quote:Originally posted by roccopaux> grazie 1000 per la disponibilità . Sabato alzo il camper e mi ci sdraio sotto...già che ci sei, non devo togliere l'olio vero? Thanks Mauro
Bella domanda. sulla stessa meccanica anni fà è successo anche a me di doverlo cambiare. trovarlo è semplicissimo,arivarci forse un pò meno!!! devi infilarti sotto il camper e il bulbo lo trovi dalle parti del collettore di scarico. mi spiego meglio, gurdando il motore da sotto il mezzo proprio in coincidenza del tubo di scarico se ti aiuti con una bella torcia vedrai che dal blocco motore esce un filo coperto da una cuffietta di gomma che oramai sarà anche cotta dal calore. unica cosa fai attenzione che il tutto potrebbe essere coperto e incasinato dal grasso che vi si è depositato con il tempo rendendo difficile la ricerca. cmq se voui puoi farmi un colpo di telefono. 347 5004104 Francesco. >
quote:Originally posted by roccopaux> grazie 1000 Speriamo di risolvere. Ciao, Mauro
ah dimenticavo. il bulbo lo trovi nella parte destra del motore non nella parte del cambio, li c'è quello che fa accendere la luce di retromarcia. >
quote:Originally posted by videodue> la storia è lunga. La spia dell'olio si accende, e visto che c'è pressione nell'impianto l'unica possibilità è il bulbo. Sostituito tutto è tornato a funzionare. Bye, Mauro
scusa visto che non sai se esce olio perche cambi il bulbo? >
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