Camper fermo da anni e serbatoio carburante

In risposta al messaggio di Yanosh del 30/08/2022 alle 23:03:15

Salve a tutti. Ho un Fiat ducato 2.5 aspirato fermo in cortile da 6 anni. Domenica e' venuto un ragazzo a sostituirmi la cinghia della distribuzione e per farlo ho dovuto mettere in moto per spostarlo di qualche metro. Con

mia sorpresa, si e' messo in moto con mezzo giro di chiave funzionando perfettamente, finche' non ha perso potenza e si e' spento a causa di un tubo bucato. Sostituita la cinghia e fatto lo spurgo, ora traballa un po'. Il serbatoio e' praticamente vuoto e la lancetta praticamente non segna nulla. E' sufficiente mettere del carburante fresco per diluire quel po' di carburante vecchio o devo svuotare quel poco che e' rimasto? Se va fatto, va smontato o c'e' modo di svuotarlo lasciandolo al suo posto?

...

io metterei nel serbatoio un antialghe di quelli che si usano nella nautica quando si mettono a dimora le barche che possono stare ferme per mesi, tipo questo: 

https://www.nautomoto.it/additi...

dove puoi leggere anche le istruzioni per l'uso

In risposta al messaggio di Yanosh del 30/08/2022 alle 23:03:15

Salve a tutti. Ho un Fiat ducato 2.5 aspirato fermo in cortile da 6 anni. Domenica e' venuto un ragazzo a sostituirmi la cinghia della distribuzione e per farlo ho dovuto mettere in moto per spostarlo di qualche metro. Con

mia sorpresa, si e' messo in moto con mezzo giro di chiave funzionando perfettamente, finche' non ha perso potenza e si e' spento a causa di un tubo bucato. Sostituita la cinghia e fatto lo spurgo, ora traballa un po'. Il serbatoio e' praticamente vuoto e la lancetta praticamente non segna nulla. E' sufficiente mettere del carburante fresco per diluire quel po' di carburante vecchio o devo svuotare quel poco che e' rimasto? Se va fatto, va smontato o c'e' modo di svuotarlo lasciandolo al suo posto?

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Io penso che data l'esigua quantità di gasolio vecchio puoi mettere tranquillamente quello fresco.

una bella lavata ,ci sarà pure acqua da condensa se in plastica nessun problema oppure metti direttamente anti alghe 

L' anti alghe ne impedisce la formazione, ma se già presenti, nulla può.
Direi che sarebbe opportuno svuotare e pulire serbatoio, filtro gasolio e tubazioni per andare sul sicuro.

In risposta al messaggio di Verdone55 del 31/08/2022 alle 10:45:17

L' anti alghe ne impedisce la formazione, ma se già presenti, nulla può. Direi che sarebbe opportuno svuotare e pulire serbatoio, filtro gasolio e tubazioni per andare sul sicuro.

nel link che ho messo prima dicono il contrario, altrimenti in alcune applicazioni non avrebbe senso, cito testualmente:

"Prodotto chimico studiato appositamente per bonificare il serbatoio da flora batterica e da alghe presenti nel gasolio o in prossimità del fondo.
I componenti attivi presenti nel prodotto attaccano la flora batterica formatasi nel gasolio, dissolvendo l'alga già presente e modificando chimicamente l'habitat per evitare la ricrescita.
Il prodotto va utilizzato all'occorrenza nel serbatoio del gasolio contaminato da alghe o conteuti organici, oppure per prevenzione ogni 4/6 mesi.
 
Uso - versare il prodotto nel serbatoio (un flacone da 250ml tratta 50 litri di gasolio) e procedere al riempimento con il gasolio, lasciando successivamente agire il prodotto.
A seguito del trattamento si consiglia la sostituzione del filtro del gasolio."

Interessante, non vedo il link però.
 

In risposta al messaggio di Verdone55 del 31/08/2022 alle 11:22:45

Interessante, non vedo il link però.  

Nel link postato da PDR al fondo c'è una virgola, basta toglierla!
Altrimenti usa

https://www.nautomoto.it/additi...

dove ho già modificato

In risposta al messaggio di cinquantuno del 31/08/2022 alle 11:46:23

Nel link postato da PDR al fondo c'è una virgola, basta toglierla! Altrimenti usa dove ho già modificato

modificato, grazie per la segnalazione

Anche

questo

 può essere una valida alternativa.
Io l'ho usato e l'ho trovato valido. Per il trattamento iniziale il dosaggio è pari a 5 per 1000.

In risposta al messaggio di il tornitore del 31/08/2022 alle 12:13:51

Anche questo può essere una valida alternativa. Io l'ho usato e l'ho trovato valido. Per il trattamento iniziale il dosaggio è pari a 5 per 1000.

in realtà cercavo proprio questo prodotto ma non ne ricordavo il nome; è quello che usa normalmente mio cognato quando mette a dimora il gozzo motorizzato Yanmar

In risposta al messaggio di Yanosh del 30/08/2022 alle 23:03:15

Salve a tutti. Ho un Fiat ducato 2.5 aspirato fermo in cortile da 6 anni. Domenica e' venuto un ragazzo a sostituirmi la cinghia della distribuzione e per farlo ho dovuto mettere in moto per spostarlo di qualche metro. Con

mia sorpresa, si e' messo in moto con mezzo giro di chiave funzionando perfettamente, finche' non ha perso potenza e si e' spento a causa di un tubo bucato. Sostituita la cinghia e fatto lo spurgo, ora traballa un po'. Il serbatoio e' praticamente vuoto e la lancetta praticamente non segna nulla. E' sufficiente mettere del carburante fresco per diluire quel po' di carburante vecchio o devo svuotare quel poco che e' rimasto? Se va fatto, va smontato o c'e' modo di svuotarlo lasciandolo al suo posto?

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personalmente, al quantitativo di gasolio contenuto nel serbatoio aggiungerei uno degli additivi suggeriti, successivamente aggiungerei solo 5lt di gasolio PLUS che di suo contiene dei detergenti, farei un giretto cortissimo 1-2km al fine di ben mescolare il contenuto nel serbatoio; lascerei fermo il mezzo per un paio di giorni al fine di lasciare agire il prodotto, poi per quanto possibile consumerei tutto il gasolio presente nel serbatoio, magari anche lasciando il mezzo al minimo fino allo spegnimento naturale per gasolio esaurito.
A questo punto farei il pieno di gasolio, ancora plus per questa volta, cambierei il filtro del gasolio e poi buoni km.

Non so come sei messo a manualità, ma i serbatoi di solito sono facili da smontare.
Fossi io non ci penserei 2 volte, smonterei e laverei tutto, il problema è dove smaltire l'acqua mista a gasolio del lavaggio...

Ciao

Noi con i vecchi trattori che stanno fermi da 1 anno all'altro facciamo così:
Senza mettere in moto il giorno prima prepariamo una miscela di adittivo fastol blu, citato nei commenti più su, in un paio di litri di nafta e la mettiamo nel serbatoio.
24 ore dopo facciamo quasi il pieno, diciamo tre quarti di serbatoio e mettiamo in moto.
Consumato quel pieno si cambia il filtro nafta, che a volte nei trattori sono 2 uguali oppure 1 più un altro nella pompa.
I serbatoi non si lavano con l'acqua! Il meccanico li lava con un detergente apposito e poi benzina o gasolio freschi.
Se il motore diesel è fermo da parecchio tempo si usa fare un pieno di nafta addizionato al 1 o max 2% di olio da miscela 2t, per lubrificare pompa e iniettori. Qualcuno lo fa aggiungendo invece dell'olio la benzina ma in questo caso per "pulire" ma a me non sembra una buona idea.

In risposta al messaggio di Yanosh del 31/08/2022 alle 21:38:35

Prima di mettere additivi vari, mi piacerebbe svuotare il serbatoio. Esiste qualche sistema semplice per farlo? Si tratta del primo Ducato tondo, quello con la strumentazione della Uno.

Concordo con te sul fatto che lo svuotamento totale del serbatoio sia la cosa migliore. Il mio consiglio era dato dal fatto che mi sembrava di aver capito tu non lo volessi svuotare, anche perchè non mi risulta vi sia un tappo e l'unica cosa possibile è il suo completo smontaggio.

ovviamente non si usa acqua per pulire, ma tendenzialmente benzina, gasolio, spazzola e stracci. 

PS: essendo comunque il serbatoio praticamente vuoto, direi che lo smontaggio risulta molto più semplice del dovuto e SICURAMENTE sarebbe il lavoro migliore che tu possa fare.