bs collegata al 220

Scusate, molto probabilmente è la ...esima volta che molti di voi sentono questa domanda.[B)] e cioè: se durante il periodo di rimessaggio del camper, che può variare da giorni a settimane, si tiene collegato il tutto alla presa di casa (220), cosa diavolo [}:)] succede alla batteria dei servizi? Si può rovinare, bolle? o l'apparato che c'è a monte la "culla" ben benino e quando si va a ripartire la si trova ok?[^] Grazie compagni di ventura e sventura, buoni KM nonostante il tempo[:p] Ciao. Carlo.

Grazie Borea, non so ancora cosa ho sotto, ho preso questo mezzo 4 mesi fa, è un Hymercamp 64 del'92, domani guardo. Ciao. Carlo

Grazie a tutti, le diavolerie elettroniche non le ho nemmeno io, non so se il caricabatterie lavora a "singhiozzo" per permettere la scarica anche di poco. Mi sa che, per sicurezza, dovrò optare per attaccarlo di tanto in tanto. Una domanda ad Hecktor: tu parli di "batterie", perchè? Hai due BS oppure il caricabatterie serve anche la BM? E per Dario, ti posso dire che in questi ultimi giorni, prima di sentire gli amici di COL il camper è sempre stato attaccato alla 220 e non ho riscontrato ebollizione o surriscaldamento della batteria (che ho sotto il sedile come il tuo). Grazie di nuovo, ciao. Carlo

Dunque, riepilogando, mi piace assai l'idea del timer, Hecktor hai fatto un bel lavoro a collegare le due batterie, ma non credo di riuscirci, e dulcis in fundo ...... costringerò moglie e figlia ad andare da qualsiasi parte ogni 15 giorni perchè al camper, altro membro della famiglia, fa bene! [8D][:D][8D] Grazie tante a tutti, i forum sono una bellissima cosa, sembra di andare da un meccanico, accessorista, etc. e tutti quanti ti ascoltano e ti aiutano. Un grande ciao, buoni km e rilassamento per tutti. Carlo.[:)]