Cambio Ford 1991 (frizione che strappa)

Ciao,dovrebbe essere un problema di frizione che non attacca bene,la marcia entra bene o devi forzare?

Ciao , quel saltellio nei transit di quella data era dovuto alla frizione che in gergo si dice che strappa ,per sistemarla definitivamente bisogna smontare il cambio e la frizioe e rettificare il volano motore con una leggera conicità , se invece vuoi risolvere temporaneamente il problema fai una partenza facendo slittare la frizione (senza bruciarla ) e x un pò vedrai che smette di strappare[;)] Ciao Paolo

quote:Originally posted by paolo 61
Ciao , quel saltellio nei transit di quella data era dovuto alla frizione che in gergo si dice che strappa ,per sistemarla definitivamente bisogna smontare il cambio e la frizioe e rettificare il volano motore con una leggera conicità , se invece vuoi risolvere temporaneamente il problema fai una partenza facendo slittare la frizione (senza bruciarla ) e x un pò vedrai che smette di strappare[;)] Ciao Paolo >

> quoto, lo faceva anche il mio ex-Transit del 1997 specie nelle partenze a freddo e per i primi km Ciao Giordano

assolutamente negativo, chi puoi arrivare in capo al mondo buoni km ciao roberto

quote:Originally posted by tommysloop
ma non è che rest a piedi? l'ho appena preso usato....e ho dovuto fargli rettificare l'albero...400 euri...mi ruga spendere ancora soldi...ma se c'è rischio che mi lasci col culo perterra allora li spendo anche. consigliatemi voi. grazie delle tante risposte. buoni km...almeno a voi >

> Ciao , x quel problema non resti a piedi , anche se l'albero di trasmissione non ringrazia ,prova a dare una sfrizionata da scaldare la frizione e vedrai che x un pò va tutto a posto . Ciao Paolo

Ciao tommysloop, scusa ma quale albero hai fatto rettificare x 400 euri, io ho lo stesso mezzo del 91 anche a mè mi strappa la frizione addirittura d'estate in coda sulla pontina x il caldo non mi entra più la prima,parto con la seconda facendo pattinare la frizione dopo qualche km che si è rafreddato il cambio tutto torna normale, è un problema di scorrimento del disco frizione per ora è un inconveniente che non gli dò peso, quando sarà tirerò giù il motore e sistemo la frizione come si deve

Ciao , rettifica volano e kit frizione con 5- 600 euro te la cavi . Ciao Paolo

la più economica,non fare propio nulla quando dovrai rifare la frizione sarai costretto

appena preso il mio camper del 91, ho notato lo stesso problema e siccome dovevo fare un bel tagliando e finale della marmitta, ho fatto cambiare anche la frizione (il mecca è un amico). bhe quella che c'era era oramai andata e con la nuova, a parte le prime volte, il problema si è risolto. in ogni caso se si tenta di fare una partenza dando poco gas oppure una troppo "avventata" il problema può sussistere.....dosa meglio la frizione, rilasciala qualche decimo di secondo dopo il "normale", e vedrai che risolverai il problema (N.B. centesimi di secondo e non "qualche secondo" se no bruci la frizione!!) ciaooooo

sono di Macerata i lavori che ho fatto fare sono 1) sostituzione frizione 2) sostituzione parte terminale marmitta 3) cambio olio motore, olio cambio, olio differenziale 4) cambio filtri il tutto a 670 euro mi pare o gi+ di lì ciaooooo

Ciao,non puoi rimanere in panne è un problema di innesco della frizione, come ti ho già detto con il mio camper su transit 91 in tre anni ho fatto 20.000 km e non mi preocupo affatto tra l'altro posso sostituire la frizione personalmente in una giornata. Se poi sei propio preocupato falla cambiare ma assicurati che rettificano il volano altrimenti dopo un pò stai come prima.

scusa tommislop ma se tutti ti dicono di non preoccuparti perchè insisti che vuoi cambiare la frizzione tira il freno a mano e fai una finta partenza lascia slittare la frizzione e vedrai che non strappa più non preoccuparti troppo e goditelo quel tanto desiderato camper