caricabatteria/batteria motore

quote:Originally posted by Emme48
Se proprio avete questo atroce dubbio collegate il positivo della BS e della BM con un diodo da 6A con in serie una resistenza da 0,22 Ohm 5 Watt. Meno di un euro in tutto; ficcate questi due componenti in un barilotto di platica da rotolini per la macchina fotografica e cercate sulla centralina due contatti dove a centralina SPENTA vedete i due esatti valori che hanno in quel momnento le batteriie (uaste un voltmetro elettronico). Il diodo va messo nel senso che sia consentito il passaggio di corrente dalla BS alla BM. Questo circuito serve solo per compensare l'autoscarica della BM ed è più che sufficiente a svolgere questo compito. Il polo negativo della BM NON DEVE essere staccato. Rischi che una eventuale ricarica faccia schizzare in alto il valore della tensione sul +12 del motore visto che non c'è più una batteria a tenerlo a cuccia ... Cordialmente, Marco. >

> ciao Marco Non capisco una cosa .. ma in questo modo IL DIODO NON FA TORMARE LA CORRENTE IN DIETRO da BM > BS, e qui ci siamo OK ma con una res di 0,22 non è quasi come se siano un ponte ?? una res. 0 è un ponte, 0,22 poco poco meno di un ponte, non è che sia 220 ohm ?? scusami ma mi sfugge qualcosa. Max

La resistenza deve essere messa in serie al diodo e serve solo per limitare la corrente, il valore non è particolarmente importante, ma è giusto che sia di solo 0,22 o 0,33 Ohm. Ciao, Aldo P.S.: il diodo lo metterei anche da 10A, tanto costa uguale, comunque più è piccola la resistenza più grosso deve essere il diodo e viceversa.