batteria motore ford transit 2008

CIAO POTREBBE ESSERE UNA BATTERIA CIOE UNA DELLE 2 B.M. MAGARI E ANDATA IN TILT UNA E SI SCARICANO ENTRMBE

Ciao , hai istallato un'autoradio non originale , se si probabilmente il problema è quello , oppure potresti avere degli assorbimenti di corrente anomali ( antifurto?) oppure una batteria critica , il mio consiglio è quello di fare controllare se vi sono assorbimenti troppo elevati e se la batt. è ok. Saluti Paolo

IL TRANSIT 2008 MONTA 2 BATTERIE MOTORE

SI SOTTO IL SEDILE SE NON ERRO 2 DA 60AH

Il transit 140 hp monta 2 batterie , ma una solo è di avviamento , l'altra è x i servizi della meccanica ed in marcia , ma solo in marcia sono in parallelo. Saluti Paolo

CAVOLO NON LO SAPEVO PAOLO DI QUESTO , SOTTO ALCUNI PUNTI DI VISTA LA COSA E BUONA TIPO FARI DIMENTICATI ACCESI O AUTORADIO ECC IN OGNI CASO PARTI LO STESSO.IO FACCIO SOLO VETTURE SU I FURGONI NON SONO MOLTO AL DENTRO

quote:Originally posted by moreno74
CAVOLO NON LO SAPEVO PAOLO DI QUESTO , SOTTO ALCUNI PUNTI DI VISTA LA COSA E BUONA TIPO FARI DIMENTICATI ACCESI O AUTORADIO ECC IN OGNI CASO PARTI LO STESSO.IO FACCIO SOLO VETTURE SU I FURGONI NON SONO MOLTO AL DENTRO >

> guarda che tutti i camper son cosi[;)]

paolo a scritto bene una per l avviamento l altra per i servizi della MECCANICA. ossia anke il furgone senza cellula ha 2 batterie nel caso camper saranno 3 anke per i servizi della cellula

Solo il 2.4l a traz. post. ha le due batterie per la meccanica. Sono gestite da un interruttore bistabile. Il 2.2l ha una sola batteria motore. Il problema probabilmente risiede nella radio non originale.

quote:Originally posted by scubidu

quote:Originally posted by moreno74
CAVOLO NON LO SAPEVO PAOLO DI QUESTO , SOTTO ALCUNI PUNTI DI VISTA LA COSA E BUONA TIPO FARI DIMENTICATI ACCESI O AUTORADIO ECC IN OGNI CASO PARTI LO STESSO.IO FACCIO SOLO VETTURE SU I FURGONI NON SONO MOLTO AL DENTRO >

> guarda che tutti i camper son cosi[;)]id="red">

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> Credo che ti stia confondendo. Ford e solo Ford.[:D][:D][:D][:D] ciao Raff

HO UN FORD 140 HP 2008, MONTA SOTTO I SEDILI RISPETTIVAMENTE 1 BATTERIA MOTORE E 2 SERVIZI CHE NEL MOMENTO DELLA MESSA IN MOTO VANNO IN PARALLELO

quote:Originally posted by flaviX
HO UN FORD 140 HP 2008, MONTA SOTTO I SEDILI RISPETTIVAMENTE 1 BATTERIA MOTORE E 2 SERVIZI CHE NEL MOMENTO DELLA MESSA IN MOTO VANNO IN PARALLELO >

> Dovresti avere un serie X della Laika, ma le 2 batterie servizi sono entrambe per i servizi della cellula oppure 1 per i servizi cellula e 1 per i servizi cabina/motore ??

Salve a tutti. Qualche domanda a tutti e per Emme48, Paolo61, Suki74 Ho un Ford 130Cv 2200 e ho problemi con il carica batterie dei servizi. Mi spiego meglio, in moto,il caricabatteria del motore carica la BM (circa 14,5V) ma alle BS arrivano solo 12.5V. Abbiamo cambiato la centralina. Poi abbiamo cambiato di nuovo la centralina, abbiamo cambiato anche il relè, e provato un altro relè, non si è spostato niente, arrivano sempre 12.5V. C'è la possibilità che, ci sia un altro relè, un fusibile, che non abbiamo trovato???? Cosa può essere??? Come posso risolvere questo grosso problema??? Aiutatemi..........il mezzo è un Benimar 300 del 2008 è in garanzia ma vorrei che per la prima settimana di dicembre fosse tutto a posto voglio andare a Parigi. Paolo61 mi consigli di fare il tagliando in anticipo ho 8400Km da marzo2008. Datemi qualche consiglio...grazie Piergiovanni

Ciao , il tagliando ti consiglio di farlo entro un anno dall'immatricolazione , x il tuo problema , provo a darti il mio parere , anche se sicuramente Emme48 ti potrà consigliare meglio , in questo campo è più esperto del sottoscritto , secondo me potresti avere una alta resistenza sui cavi della bs. dati da una connessione non perfetta oppure da cavi di sezione troppo piccola. Saluti paolo

Per Flavix: le batterie sotto al sedile del guidatore sono Ford: 1 per avviamento e 1 per i servizi di bordo della cabina