Bloccano i freni!?

Si formera' un leggero strato di ossido sui dischi, che pero' poi sparisce alla prima frenata. E' normalissimo. [;)]

quote:Originally posted by neuro
Ok, ma per sbloccarle, metto la prima, e per far si che il mezzo si muove devo anche accelerare, perchè solo con la frizione si spegne. Addirittura sembra che il camper si piega >

> Allora questo non e' normale... [:(] Probabilmente hai le pinze bloccate, cioe' che non rientrano correttamente. Cio' fa si che durante la marcia si surriscaldino dischi e pastiglie (sempre a contatto), e quando ti fermi arriva l'incollaggio finale. Almeno questo e' quello che mi viene da pensare. Prova a vedere se quando ti fermi dischi e pastiglie (tamburi ? ) sono stranamente caldi, e prova a vedere se sollevando le ruote, esse girano liberamente o sono frenate.

C'è sicuramente qualcosa che non va, i pistoncini nelle pinze vengono spinti da qualcosa, ma non riesco a capire cosa, se riesci tira giù la ruota con un cacciavite allontana le pastiglie dal disco e guarda se riprendono a comprimere, se succede, come detto sopra c'è qualcosa che non va, provo ad azzardare....verifica che non ci sia una pressione all'interno del serbatoio dell'olio dei freni, lo so che mentre vai non lo fa ma per azionare le pinze basta una leggera pressione, altro non so che pensare. Moreno

secondo me è normale anche la mia auto lo fa ad esempio se la lavo e la lascio ferma per il fine settimana il lunedì si incollano le pasticche si sente uno stoc e il rumore della rugine del disco alla prima frenata tutto ritorna normale

quoto Mauring io al posto tuo ne approfitterei per un controllo, alzando il mezzo e provandolo a ruota staccata da terra, poi se non lo fai da un po ne approfitti per cambio pasticche e controllo pinze, e qualche bel colpo di spurgo cosi togli via l'olio vecchi dalle pinze dei freni ciao romeo

se il pistoncino non rientra, la colpa puo' essere anche del tubo flessibile in gomma che si sia gonfiato all'interno. quando premi il freno l'olio ha forza sufficienza per passare, mentre al rilascio lo fa per inerzia. il tubo flessibile molte volte fa questo scherzo