Ciao a tutti/e

il lupo perde il pelo ma non il vizio. ricordate la storia dei semiassi del modello precedente ? il mio 127 , uno degli ultimi a soffrirne mi fu consegnato in Aprile 2006 come se nulla fosse. Ovviamente li cambiai (in garanzia) utilizzando il mio tempo.

Alla fiat si credono delle volpi[xx(], pochi anni fa' nell'azienda nella quale lavoro nel giro di 3 mesi su 2 ns. camion Fiat Iveco 190 si è spaccato l'ingranaggio della terza e settima marcia (stesso ingranaggio), l'officina ci disse che avrebbero riparato il guasto con un nuovo ingranaggio modificato,cio vuol dire che la fiat sapeva del problema ma non ha fatto nessun intervento di richiamo, morale: costo della riparazione (c'era ancora la lira) lire 9.800.000 (novemilioniottocentomila) cadauno[xx(]. Ora grazie al cielo abbiamo dei bellissimo Volvo Tracks [:D]che nulla hanno da spartire con iveco[xx(] ciao.