chiedo consiglio per Hymer B544 cl alko

Non è che facciano alle corse per risponderti al tuo quesito[:(][:(!] Sicuramento è un veicolo che non è stato fermo ma i km medi annui rientrano nella media. I giudizi lasciano il tempo che trovano ed in genere sono soggettivi e sulla fortuna che uno ha comprando un camper (o qualsiasi cosa) se leggi sul Forum i commenti al Ducato 146 o x250 ti prende male[:D]. E difatti, avendo ordinato un Hymer sul nuovo DUcato .... ho già male allo stomaco e mi tocco[:D][:D] Per il presso sicuramente è quello corrente, ma visto che è un privato e non ti dà nessuna garanzia cerca di strappargli uno sconticino[:p][:p]. Ciao e buon acquisto Alex

Ciao Hecktor dal 2004 sono possessore di un Hymer B-Klasse 544 su Ducato 18 127 hp. Da questo mezzo, costato non poco, mi attendevo molte soddisfazioni ma ho avuto parecchie delusioni e alcuni problemi; uno ancora da risolvere. Anzitutto da Hymer mi aspettavo qualcosa di più come qualità degli arredi invece mi sono successe rotture da mezzi di fascia di primo prezzo. Anche il telaio AL-ko mi ha deluso, sono stato in Germania per farlo alzare dietro in quanto strusciava il sedere anche nei tornanti e allegeriva l'avantreno rendendolo inguidabile, ora va meglio ma continua a non piacermi. Nel mio mezzo Hymer ha montato il frigo Thetford che a 12V non funziona e nessuno riesce o vuole risolvere il problema. Il mezzo mediamente carico è sui 35 q.li e quindi attorno ai 40 in versione "grandi vacanze". Per contro un ottimo isolamento, una struttura a prova di infiltrazioni e un'ottima considerazione da usato. Considera che il mio è il penultimo modello e lungo 6,39 mentre quello che tu stai valutando dovrebbe essere attorno ai 6 mt. ha il bagno con doccia modulare (può non piacere) e la cucina è nella parete posteriore. Di positivo un'eccellente abitabilità diurna che non ti fa soffrire nelle lunghe serate invernali e/o piovose. Di notte il basculante è più che sufficiente e comodissimo il divano/letto laterale. Unendo dinette e divano si ottiene un lettone enorme!! Per il prezzo non so dirti ma non mi sembra male; io ho fatto quasi 60.000 km. Se vuoi altri dettagli chiedi. Alessandro

Io non ho mai letto di problemi seri al motore 2800 127 Cv. Il problema serio di quel mezzo erano i semiassi ma il tuo non dovrebbe rientrare tra quelli a rischio che erano quelli pesanti a passo lungo. Dato che il mezzo ha 5 anni, controlla se il vecchio proprietario ha già cambiato la cinghia della distribuzione (deve essere cambiata a 120.000 Km oppure 4 anni). Se non lo avesse fatto devi mettere in conto 700-800 Euro di spesa.

Ho amici con il 2800 JTD da 127 cv, ma al di là dei consumi un pò alti specialmente nei primi mesi di vita altri problemi non ne hanno denunciati. Per la cinghia, io sul mio 2800 l'ho cambiata a 80.000 km ma compreso tagliando e revisione ho speso 620 Eur. pertanto il cambio cinghia si aggira a circa 400 Eurini [:D][;)] Comunque con gli accessori che descrivi nella seconda mail penso che i 40.000 li valga Ciao, Alex