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1 20 8
Ciupacapra73
Ciupacapra73
-
Rispondi Abuso
Inserito il 31/01/2017 alle: 10:10:36
salve a tutti, ho un laika eco vip 100 un po vecchiotto e quando sono attaccato alla 220v il carica batterie ricarica una batteria sola 
e decido io quale attraverso un pulsante posto sul quadro di comando sopra alla porta.
Vorrei chiedere a qualcuno più esperto di me se è possibile fare in modo che l' operazione avvenga in modo automatico in modo da avere sempre le batterie al massimo, esiste un sistema che renda il pulsate automatico.
E come elimino il ronzio che sento dalle casse del' autoradio quando ricarico le batterie .
Grazie
Ciupacapra73
19
Paolol
Paolol
24/07/2006 4683
Rispondi Abuso
Inserito il 31/01/2017 alle: 15:19:46
La soluzione è una:escludi il pulsante selettore mettendo le batterie in parallelo cioè collegandole fra loro(+ con+ e - con -)avrai il vantaggio di affaticare meno le batterie.Da quanto ho capito però tu mastichi poco di elettricità per cui sarebbe bene che ti seguisse qualcuno esperto.
Ciao Paolo
14
Luca e Stella
Luca e Stella
02/02/2012 384
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2017 alle: 12:20:14
Non è che delle 2 batterie una è quella motore???
perchè se no ti conviene trovare qualche altra soluzione!

19
Paolol
Paolol
24/07/2006 4683
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2017 alle: 14:31:40
Oooops!Davo per scontato che avesse due batterie servizi.......Se così fosse lascia perdere quello che ho scritto sopra.Comunque è strano che una centralina possa caricare la batteria motore o servizi.Di solito la centralina del mezzo ricarica la batteria servizi e poi(ma non tutte lo fanno)a carica completa della BS passano ad alimentare quella motore.
Ciao Paolo.
10
whynot56
whynot56
15/06/2015 822
Rispondi Abuso
Inserito il 03/02/2017 alle: 21:13:45
Nel mio Laika Ecovip 7r del 2000 c'è quel commutatore : batteria servizi o batteria motore.
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Bubez
Bubez
19/11/2013 7
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2017 alle: 18:33:25
Ecovip 4L, anch'io ho quello strano sistema ma, quel che mi piace meno, è il fatto di avere un alimentatore e non un vero e proprio CB....

Io mi sono "organizzato" così:
d'estate sfrutto il pannellino e lascio il commutatore selezionato su BM
quando l'efficacia del pannello cala, commuto su BS ed attacco ad una presa 220 V del camper  un classico Cb Lidl con cui mantengo la carica della BM.

In tutta onestà - viste le mie semi-inesistenti competenze in materia - non so mica se sto facendo una cosa intelligente... vedo però che le mie batterie son sempre a posto
 
10
whynot56
whynot56
15/06/2015 822
Rispondi Abuso
Inserito il 04/02/2017 alle: 19:37:01
Ciao.Se hai un impianto fotovoltaico, che comprende un regolatore, dovresti avere le due batterie in carica da questo. Quel commutatore funziona solo con il 220 inserito.
Almeno nel mio funziona così.
 
Ciupacapra73
Ciupacapra73
-
Rispondi Abuso
Inserito il 06/02/2017 alle: 15:19:46
Grazie a tutti per le risposte.
Per essere più preciso una e la batteria motore e una  servizi .
il mio problema e che quando il camper e al rimessaggio e collegato ad una presa con timer ,
quindi la e sotto corrente solo un tot di ore al giorno ,
vorrei che il caricabatteria funzionasse da solo in automatico , 
per non trovarmi con la batteria servi carica e quella motore scarica .
grazie
 
Ciupacapra73
16
calasci
calasci
29/08/2009 10409
Rispondi Abuso
Inserito il 06/02/2017 alle: 18:26:02
Io metterei il diodo by emme48 x caricare la BM dalla vs ....
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