Cambio ford transit mt 75

Forse si è incollato il disco o il comando idraulico della frizione ha preso aria prova ad avviare il motore con la marcia dentro, ma occhio stai attento.

Ciao,il problema può dipendere da disco frizione che non si stacca dal volano, non scorre sull'albero probalmimente il mille rige è arruginito, la frizione non si può registrare l'unica soluzione è tirare giù tutto e revisionare il gruppo frizione

Ciao , con molta probabilità si è incollato ( causa il lungo inutilizzo)il disco della frizione al volano , se hai la possibilità fai l'avviamento con la marcia inserita e la frizione spinta , però prima scalda il motore in folle , se anche così non si dovesse sbloccare , se riesci , parti in seconda con l'avviamento , viaggia con la frizione spinta ed ogni tanto frena bruscamente , dovrebbe sbloccarsi. Saluti paolo

si puoi sollevare una sola ruota posteriore,entra in funzione il differenziale

quote:Originally posted by buzzi
Grazie a tutti per le risposte, inserendo la marcia con motore spento ed avviato in seguito l'ho già fatta e non crea problemi si muove tranquillamente, forse stacca troppo presto la frizione non ricordo come era prima è passato troppo tempo. Domani lo provo a scaldare purtroppo non posso uscire per una prova su strada in quanto per uscire dal cancello devo fare almeno 20 volte avanti e dietro rischierei di tritare tutto. E possibile sollevare il ponte ed eseguire gli innesti con motore acceso?. Saluti Andrea. >

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Ciao spera, che non sia quello che e capitato a me,la sostituzione della frizione,i sintomi sono gli stessi. Fai come dice paolo 61 scalda il motore e vedi se riesci ad inserire le marcie senza grattare,(a caldo non dovresti avere problemi)pero poi fai la riprova a freddo se il problema persiste dovrai cambiare il gruppo volano frizione,almeno questo e stato per me. ciao

Ciao , a mio avviso non dovrebbe essere un problema di olio ma di frizione. Saluti Paolo

Ciao quoto con paolo61 è un problema di stacco di frizione a caldo non scorre bene sul mio lo fà quando sono incolonnato in estate incollonato sulla via Pontina all'altezza di Pratica di mare non mi entra la prima, parto con la seconda dopo che il cambio si rafredda tutto torna normale , per l'olio è inutile cercarlo su Roma l'unico posto che l'ho trovato era alla Carpoint in via della Pisana ma ne dovevo ordinare un cartone da 20 lattine a 15,00 € l'una l'ho trovato in un sito Inglese 2 litri mi sono costati con tutta la spedizione 30,00 € ti posto il link

http://www.sardracing.co.uk/mt7...

P.S. comunque l'olio del cambio sostituiscilo altrimenti ti ritroverai con gli innesti duri

in alternativa puoi usare ATF D III sempre rosso ma ti consiglio quello del link e a specifica Ford per il cambio MT75

quote:Originally posted by buzzi
Come sempre siete grandi, per la frizione era una cosa che già mi insospettiva ma un'ultima prova volevo sostituire l'olio quello utilizzato in precedenza mi sembra troppo scrauso ( 4 € litro ) sulle specifiche sembra che vada bene anche per condire, che tipo potrei usare in alternativa e che differenza c'è sulla la colorazione ?. Per robir, La pontina e una strada che percorro solo per andare ai vari rivenditori non si può fare è sempre trafficata cerca un'alternativa e di sicuro meglio. Ciao Andrea. >

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fai controllare la pompa della frezione,nel mio alcune volte non entravano le marce cambiato pompa tutto ok[:D]

Ciao, mi puoi dire dove l'hai trovato e pagato al litro

quote:Originally posted by buzzi
Miracolo sono riuscito ha trovare l'olio del cambio originale ford specifico per questo tipo di cambio mt 75 per chi ne avesse bisogno ne ho visti altri sullo scaffale, domani provo in movimento se ci sono migliorie un saluto ha tutti Andrea. >

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