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Giamby
Giamby
04/10/2006 276
Inserito il 12/12/2006 alle: 15:34:14
Ciao a tutti Durante il ritorno dal ponte del 8 Dicembre la batteria dei sevizi non si è caricata, provando con il tester mi sono accorto che a motore acceso non arriva corrente, mentre inserendo il 220 la batteria dei servizi si carica regolarmente, premetto che quella del motore si carica in modo regolare 14,5 Volt dunque l'alternatore funziona. il camper è un Mobilvetta top driver 61 motore ducato 2.8 JTD mi sapete indicare una possibile causa?? a prima vista tutti i fusibili sembrano integri è possibile che ci sia qualche Relè sulla linea che dal motore va alla BS ?? grazie e ciao Giamby
21
nanett0
nanett0
09/12/2003 3197
Inserito il 12/12/2006 alle: 17:02:45
Nel mio c'è un altro fusibile "grosso" (credo da 30 A ) all'interno del vano motore (di lato al motorino dei tergicristalli lato passeggero ) lungo la linea che va dall'alternatore alla B.S.![;)]. E' successa anche a me la stessa cosa!Sono rimasto al buio in cellula mentre ero in viaggio senza causa apparente![8)] ed era partito proprio quel "fusibilone".[:D] Saluti Giuseppe
18
Giamby
Giamby
04/10/2006 276
Inserito il 12/12/2006 alle: 17:28:22
ciao giuseppe il tuo camper è un mobilvetta? cercherò il fusibile che mi hai indicato sperando che sia quello, tu poi non hai avuto più problemi? ti ringrazio ciao Giamby spero che il Laika che deve arrivarmi non mi faccia certi scherzi.
21
nanett0
nanett0
09/12/2003 3197
Inserito il 12/12/2006 alle: 17:36:43
No ,ho un Adriatik, ma non è un problema legato alla marca del mezzo; L'impianto elettrico, almeno per la parte interessata, è simile su tutti e non è certo colpa della Mobilvetta o dell'Adria se si brucia un fusibile!! [;)] A me è successo tre anni fa appena preso il camper e, da allora..... più nulla!![^]. Fammi sapere se ........abbiamo indovinato!!![:)] Saluti Giuseppe

Modificato da nanett0 il 12/12/2006 alle 17:39:06
zagali
zagali
-
Inserito il 12/12/2006 alle: 19:08:01
ankio ho lo stesso problema.....[:(]
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anasta
anasta
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21/11/2006 2405
Inserito il 12/12/2006 alle: 19:35:02
Confermo relè o fusibile. Nel caso ancora non risolvi verifica la massa del relè, basta un po di ossido.... Per verificare se il problema è sul relè collega il tester tra un qualsiasi punto di massa e il contatto della bs sul relè. Se non arriva la tensione di carica (>di 13 volt) prova a fare contatto con un cacciavite tra i piedini dove sono collegate le due batterie (BS e BM). Se quando fai il contatto arrivano i volt di carica allora il problema è intorno al relè. buon "lavoro" Andrea
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Giamby
Giamby
04/10/2006 276
Inserito il 13/12/2006 alle: 10:08:44
Grazie a tutti per le ottime info siete sempre molto gentili ciao a tutti Giamby
zagali
zagali
-
Inserito il 13/12/2006 alle: 16:25:37
quote:Originally posted by anasta
Confermo relè o fusibile. Nel caso ancora non risolvi verifica la massa del relè, basta un po di ossido.... Per verificare se il problema è sul relè collega il tester tra un qualsiasi punto di massa e il contatto della bs sul relè. Se non arriva la tensione di carica (>di 13 volt) prova a fare contatto con un cacciavite tra i piedini dove sono collegate le due batterie (BS e BM). Se quando fai il contatto arrivano i volt di carica allora il problema è intorno al relè. buon "lavoro" Andrea >
> il relè non sn riuscito ancora a trovarlo, quindi collego il tester sul morsetto positivo della bs, senza batteria ed a motore in moto? ho già provato tra i 2 morsetti della bs a motore in moto e non arriva nulla....
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