Cambio gomme Michelin

In risposta al messaggio di il tornitore del 05/10/2020 alle 14:30:45

Se hai i cerchi da 16'' non puoi montare le 225/75? (sempre se non le hai già) Perchè in quella misura ci sono le VanContact Camper (CP) 4 stagioni con simbolo 3PMSF; le uniche CP con il simbolo 3PMSF (lo stesso che hanno le pure invernali) il quale certifica che hanno superato i test invernali.

La mia risposta a Ivo riguardava l'ipotesi in cui avessi voluto delle gomme prettamente invernali, come ad esempio quelle che ho sull'auto e che metto d'inverno anche perché ci vado spesso in montagna.
Per il camper le gomme che dici sono proprio quelle che ho ordinato ma penso che in casi estremi non rendano come quelle invernali pure, ma che penso che siano più che adeguate per le mie esigenze anche se le catene le porterei lo stesso.
Se ha le stese esigenze, e se ci sono anche per le sue misure, mi permetto di girare il consiglio a Sremi,così mi sento meno in colpa per aver disturbato il suo topic 

In risposta al messaggio di masivo del 05/10/2020 alle 14:26:05

Io ho le invernali su cerchi appositi, non è  conveniente sotto vari aspetti, il cambio sui cerchi, ma a quanto pare in pochi lo capiscono. 

Anche io, i cerchi da 15 si trovano facilmente in demolizione a poco prezzo, se non ricordo male pagati 100 euro tutti e 4, poi una bella lavata e verniciata con bomboletta e son tornati nuovi.
A parte il peso le gomme montate su cerchio hanno lo stesso ingombro di quelle smontate, 2 anni di risparmio sullo smonta rimonta ed il costo è ammortizzato.

Qui sul forum pare che ci sia un solo tipo di gomma utilizzabile, la Michelin 4 stagioni, io col camper vado quasi esclusivamente in montagna, quindi d'inverno preferisco avere delle invernali vere, la primavera prossima dovrò sostituire le estive però a parte le Michelin non ho avuto segnalazioni di valide alternative. So che sicuramente è solo un pregiudizio, ma in passato ho avuto pessime esperienze con le gomme del Bibendum su auto e moto, mescole che indurivano rapidamente con conseguente lunga durata ma pessimo grip, quindi non le ho più montate su qualsiasi veicolo. Dal mio punto di vista più di 50K Km per una gomma sono un'enormità, sempre cambiate al massimo dopo 30K, vuoi perché finite, vuoi perché (le Michelin) non mi davano più fiducia come tenuta.

In risposta al messaggio di sremi del 06/10/2020 alle 18:11:42

Ho ricevuto un'altra mail dal consigliere Michelin, che mi dice categoricamente e testualmente: Nous réitérons notre affirmation le pneu MICHELIN Agilis Camping M+S est le seul que nous recommandons pour les véhicules

Camping car. Quindi reitera che il CP è l'unico e solo pneumatico M+S che raccomandano per i camper... secondo loro. Gli ho menzionato che volevo qualcosa di invernale e col fiocco di neve, tipo il CrossClimate con indice di carico 116, ma continua a insistere con l'M+S e CP. Gli ho anche detto che in questo caso mi sarei rivolto a Continental, ma niente, sembra che preferiscano perdere un cliente che consigliare qualcosa di diverso dall'Agilis Camping? Non capisco davvero. Bah, io aspetto qualche mese se esce il nuovo modello, ma poi dovro' decidere. E questa testardaggine di Michelin non mi piace e non me la spiego.

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Sono tra quelli che considerano le CP diverse dalle C
Per loro se hai un camper devi mettere le CP. Punto.

In risposta al messaggio di sremi del 06/10/2020 alle 18:11:42

Ho ricevuto un'altra mail dal consigliere Michelin, che mi dice categoricamente e testualmente: Nous réitérons notre affirmation le pneu MICHELIN Agilis Camping M+S est le seul que nous recommandons pour les véhicules

Camping car. Quindi reitera che il CP è l'unico e solo pneumatico M+S che raccomandano per i camper... secondo loro. Gli ho menzionato che volevo qualcosa di invernale e col fiocco di neve, tipo il CrossClimate con indice di carico 116, ma continua a insistere con l'M+S e CP. Gli ho anche detto che in questo caso mi sarei rivolto a Continental, ma niente, sembra che preferiscano perdere un cliente che consigliare qualcosa di diverso dall'Agilis Camping? Non capisco davvero. Bah, io aspetto qualche mese se esce il nuovo modello, ma poi dovro' decidere. E questa testardaggine di Michelin non mi piace e non me la spiego.

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Mi sembra dicessi che su libretto puoi montare le C, ....quindi perché non monti le crosclimate?

In Michelin, recitano la filatrocca che gli hanno insegnato, secondo me è gente che di camper non ne capisce niente, forse poco anche di gomme.
Intendo quelli che rispondono, non i progettisti che sicuramente sanno che un camper è come un qualsiasi mezzo commerciale carico, quindi qualsiasi gomma va bene, salvo problemi di libretto.

In risposta al messaggio di masivo del 03/10/2020 alle 15:24:47

Le pressioni sono indicative, quel adesivo è  sorpassato, deriva dall' idea iniziale, che le gomme CP andassero tenute tutte sempre alla pressione massima, questo è  un errore, davanti vanno messa almeno un 0,5 in meno.

I pesi vanno verificati in pesa, dietro un camper pesa quasi sempre di più, e a volte parecchio di più. Se non hai urgenza, aspetta le crosclimate CP, se tardassero troppo, casomai monti le C, molto migliori come azione invernale.

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Manco in revisione me l hanno pesato ihihihi

In risposta al messaggio di masivo del 04/10/2020 alle 10:40:46

Ovvio che se sei ampiamente fuori peso, non fai testo, Ti credo che avevi l' anteriore fermo, i 5,5 andavano bene davanti, ma  con il fuoripeso il problema lo avevi dietro, avresti dovuto avere una gomma che si poteva gonfiare

a 6,0. 38 quintali sulle 215/70 15, ma figuriamoci.... È inutile parlare di queste cose se non si è nei limiti del mezzo, o senza sapere i pesi reali e lo sbalzo posteriore.

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Tanto i mansardati sono talmente indecenti da guidare ke puoi gonfiarli e sgonfiarli quanto  vuoi

In risposta al messaggio di sremi del 06/10/2020 alle 18:11:42

Ho ricevuto un'altra mail dal consigliere Michelin, che mi dice categoricamente e testualmente: Nous réitérons notre affirmation le pneu MICHELIN Agilis Camping M+S est le seul que nous recommandons pour les véhicules

Camping car. Quindi reitera che il CP è l'unico e solo pneumatico M+S che raccomandano per i camper... secondo loro. Gli ho menzionato che volevo qualcosa di invernale e col fiocco di neve, tipo il CrossClimate con indice di carico 116, ma continua a insistere con l'M+S e CP. Gli ho anche detto che in questo caso mi sarei rivolto a Continental, ma niente, sembra che preferiscano perdere un cliente che consigliare qualcosa di diverso dall'Agilis Camping? Non capisco davvero. Bah, io aspetto qualche mese se esce il nuovo modello, ma poi dovro' decidere. E questa testardaggine di Michelin non mi piace e non me la spiego.

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Non perdere tempo, questa è l unica vera gomma  da camper. LA GOMMA! Tutto il resto è solo risparmio

In risposta al messaggio di sremi del 06/10/2020 alle 18:11:42

Ho ricevuto un'altra mail dal consigliere Michelin, che mi dice categoricamente e testualmente: Nous réitérons notre affirmation le pneu MICHELIN Agilis Camping M+S est le seul que nous recommandons pour les véhicules

Camping car. Quindi reitera che il CP è l'unico e solo pneumatico M+S che raccomandano per i camper... secondo loro. Gli ho menzionato che volevo qualcosa di invernale e col fiocco di neve, tipo il CrossClimate con indice di carico 116, ma continua a insistere con l'M+S e CP. Gli ho anche detto che in questo caso mi sarei rivolto a Continental, ma niente, sembra che preferiscano perdere un cliente che consigliare qualcosa di diverso dall'Agilis Camping? Non capisco davvero. Bah, io aspetto qualche mese se esce il nuovo modello, ma poi dovro' decidere. E questa testardaggine di Michelin non mi piace e non me la spiego.

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Sono anch'io nelle tue stesse condizioni di dover cambiare gomme per montare delle 4 stagioni. Michelin le ho avute su tutti i camper sino ad ora, e stiamo parlando di 25 anni di fedelta' assoluta. Pero' non ti nascondo che su altri forum in Europa parlano un gran bene delle Continetal VanContact ( non Vanco) Camper che ho avuto conferma direttamente dalla Continental essere marchiate M+S 3MPSF. Nei recenti test in Germania hanno surclassato la concorrenza anche se, a onor del vero, grande assente in quel test era prorpio la Michelin in quanto  le Agilis Camping sono marchiate M+S ma non 3MPSF e quindi per la nuova normativa tedesca non sono conformi all'uso in condizioni di strade innevate. Salvo novita' dell'ultima ora da casa Machelin sulle CrossClimate CP credo che mi orientero' sulle VanContact

In risposta al messaggio di sremi del 23/10/2020 alle 15:04:42

Sapendo che adesso ho le 215/75R16 e che le VanContact Camper esistono solo in 225/75R16, potrei usare gli stessi cerchioni (visti i 10 punti di larghezza in piu') oppure bisogna cambiarli?

uhm, la differenza tra le due misure che hai indicato e' di 1cm nella larghezza del battistrata, ma non saprei dirti se a livello del "tallone" le due gomme hanno la stessa misura. Forse e' il caso di sentire il gommista su questo punto.

In risposta al messaggio di sremi del 23/10/2020 alle 15:04:42

Sapendo che adesso ho le 215/75R16 e che le VanContact Camper esistono solo in 225/75R16, potrei usare gli stessi cerchioni (visti i 10 punti di larghezza in piu') oppure bisogna cambiarli?

Se le 225 le hai sul libretto, significa che le puoi montare sullo stesso cerchione.
Il cambio cerchione è previsto solo per la modifica della circonferenza.

In risposta al messaggio di sremi del 22/10/2020 alle 15:59:50

Nel frattempo sono riuscito a parlare con gli ingegneri che fanno le revisioni e hanno controllato sul database nazionale francese, dicendomi che il mio camper è marcato con gomme C. Ovviemente si possono montare le CP che

sono piu' specifiche. In pratica funziona come in Italia, solo che non lo riportano sul libretto. E visto questo, mi sono quasi convinto a mettere le CrossClimate.  

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Ciao, hai più montato le Crossclimate?

Anch'io vorrei cambiare le agilis CP, per qualcosa di più confortevole, specialmente per la spalla da 65.

Seguo lo sviluppo del topic.

Un saluto