camper lmc

id="Tahoma">id="size1"> E' quasi con imbarazzo che registro la mancanzadi risposte...... purtroppo anch' io non posso darti (ancora) informazioni per effettiva conoscenza del mezzo. Ho appena ordinato un liberty Ti 622. Purtroppo al momento non vi ho ancor poggiato le regali terga. Possibile che nessuno voglia buttare giù qualche riga? saluti Uncino

Non posso che condividere il vostro inbarazzo nella mancanza di risposte. Effetivamente penso che la causa principale sia che i mezzi LMC circolanti in italia siano ancora pochi. Personalmente ho posseduto un mansardato LMC, poi venduto per passare a un semintegrale di altra marca, ma vi posso dire che me ne sono pentito. Attualmente sto valutando un semintegrale LMC 642TI, fine serie, visto dal concessionario LMC della mia zona (Treviso), non è proprio il modello che cercavo, ma il prezzo mi sembra vantaggioso. Saluti Fabio

Io non ti rispondo in quanto il mio è vecchiotto 1993 e penso che tu voglia avere notizie riguardo alla nuova produzione. Comunque ti dico che se non è cambiata la strategia il mezzo è ottimo. Più volte ho pensato di sostituirlo, ma poi non l'ho mai fatto perchè è ancora perfetto. Per quanto riguarda l'assistenza non so dirti niente in quanto effettivamente non ne ho mai avuta necessita. E' ancora tutto originale, gli armadietti si chiudono, le finestre sono ancora in squadro, e gli oblo sono ancora gli originali. Niente infiltrazioni. Nessuna riparazione agli impianti. Altro non ho da dirti Maurizio

quote:V Lmc Posted - 31/01/2007 : 11:54:56 -------------------------------------------------------------------------------- Io non ti rispondo in quanto il mio è vecchiotto 1993 e penso che tu voglia avere notizie riguardo alla nuova produzione. Comunque ti dico che se non è cambiata la strategia il mezzo è ottimo. Più volte ho pensato di sostituirlo, ma poi non l'ho mai fatto perchè è ancora perfetto. Per quanto riguarda l'assistenza non so dirti niente in quanto effettivamente non ne ho mai avuta necessita. E' ancora tutto originale, gli armadietti si chiudono, le finestre sono ancora in squadro, e gli oblo sono ancora gli originali. Niente infiltrazioni. Nessuna riparazione agli impianti. Altro non ho da dirti Maurizio >

> Mica poco...!!! Mi sa che hai detto molto! Ciao Gianluca

per blumen: START 662 TI 2.3 130cv clima cabina-asr-air bag passeggero- cruis control-special pack- serbatoi isolati e risc-batteria scarica lenta 90Ah-scambiatore calore nellacellula-antifurto perimetrale 8 sensori- 2a cassetta e portacassetta est. € 56.500 il pavimento riscaldat nonl'ho preso, il conc. mi ha riferito che in caso di problemi solo pochi sono abilitati alle riparazioni e pertanto non viene quasi mai consigliato!!! non sò quanto questo sia vero, ho comunque ritenuto + che sufficiente quanto di serie. Mi ha favorevolmente impressionatola cura nei passaggi aria, tutti i mobili perimetrali sono staccati dalle pareti. Tra cellula e cabina guida ci sono due griglie a pavimento a mò di "lama d'aria". Saluti x ora

Per Uncino: Complimenti per il mezzo. Dove lo hai preso? Fabio

Sono possessore da 1 anno di un mansardato LMC del 1990, considero il mezzo molto valido 1 serbatoio acqua interno + 1 coibentato, doppia batteria servizi, mansarda e bagno riscaldati , sospensioni alko, piedini stazionamento ecc. tutto originale non ancora eseguito alcun intervento di manutenzione.

Con molto rammarico devo constatare che siamo ancora in pochi ad apprezzare le qualità di questo marchio.

Io ho avuto un LMC Liberty 565 del 2000 dal 2003 al 2005. E' un mezzo fantastico che ho cambiato perchè troppo piccolo per le mia esigenze. Ora ho un Laika Ecovip 2.1 classic di cui sono felicissimo, ma l'LMC...... mi è rimasto nel cuore

X tutti quelli che se ne intendono di L.M.C. della serie LIBERTY START ALKOVEN Di cosa sono le pareti esterne? alluminio o vetroresina? Si può montare un portamoto esterno sul modello A598 su meccanica Ford 350 2,4 TDCI Qualcuno possiede oppure ha mai visto dal vero questo modello? Saluti Stefano