Cerchi Fiat Ducato

In risposta al messaggio di Iron2002 del 13/01/2026 alle 19:28:55

Buona serata a tutti, sono possessore di un camper su meccanica Ducato del 2015. il camper ha cerchioni da 15 pollici originali in ferro. Nell'ultimo mese ho dovuto cambiare 2 cerchioni, trovato la ruota a terra e dal

gommista solita risposta il cerchione si è crepato, perde, è da sostituire ma scusate successo solo a me?? Forse i 15 pollici sono sottodimensionati? vedo che la maggior parte dei nuovi camper monta i 16 pollici e molti anche in lega. Grazie per la condivisione 

...

molti corrieri hanno il Ducato con cerchi in ferro da 15"

Inizia a misurare il peso su quelle.ruote
Comunque, succede
Un mio ex collega avrà cambiato su uno Scania, almeno una decina di cerchi, sempre anteriore dx, e in svariati anni, nemmeno gli ingegneri della Scania venuti apposta dalla Svezia, hanno fato una spiegazione

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/01/2026 alle 19:38:06

Inizia a misurare il peso su quelle.ruote Comunque, succede Un mio ex collega avrà cambiato su uno Scania, almeno una decina di cerchi, sempre anteriore dx, e in svariati anni, nemmeno gli ingegneri della Scania venuti apposta dalla Svezia, hanno fato una spiegazione

Scusa il fuori tema, ma sento molto questa discussione, iveco o scania  secondo la tua esperienza.

In risposta al messaggio di Faoo del 13/01/2026 alle 21:14:27

Scusa il fuori tema, ma sento molto questa discussione, iveco o scania  secondo la tua esperienza.

Intendi come.miglior camion?
Sela.risposta è affermativa
Scania tutta la vita

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/01/2026 alle 21:30:43

Intendi come.miglior camion? Sela.risposta è affermativa Scania tutta la vita

siamo OT ma va bè io ormai sono fuori dal 2016 quindi è PROBABILE che le cose siano cambiate ma a parte la cavalleria dichiarata del mio ex DAF 480 del 1999 QUEL camion ha visto l.officina per i tagliandi e STOP.scusa per il resto è più bello un Volvo o Scania ecc e senzaltro più cattivo di ripresa ecc del Daf

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 13/01/2026 alle 21:30:43

Intendi come.miglior camion? Sela.risposta è affermativa Scania tutta la vita

Si intendevo quello nel senso non solo esteticamente, ma come confort di guida rapporto qualità prezzo, e in particolare affidabilità.

In risposta al messaggio di Iron2002 del 13/01/2026 alle 19:28:55

Buona serata a tutti, sono possessore di un camper su meccanica Ducato del 2015. il camper ha cerchioni da 15 pollici originali in ferro. Nell'ultimo mese ho dovuto cambiare 2 cerchioni, trovato la ruota a terra e dal

gommista solita risposta il cerchione si è crepato, perde, è da sostituire ma scusate successo solo a me?? Forse i 15 pollici sono sottodimensionati? vedo che la maggior parte dei nuovi camper monta i 16 pollici e molti anche in lega. Grazie per la condivisione 

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É un difetto ricorrente, il cerchio cede dove c’é la valvola, ci sono stati molti casi.
Se vuoi passare a 16 pollici devi andare da un gommaio che tratta cerchi MAK, lasci i dati del libretto e, se ci sono per il tuo mezzo, te li montano e poi devi andare alla revisione con i fogli che ti lasciano loro.
Molti fanno il servizio chiavi in mano.

Ho letto di alcuni casi di cerchi che perdono, anche di qualche auto...Non credo che sia esclusiva dei cerchi da 15" del Ducato ...
Peraltro circolano milioni di Ducato con cerchi da 15",tra cui il mio da lavoro con 16 anni e 370000 km,che di di problemi ai cerchioni non ne ha mai avuti, sul precedente Maxi con cerchi da 16",invece, ho avuto problemi con le valvole che si tranciavano da sole...
Immagino sia un problema dato dal fermo più o meno prolungato tipico dei camper..
Molti camper montano i 16" perchè ultimamente i produttori cercano di mettere una toppa al discorso pesi, usando la versione Maxi del Ducato.

In risposta al messaggio di Iron2002 del 13/01/2026 alle 19:28:55

Buona serata a tutti, sono possessore di un camper su meccanica Ducato del 2015. il camper ha cerchioni da 15 pollici originali in ferro. Nell'ultimo mese ho dovuto cambiare 2 cerchioni, trovato la ruota a terra e dal

gommista solita risposta il cerchione si è crepato, perde, è da sostituire ma scusate successo solo a me?? Forse i 15 pollici sono sottodimensionati? vedo che la maggior parte dei nuovi camper monta i 16 pollici e molti anche in lega. Grazie per la condivisione 

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I cerchi hanno come tutte le cose un limite di progetto, se si supera si rompono, quindi pesi eccessivi, sospensioni rigide, forzature laterali o pressioni eccessive, sono tutte cose che se poi si mettono assieme possono causare crepe.
Ovviamente può esserci anche una difettosita', difficile su più cerchi.
Oppure fosse sempre sulla stessa ruota, anche se poco probabile, un difetto sulla meccanica.

Buongiorno:

io ho avuto 2 camper dal 2004 al 2006  e dal 2006 al 2022 con i cerchi originali in ferro da 15 ,ma non ho mai avuto nessun problema

saluti
Giorgio
 

In risposta al messaggio di Iron2002 del 13/01/2026 alle 19:28:55

Buona serata a tutti, sono possessore di un camper su meccanica Ducato del 2015. il camper ha cerchioni da 15 pollici originali in ferro. Nell'ultimo mese ho dovuto cambiare 2 cerchioni, trovato la ruota a terra e dal

gommista solita risposta il cerchione si è crepato, perde, è da sostituire ma scusate successo solo a me?? Forse i 15 pollici sono sottodimensionati? vedo che la maggior parte dei nuovi camper monta i 16 pollici e molti anche in lega. Grazie per la condivisione 

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Capita, crepato cerchio in ferro da 16" del Ducato X250 Heavy del 2007.  Crepa che parte dal foro valvola.
Alcuni anni dopo stessa identica cosa su cerchio in ferro originale Mercedes Sprinter, stessa posizione dal foro valvola.
Sempre perdita lentissima, da 5 a 2 bar in 12 ore.
Fortunatamente in entrambi i casi avevo la ruota di scorta perchè capitato il primo in Svezia e il secondo in Germania. Nel emergenza ho gonfiato con il compressore e poi raggiunto un gommista per la sostituzione.

Io penso che le varie marche si facciano fare i cerchi da produttori comuni.

Secondo quanto penso io, la microcrepa si è originata durante la fabbricazione, nel momento della tranciatura del foro valvola (Per esempio per un utensile non piu affilato o lavorazione fatta non alla temperatura corretta), poi per alcuni anni la vernice ha stagnato la perdita fino a che si è staccata la vernice e ha incominciato a perdere. Solo una mia ipotesi, ma mi sembra verosimile.