Cambio automatico

In risposta al messaggio di pupo46 del 23/05/2020 alle 21:46:48

Ciao a tutti. Sento parlare molto bene del cambio automatico. Io ho un camper motorhome Elnagh Mod. 581 acquistato nuovo nel 2018 Fiat 2300 150 cv. Prima di chiedere al meccanico lo chiedo a voi. E' possibile togliere il

cambio manuale e metterlo automatico? Oppure ho detto una cavolata (non mi offendo se così fosse). Chiaramente sempre che il costo non sia troppo esoso. Magari il meccanico mi potrebbe valutarmi il mio cambio manuale in modo da avere un costo minore. Grazie. Pupo 46

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impossibile
come optional sul veicolo viene quasi 3.000 euro
a questo ci dovresti aggiungere la manod'opera
e sei solo al 50% della spesa
l'asta del cambio, il cablaggio elettrico specifico?
meglio che non ti fai venire queste idee
saluti
Giorgio

anche se tecnicamente fosse possibile, non lo sarebeb dal lato burocratico e quindi il mezzo non sarebbe piu in regola per circolare, non passerebbe la revisione etc...

L unica è cambiare camper che costa meno, o meglio tenere il piu semplice, affidabile e economico cambio manuale.

Effetto canale 59 

Su quella meccanica penso sia semplicissimo visto che il Comfort Matic è un'applicazione al normale cambio manuale.
In pratica però le ore di lavoro sarebbero troppe, visto anche l'angusto vano motore di un MH , probabilmente bisognerebbe sfilare motore e cambio.
In questo preciso momento non so dirti se il cambio è trascritto a libretto, il mio letto basculante sta ancora ostruendo il cruscotto
e mi sa che oggi andrà per le lunghe  appena posso ci guardo.
Un lavoro del genere sarebbe da fare in fai da te, o tra amici allora il costo sarebbe ridotto.
Ciao e buona domenica 
Paolo

 

In risposta al messaggio di pupo46 del 23/05/2020 alle 21:46:48

Ciao a tutti. Sento parlare molto bene del cambio automatico. Io ho un camper motorhome Elnagh Mod. 581 acquistato nuovo nel 2018 Fiat 2300 150 cv. Prima di chiedere al meccanico lo chiedo a voi. E' possibile togliere il

cambio manuale e metterlo automatico? Oppure ho detto una cavolata (non mi offendo se così fosse). Chiaramente sempre che il costo non sia troppo esoso. Magari il meccanico mi potrebbe valutarmi il mio cambio manuale in modo da avere un costo minore. Grazie. Pupo 46

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Per me è fattibile!
Come? 
Assumendo un autista. 
Roberto 

L'unico automatico (Fiat/FCA) valido e degno di nota, è l'ultimo uscito. Quello a 9 rapporti. Quello di cui si parla in questa discussione è un robotizzato, vale a dire un cambio normale ed ormai obsoleto,  con dei servomeccanismi che assistono la cambiata. Ivi inclusi,  tutti i problemini meccanici che questo sistema può portare nel tempo, (software inclusi), specie nel periodo post garanzia. Per capire meglio, si vada a vedere per esempio, quello che in Fiat/FCA  è successo e sta succendendo con la popolarissima 500 ed il suo cambio MTA, anch'esso robotizzato, ma con le levette del cambio al volante.  Parliamo dello stesso principio di funzionamento.  

Sul libretto non è riportato se il cambio è manuale o automatico.
Per rispondere alle solite polemiche su questo dispositivo posso dire che per ora non ho avuto problemi, anzi
Certo, adesso che uso un Man TGE con automatico ZF la differenza si sente, ma il suo sporco lavoro lo fa soprattutto
permette di rilassarsi alla guida anche se qualche piccola imperfezione nelle cambiate si nota.
Ciao Paolo

In risposta al messaggio di orlegno del 24/05/2020 alle 10:15:58

Sul libretto non è riportato se il cambio è manuale o automatico. Per rispondere alle solite polemiche su questo dispositivo posso dire che per ora non ho avuto problemi, anzi Certo, adesso che uso un Man TGE con automatico

ZF la differenza si sente, ma il suo sporco lavoro lo fa soprattutto permette di rilassarsi alla guida anche se qualche piccola imperfezione nelle cambiate si nota. Ciao Paolo

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Sicuro che hai letto bene? Puo essere che a volte lo mettano e a volte no.

Da me è riportato, anzi, inizialmente avevano sbagliato il libretto e quindi me ne sono accorto e lo hanno dovuto rifare:

ecco quello giusto:


e qua quello sbagliato:

In risposta al messaggio di pupo46 del 24/05/2020 alle 11:16:13

Grazie a tutti per le utili risposte. Ricevuto il messaggio che condivido pienamente. Mi tengo il cambio manuale, oppure, come dice ironicamente l'amico Roberto, assumo un autista ahahah. Per fortuna non sono ancora a quei livelli. Grazie ancora. Pupo 46

Scusa, la battuta " assumere un autista," 
In verità di cambi automatici e ho avuti molti, di ultima generazione a convertitore di coppia ne ho avuti 2,tutti su Sprinter Mercedes, il primo il 7GTronic era su un TP, l'attuale il recentissimo 9GTronic su Sprinter a TA. 
Per dire che: in alternativa a questi , meglio l'autista 
Roberto 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/05/2020 alle 12:04:02

Sicuro che hai letto bene? Puo essere che a volte lo mettano e a volte no. Da me è riportato, anzi, inizialmente avevano sbagliato il libretto e quindi me ne sono accorto e lo hanno dovuto rifare: ecco quello giusto: e qua quello sbagliato:

Come fanno a sbagliare?
Come al solito, le traduzioni del COC sono tutte un programma di risate 
Roberto 

Tenuto conto che un camper col cambio automatico si svaluta di più rispetto a uno col cambio manuale, potresti trovare un modello analogo al tuo con poca differenza di prezzo.
 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 24/05/2020 alle 14:17:26

Scusa, la battuta assumere un autista,  In verità di cambi automatici e ho avuti molti, di ultima generazione a convertitore di coppia ne ho avuti 2,tutti su Sprinter Mercedes, il primo il 7GTronic era su un TP, l'attuale il recentissimo 9GTronic su Sprinter a TA.  Per dire che: in alternativa a questi , meglio l'autista  Roberto 

Roberto, dobbiamo trovarci una badante di 30 anni che guida il camper e pensa a tutto il resto

In risposta al messaggio di latrofa124 del 24/05/2020 alle 14:22:12

Come fanno a sbagliare? Come al solito, le traduzioni del COC sono tutte un programma di risate  Roberto 

mi hanno sbagliato due volte, per fortuna che appena ritirato ho letto il libretto rigo per rigo.

Poi avevano anche sbagliato il peso dell asse posteriore.
Sulla targhetta sulla fiancata era riportato 2400kg mentre nel libretto 2250kg.
Mi hanno sostituito la targhetta sulla fiancata, fatta arrivare dalla HYMER, ma forse perchè gli costava meno, e non ho questionato per sapere se era sbagliata targhetta o ancora il libretto.

In risposta al messaggio di Sgaio del 24/05/2020 alle 15:42:16

Tenuto conto che un camper col cambio automatico si svaluta di più rispetto a uno col cambio manuale, potresti trovare un modello analogo al tuo con poca differenza di prezzo.  

Forse era vero una volta, ma ora che la maggioranza delel persone si sta abituando a avere l automatico su auto e quindi anche camper, e quindi i veicoli di un certo pregio vengono venduti quasi solo con cambio automatico, penso che forse nel futuro sarà piu svallutato un camper con cambio manuale.
In pochi anni il cambio manuale sarà relegato solo alle vetturette piu economiche.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 24/05/2020 alle 12:04:02

Sicuro che hai letto bene? Puo essere che a volte lo mettano e a volte no. Da me è riportato, anzi, inizialmente avevano sbagliato il libretto e quindi me ne sono accorto e lo hanno dovuto rifare: ecco quello giusto: e qua quello sbagliato:

Si ho il rigo potenza/tara e subito dopo pneumatici, non è presente il rigo relativo al
tipo di cambio, guarderò anche sul libretto del furgone

In risposta al messaggio di Sgaio del 24/05/2020 alle 15:42:16

Tenuto conto che un camper col cambio automatico si svaluta di più rispetto a uno col cambio manuale, potresti trovare un modello analogo al tuo con poca differenza di prezzo.  

Come non darti ragione, spero ti riferisci agli automatici elettroattuati, che oramai non fanno più, forse lo si trova sulle vetture economiche,
Oggi è il momento dei convertitori di coppia, che saranno sempre più richiesti, per via della ottima fluidità di marcia ed  economia di esercizio, 
Un vero valore aggiunto in caso di rivendita, un accessorio che tutti i nuovi camper dovrebbero montare, anche perché è ad un prezzo ragionevole. 
Roberto 

In risposta al messaggio di latrofa124 del 24/05/2020 alle 19:45:47

Come non darti ragione, spero ti riferisci agli automatici elettroattuati, che oramai non fanno più, forse lo si trova sulle vetture economiche, Oggi è il momento dei convertitori di coppia, che saranno sempre più richiesti,

per via della ottima fluidità di marcia ed  economia di esercizio,  Un vero valore aggiunto in caso di rivendita, un accessorio che tutti i nuovi camper dovrebbero montare, anche perché è ad un prezzo ragionevole.  Roberto 

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anche perché è ad un prezzo ragionevole. 
Bhe, proprio ragionevole... io l'ho preso ma 3416 euro non mi sembrano molto a buon prezzo

In risposta al messaggio di cinquantuno del 25/05/2020 alle 09:00:06

anche perché è ad un prezzo ragionevole.  Bhe, proprio ragionevole... io l'ho preso ma 3416 euro non mi sembrano molto a buon prezzo

Giochetti di FCA,
lo stesso cambio ZF 9 identico stessa sigla, strano, montato sullo Sprinter TA costa 2760€, per non parlare del motore, stessa potenza effettiva 177 cv. MERCEDES Sprinter 2000€, FCA Ducato +del doppio.
Togli qua, togli la, sono quasi 3000€di differenza in più , però vuoi mettere il Ducato è Ducato. 
Roberto