Bravo elettrauto impianto lifepoe4

In risposta al messaggio di fabriroma69 del 21/11/2023 alle 14:30:20

Buonasera chi mi può consigliare a Roma un bravo elettrauto che si intende di questi impianti magari con costi Modesti grazie

Idea pessima.

Già sono pochi gli allestitori di camper che capiscono qualcosa di batterie al Litio, gli elettrauto capiscono di motorini di avviamento e batterie da trattore.

Forse un elettrauto camperista fai-da-te, ma anche in quel caso avrei dei dubbi...

Marco.

In risposta al messaggio di fabriroma69 del 21/11/2023 alle 14:30:20

Buonasera chi mi può consigliare a Roma un bravo elettrauto che si intende di questi impianti magari con costi Modesti grazie

Lascia perdere gli elettrauto. 
Non è proprio a Roma, ma non molto distante c'è Ippocamper a Rieti, trovi su YouTube il suo canale dove mostra come lavora, anche impianti Litio 

In risposta al messaggio di fabriroma69 del 21/11/2023 alle 14:30:20

Buonasera chi mi può consigliare a Roma un bravo elettrauto che si intende di questi impianti magari con costi Modesti grazie

Da come le presentano , sulle News del Col 
sembra non si debba fare nulla di diverso
che "sostituire" la Agm con La LiFePo4
e anche la 150A ha la stessa dimensione delle 100A

https://www.camperonline.it/new...

Da oramai 4 anni le mie 2 da 100 viaggiano senza alcuna modifica
ma non le scarico con nessun inverter e le ricarico solo in rimessaggio
con caricatore x litio da 10 A

In risposta al messaggio di franco49tn del 23/11/2023 alle 18:27:05

Da come le presentano , sulle News del Col  sembra non si debba fare nulla di diverso che sostituire la Agm con La LiFePo4 e anche la 150A ha la stessa dimensione delle 100A Da oramai 4 anni le mie 2 da 100 viaggiano senza alcuna modifica ma non le scarico con nessun inverter e le ricarico solo in rimessaggio con caricatore x litio da 10 A

Ciao, in che senso "le ricarico  solo in rimessaggio", quando sei in viaggio ricarichi solo da colonnina 230V?

In risposta al messaggio di fabriroma69 del 23/11/2023 alle 22:06:50

Grazie per le risposte, a me serve un tecnico che mi sistema il mio impianto in maniera che quando sono in movimento la mia .lifepoe4 si ricarica in tempi brevi 

Se vai da un professionista serio ti dimensionerà l'impianto nel migliore dei modi in base alle tue esigenze.
Io la mia lifepo4 la ricarico per quanto possibile esclusivamente col solare poi ho un dc-dc che carica da alternatore 30A

In risposta al messaggio di fabriroma69 del 23/11/2023 alle 22:06:50

Grazie per le risposte, a me serve un tecnico che mi sistema il mio impianto in maniera che quando sono in movimento la mia .lifepoe4 si ricarica in tempi brevi 

Ippocamper di Rieti.

Desideri solo "tempi brevi" di ricarica, ti serve un professionista che ti spieghi molto bene i pro e i contro di una ricarica rapida, dopo deciderai se è il caso...

Marco.

In risposta al messaggio di Karbon17 del 23/11/2023 alle 19:03:04

Ciao, in che senso le ricarico solo in rimessaggio, quando sei in viaggio ricarichi solo da colonnina 230V?

In viaggio da alternatore
In campeggio dal 220 caricatore normale

Se in rimessaggio voglio o serve dal caricatore litio
che porto pure appresso, , in caso di problemi a quello Cbe

Lascia stare gli elettrauti. Vai qui. Sono professionisti seri

In risposta al messaggio di fabriroma69 del 24/11/2023 alle 19:53:39

Io vedo alcune persone che con impianto in viaggio caricano anche 70 A ,  questo è importante quando il tempo è brutto e da pannelli non fai nulla

Va fatto un impianto che sia adatto dall'inizio alla fine, partendo dalla cinghia dell'alternatore fino alle batterie, con tutto quello che c'è in mezzo, alternatore, dcdc converter, cablaggi, protezioni ecc... ha un costo e delle complicazioni e anche un impatto sull'affidabilità.
Va capito se un obbiettivo meno estremo possa essere accettabile, eviterebbe di dover mettere mano a troppe cose.

Per questo serve un professioista specifico.

Marco.

è un gruppo chiuso, non si vede nulla

In risposta al messaggio di PDR del 25/11/2023 alle 08:04:34

è un gruppo chiuso, non si vede nulla

Hai ragione, lo tolgo.

In risposta al messaggio di fabriroma69 del 24/11/2023 alle 19:53:39

Io vedo alcune persone che con impianto in viaggio caricano anche 70 A ,  questo è importante quando il tempo è brutto e da pannelli non fai nulla

Coi pannelli non fai nulla se il cielo è coperto vale se hai il classico pannello da camper, 100 W con regolatore pwm, se monti tutti i pannelli che ci stanno sul tetto avrai una produzione anche col brutto tempo.
La ricarica da alternatore non è gratis, per avere i 70 A sono quasi 2 cavalli assorbiti dal motore, bisogna poi verificare che l'alternatore sia in grado di fornire così tanta corrente, per avere 70 A alla batteria servizi sono circa 100 assorbiti! 
Prima di tutto dovresti avere ben chiaro quale siano le tue esigenze energetiche, quanto consumi in una giornata media estiva  e invernale, come ti muovi quando viaggi, ecc ecc, solo con un po' di dati potrai dimensionare correttamente l'impianto