Chiedo consiglio per primo modestissimo acquisto

Ciò che avrei trovato e che mi ispira maggiormente per cominciare a farmi le prime esperienze sarebbe questo: - Laika Motorpolo 9 del 1983 su ducato a benzina e impianto a GPL nuovo con 83.000 km. a 7.500 euro, 3° proprietario. Mi ispira per cominciare a farmi le prime esperienze, ma non ho trovato nulla in rete su questa motorizzazione. Vecchia fascia alta? Ma avrei trovato anche cose del tipo: - Mobilvetta Nuvola del 2001 su ducato 1900 td con 55.000 km a 18.000 euro, 3° proprietario e diversi accessori (antifurto volumetrico in cabina con sensori su porte e finestre,autoradio,veranda,porta4bici,rilevatore gas,pannello solare,inverter,scuri termici per oblò). Dinette intera e letti a castello trasversali. Recente fascia bassa? - Granduca 66 del 2001 su ducato 1900 jtd con 33.000 km a 18.000 euro trattabili, 2° proprietario, portabici. Dinette intera e letti a castello longitudinali. Recente fascia bassa? O media? - Doral 108 del '99 immatricolato Dicembre '98 su Ford 2500 td gemellato, km.58.000, 2° proprietario. Porta con zanzariera, forno a gas, 3 fuochi, oscuranti termici cellula e cabina, doppi serbatoi, stereo cd, allarme del 2006, pannello solare da 70 watt, portabici x3, veranda, gomme nuove, scaletta + portapacchi. Dinette centrale e in coda. Fascia media? ....Continua....

- Elnagh Doral 112 del '99 su ford transit 2500 tdi gemellato con 82.000 km. unico proprietario. Gomme e batterie nuove. Fascia media? Gli ultimi 2 si aggirano intorno ai 20-21.000 euro ed hanno la disposizione interna che avrei battezzato essere la migliore nel mio caso (coppia con bimbo di 19 mesi), grazie alla possibilità di avere due letti di dimensioni generose sempre pronti. Il top per me sarebbe anche un ampio garage al posteriore per la moto, ma ho visto che si arriverebbe a cifre vicine ai 30.000 euro per un usato per forza recente. La mia gentil consorte non vede di buon occhio mezzi antiquati, mentre io non vedo di buon occhio i mezzi a gasolio, per il maggiore inquinamento e per i sempre più numerosi problemi relativi ai blocchi del traffico; questo è l'altro motivo che mi farebbe orientare verso il vecchio Laika a gpl oltre alla minor spesa che richiede per farci entrare nel mondo dei camper e farci le prime esperienze. Ci andrei d' estate al mare (canoa,windsurf,mbk al seguito) e d' inverno in montagna (con tutta l' attrezzatura per snowboard ed escursioni backcountry),anche a temperature molto basse. Per cui credo sarebbe importante una buona coibentazione ed un buon impianto di riscaldamento. E qui sorge la mia reale difficoltà, in quanto non sono in grado di poter giudicare la reale differenza in termini di vivibilità tra il vecchio Laika ed eventualmente un Doral, che mi sembra migliore tra quelli citati. Conviene spendere quei 13000 euro in più? Non mi parlate di differenze estetiche, di velocità, sicurezza, ecc...Fin li ci arrivo anch'io, non mi interessa se il ducato 1900 va più piano ed è meno stabile del ford che "non si ferma neanche con la neve" ed il laika bisogna spingerlo per andare in montagna. Credo di essere stato chiaro, no? Certamente entrare in un '99 o 2001 è tutta un' altra storia, ma se devo soffrire il freddo sulla neve, o mi deve piovere dentro...O spendere poco e ritrovarmi con un motore che a 90.000 km si sa già che va rifatto spendendo migliaia di euro... Scusatemi, ma vi chiedo ancora pareri, opinioni, consigli, grazie. Non è per nulla facile orientarsi in questo mare di camper. Non ho fretta,ho bisogno di capire le reali differenze. Ciao

Grazie rango, infatti prendevo in considerazione una vecchia motorizzazione a gas o un più recente euro 3 senza problemi di limitazioni. Frequentando soprattutto in lettura il forum, ho potuto constatare, caro travel liner, la tua estrema competenza e la tua grande disponibilità...sei un' inesauribile fonte di conoscenza di questo mondo e punto di riferimento per il forum. Dopo 12 ore e 600 km. di tour per vedere Motorpolo e Doral 108, tanti piccoli dettagli del Laika, anche di poco conto, tanti piccoli lavoretti da fare (a parte la meccanica che mi sembra ottima e tenuta molto bene), ma soprattutto il diniego di mia "moglie", mi fanno allontanare dall' idea di acquistarlo. Il 108 è veramente molto completo e ben tenuto in tutto e per tutto, ci è piaciuto molto, soprattutto alla donna di casa che ha finalmente cambiato espressione sul viso. Occorrerebbe solamente installare le cinture di sicurezza per il seggiolino del pargoletto (fra l' altro c'è già la predisposizione) e via andare, se poi ha anche una buona coibentazione per andare in montagna, c' è solo da vedere come si comportano le tubazioni ed il serbatoio delle grigie a temperature ostiche tipo quelle di Livigno. L' unico piccolo particolare è la fretta di dover decidere entro domani pomeriggio, perchè il proprietario lo consegnerà martedì dal concessionario per ritirare un joxi usato mansardato con matrimoniale al posteriore, nel qual caso il prezzo lieviterebbe di quei 4-5.000 euro almeno, allontanandosi in maniera spropositata dal nostro budget massimo. Domani intanto vedrò anche il 112, ma credo che a parità di prezzo e con la dotazione accessoristica del 108 difficilmente possa reggere il paragone. Fino a ieri nessuna fretta, ora in due giorni....Chissà.... Cosa ne pensate?

Abbiamo confermato questa sera il 108, decisamente più compatto ed allo stesso tempo più spazioso rispetto al 112. Ci accorderemo in settimana per andarlo a ritirare. [:D]