California T4 2400 D: va bene?

quote:Originally posted by gabrych68
ciao vorrei sapere come va il vw california T4 2400 diesel? quelli importati dalla germania sono affidabili!!! grazie id="red"> >

> Provo a risponderti io che non ho il california ma ho un furgone T4 del 1991 attrezzato a camper ed utilizzato fino all'anno scorso per vacanze e week-end. Sul motore puoi stare tranquillo. Il mio ha fatto 350.000 Km senza alcun intervento se non la normale manutenzione. I consumi sono contenuti (in media 12/13 km/litro) se non lo porti come una formula 1. Anche in montagna, non è un fulmine ma se la cava bene. Alcuni giorni fa ho fatto la revisione ed il tecnico mi ha detto che fuma meno dei motori nuovi. Col California avrai il vantaggio di parcheggiare dove parcheggiano le auto anche se ci sono i limitatori in altezza (sempre che abbia il tetto a soffietto), ma di contro non avrai i servizi igienici e sarai costretto ad andare spesso in campeggio. Altra nota dolente, a mio parere, è il prezzo. Quando mi interessai io mi hanno sparato certe cifre anche sull'usato, che mi hanno fatto propendere per l'acquisto di un camper. Spero di essrerti stato di aiuto. Stefano (FE)

CIAO GABRY,ho un karmann su Vw t4 2.4,il motore èstabile sicuro,non è TD ,ma penso che non ti deluderà,è un 5 cilindri,affidabile ,senza fronzoli,sul california penso che consumi poco,il fatto che vengano dalla GERMANIA è un fatto positivo,chiedi se è stata fatta la cinghia di distribuzione su usato è importante,concordo con quello che dice STEPANFE,il prezzo è sempre la nota dolente dei WESTFALIA ,ma la qualità costante nel tempo è immensa,la tenuta economica pure ,non farti prendere dal 1.9 td ......,VW-2.4, VW2.5 TD vanno bene , ottima guidabilità ,ottima parcheggiabilità,il mio ha il libretto in tedesco, ma mi hanno detto olio , acqua.....e km infiniti.....ciao.

quote:Originally posted by gabrych68
ciao vorrei sapere come va il vw california T4 2400 diesel? quelli importati dalla germania sono affidabili!!! grazie id="red"> >

> Verifica che abbia fatto tutti i tagliandi VW. I tedeschi sono persone tendenzialmente pignole e non dovresti avere difficolta' a trovarne uno con tutti i tagliandi: senza i tagliandi io non lo prenderei, tanto non avrai prolemi a trovarne un'altro che sia a posto, in Germania ce ne sono tanti. Controlla che sia a posto di carrozzeria, in particolare il pianale, in Germania mettono il sale sulle strade come noi nell'acqua della pasta, e lo fanno per molti mesi all'anno, dato che da loro in inverno gela praticamente tutte le notti. Bye. Pilly.

quote:Originally posted by gabrych68 Diciamo allora che vado tranquillo con il 2400 diesel...[:D] Sicuramente mi accorgero del passaggio da un 1600 a un 2400?[:D] Secondo voi meglio i gelpi o camper in liberta a como?[?][?] >

> Visto che passi dal 1600 turbo, perche' non fai il salto al 2500TDI? C'e' parecchia differenza di prezzo, lo so', ma con quello che spendi per l'aspirato in Italia, ti prendi il TDI in Germania. Prova anche a sentire Autopergine. Bye. Pilly.

CIAO GABRY ,tieni presente :www.autoroberto.it altro importatore di camper puri tedeschi.

io ho appena acquistato un t4 del 2000 a Merano, dallo stesso rivenditore un mio amico ha trovato un 2400 td ma ha speso sui 14... eurini (non ti so dire l'anno). se ti interessa mpuoi contattare in pvt e ti posso dare il numero del cellulare, magari qualcosa ha sotto mano. Cerca dai privati in Germania e li importa direttamente dandoti 6 mesi di garanzia...

CIAO GABRY ,prova con NORD AFFARI ,altro importatore di camper puri ,per fortuna che ti stai orientando su VW T4,spero aspirato ,sono dolori con iprezzi è inutile nasconderlo .... esempio VW LT 31 florida WESTFALIA 1993 IN GERMANIA euro 10.000, qui da noi 15.000 in su,j. cook anno 1992- 93,13.000 in GERMANIA ,qui da noi stesso modello accessori ecc. 18.000euro,è dal 1999 che vedo , cambio ,camper puri ,il mercato è caro ,pensa adirittura che è un buon periodo per comprarli. TI auguro buona fortuna ,ci sono poi i privati ......