cercasi crick

Ciao io sto acquistando un crick tipo quello dei meccanici (però più piccolino) che può sollevare fino a 2000 Kg e che trovo molto maneggevole da usare, lo stanno dando in offerta nel centro commerciale auchan della mia città a 14,90€ [:)]

Evita i cric scasi. Trovati un 15.000 Kg su E-bay che oltre a non avere problemi di peso solleva anche il camper per un numero di cm sufficiente a cambiare davvero la ruota - col 2.000 Kg tiri su il camper di 9 Cm e la ruota gonfia poi lì non ti ci va. Chi sostiene che sollevano di più visto che c'è una parte che si svita faccia la prova che io non ho voglia di spiegare come funziona la cosa in raltà. Inoltre a Pechino i Kg pesano meno che in Italia - 2.000 Kg è scarso anche per la mia Fiat 600. Io ho preso un 20.000 Kg a botiglia e l'ho modificato mettendoci in cima una vite a brugola di 10mm che fa la funzione del pomellino di sicurezza che nel cric originale Fiat (per il Ducato) si incastra nei relativi fori nelle 4 zone di sollevamento scongiurando il pericolo di scivolamento del cric. Nella parte che si svita ho fatto un foro cieco di 8,5 mm e poi ho filettato a 10mm per metterci la brugola (pomellino). Anche sul mio vecchio camper (Ford) il cric aveva il pomellino di sicureza e le sedi di sollevamento il relativo foro. Spero di esserti stato utile, Marco.

@ titona Se ho capito di che oggetto si tratta ti dico subito che il sollevamento si basa sulla rotazione di un braccio per cui è obbligatorio che il cric possa camminare sule ruote durante il sollevamento. Sull'asfalto è pericoloso per via dello scivolamento, mentre sullo sterrato il problema è ancora più semplice; il cric non riesce a camminare perchè le ruote affondano e ti scivola via subito dalla sede di sollevamento per cui non puoi usarlo. Ciao, Marco.

hai qualche link su cric validi ?

[url] http://cgi.ebay.it/CRIC-SOLLEVATORE-IDRAULICO-A-BOTTIGLIA-IN-VARIE-PORTATE_W0QQitemZ330077816663QQihZ014QQcategoryZ43998QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem Questi vendono modelli fino a 15.000 - ma non li conosco. C'è indicata l'altezza massima ma non la cosa più importante e cioè l'alzata massima. Sono 40 euro con la spedizione. Io lo comprai a TOUR.it di Carrara; avevano il 15.000 e il 20.000 Kg. Neanche parenti tra loro. Il 20.000 era il doppio del 15.000 Kg (65 euro). Marco.

@ unneofita La soluzione è semplice.[:)] Monta su un cuneo con la ruota sgonfia e alza il mezzo col cric. Poi togli sia la ruota sgonfia che il cuneo e metti la ruota gonfia nel (tanto) spazio che ti rimane. Ciao, Marco.

Non ho esperienza pratica in merito ma credo che, qualunque sia il modo in cui è stato sollevato il mezzo (mi piace l'idea di Emme48), sia opportuno assicurarsi un minor rischio poggiando il mezzo anche su cavalletti, oltre che sul crick, durante l'operazione di sostituzione della gomma. Aldo