, anche se il pedale e' premuto a fondo, il regime non sale subito velocemente, quindi hai il tempo di alleggerire il piede e tenerlo basso di giri quanto vuoi. [;)]