Coibentare e riscaldare serbatoio gasolio

In risposta al messaggio di Lucaelliot5 del 19/09/2024 alle 19:06:04

Buongiorno, in previsione del freddo, vedendo il serbatoio gasolio del ducato 250 mi é venuta questa malsana idea, essendo che sporge non poco sotto, potrebbe avere senso appiccicare dell'isolamento adesivo tipo quello che

usano gli idraulici (e che ho usato per isolare gli scalini, parafanghi posteriori, e altre zone fredde da sotto) anche sul serbatoio e magari piazzare una di quelle resistenze per serbatoio a 12v? Leggo spesso di gente a cui per il gasolio non proprio artico o spacciato per tale si pianta il camper... C.i.elliot5

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riscaldare il filtro è lì che la stafina si addensa tappa i forellini e non permette il passaggio del gasolio .
Ci sono in commercio o si può fare in fai da te

In risposta al messaggio di Lucaelliot5 del 19/09/2024 alle 19:06:04

Buongiorno, in previsione del freddo, vedendo il serbatoio gasolio del ducato 250 mi é venuta questa malsana idea, essendo che sporge non poco sotto, potrebbe avere senso appiccicare dell'isolamento adesivo tipo quello che

usano gli idraulici (e che ho usato per isolare gli scalini, parafanghi posteriori, e altre zone fredde da sotto) anche sul serbatoio e magari piazzare una di quelle resistenze per serbatoio a 12v? Leggo spesso di gente a cui per il gasolio non proprio artico o spacciato per tale si pianta il camper... C.i.elliot5

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In alternativa ti compri un buon additivo antigelo e lo metti tu al momento opportuno, e sei a posto, senza impazzire per coibentare il serbatoio, inoltre 12v e serbatoio gasolio, insomma, non li vedo molto bene insieme

 Mai avuto un riscaldamento per il gasolio e parlo delle Ande , comperi come hanno detto adittivo ma anche qui attenzione . Certi hanno una data di scadenza  e vanno miscelati come é scritto , poi imetti adittivo e in seguito si riempie il serbatoio . Ne avevo una scorta ma data scaduta ... risultato Webasto fermo , motore fermo ... 

In risposta al messaggio di Lucaelliot5 del 19/09/2024 alle 19:06:04

Buongiorno, in previsione del freddo, vedendo il serbatoio gasolio del ducato 250 mi é venuta questa malsana idea, essendo che sporge non poco sotto, potrebbe avere senso appiccicare dell'isolamento adesivo tipo quello che

usano gli idraulici (e che ho usato per isolare gli scalini, parafanghi posteriori, e altre zone fredde da sotto) anche sul serbatoio e magari piazzare una di quelle resistenze per serbatoio a 12v? Leggo spesso di gente a cui per il gasolio non proprio artico o spacciato per tale si pianta il camper... C.i.elliot5

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Ci sono un miliardo mi mezzi con serbatoi non protetti, i ducato girano mezzo mondo anche nei climi freddi, eppure non s’é mai sentito di serbatoi gelati, cosa può gelare é il gasolio nei tubi, basta mettere un additivo.

Noi usiamo spesso il camper in inverno in alta quota, basta arrivare vicino alla destinazione con il serbatoio quasi vuoto e mettere gasolio artico, mai avuto problemi.

In risposta al messaggio di Lucaelliot5 del 19/09/2024 alle 19:06:04

Buongiorno, in previsione del freddo, vedendo il serbatoio gasolio del ducato 250 mi é venuta questa malsana idea, essendo che sporge non poco sotto, potrebbe avere senso appiccicare dell'isolamento adesivo tipo quello che

usano gli idraulici (e che ho usato per isolare gli scalini, parafanghi posteriori, e altre zone fredde da sotto) anche sul serbatoio e magari piazzare una di quelle resistenze per serbatoio a 12v? Leggo spesso di gente a cui per il gasolio non proprio artico o spacciato per tale si pianta il camper... C.i.elliot5

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Direi additivo e ci si leva il pensiero.
Tra l'altro funziona anche a motore piantato dalla mia esperienza.
Motore fermo per 10 gg a -20 senza accenderlo, senza diesel artico.
Motore parte ma va a strattoni, impossibile da guidare.
Messo additivo, 5 minuti e sono partito senza problemi.
Chiaro che se lo mettevo prima di fermare il motore era meglio, così si distribuiva bene nel filtro e nessun problema.

come hanno detto IO NON lo farei , inoltre se lo coibenti sappi che lo ripari dal freddo ,ma anche dal caldo ,ovvero quando viaggi con neve essa si intrufola e ghiacciando .... . fatti montare una serpentina x riscaldare il tubo gasolio o filtro essa sarà accesa x poco in quanto poi il motore caldo farà da stufa . 

carlo

In risposta al messaggio di Lucaelliot5 del 19/09/2024 alle 19:06:04

Buongiorno, in previsione del freddo, vedendo il serbatoio gasolio del ducato 250 mi é venuta questa malsana idea, essendo che sporge non poco sotto, potrebbe avere senso appiccicare dell'isolamento adesivo tipo quello che

usano gli idraulici (e che ho usato per isolare gli scalini, parafanghi posteriori, e altre zone fredde da sotto) anche sul serbatoio e magari piazzare una di quelle resistenze per serbatoio a 12v? Leggo spesso di gente a cui per il gasolio non proprio artico o spacciato per tale si pianta il camper... C.i.elliot5

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spendi quei soldi e quel tempo a mangiare con la tua famiglia...

Ed a quale pro? Tanti ti si gela il gasolio nel filtro. Sempre andato sulle alpi senza problemi, additivo o gasolio alpino e sei a posto. 

In risposta al messaggio di emerson02 del 20/09/2024 alle 12:50:10

Ed a quale pro? Tanti ti si gela il gasolio nel filtro. Sempre andato sulle alpi senza problemi, additivo o gasolio alpino e sei a posto. 

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carlo

In risposta al messaggio di Lucaelliot5 del 19/09/2024 alle 19:06:04

Buongiorno, in previsione del freddo, vedendo il serbatoio gasolio del ducato 250 mi é venuta questa malsana idea, essendo che sporge non poco sotto, potrebbe avere senso appiccicare dell'isolamento adesivo tipo quello che

usano gli idraulici (e che ho usato per isolare gli scalini, parafanghi posteriori, e altre zone fredde da sotto) anche sul serbatoio e magari piazzare una di quelle resistenze per serbatoio a 12v? Leggo spesso di gente a cui per il gasolio non proprio artico o spacciato per tale si pianta il camper... C.i.elliot5

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MA stiamo scherzando?
Tutto quanto detto è perfettamente inutile.
In ogni zona del mondo viene venduto il gasolio adeguato, che non congela col clima locale.
Durante una notte (o piu di una) non esiste un modo per non far arrivare il contenuto alla temperatura ambiente, perchè il coibente rallenta solo l'inevitabile.
La gente cui si congela il gasolio è perchè parte col pieno di gasolio a valle e poi si trova in montagna con il gasolio sbagliato. Se sai di andare a temp basse arrivaci vuoto e fai gasolio locale, facilissimo.
Esistono poche eccezioni x esempio se prendi in lapponia una tormenta a -40 puo essere che ti congeli anche il gasolio artico ma voglio dire..sono casi rari, tutte le popolazioni artiche non hanno i serbatoi coibentati, nemmeno le motoslitte (che comunque sono 2t a benzina) e fino a -30 stai proprio sereno che non succede nulla.
Solo i mezzi che vanno al polo hanno accortezze del genere (hanno i serbatoi nella cellula e se è per quello anche il motore) ma li non ci sono strade per i camper, sono mezzi cingolati fatti ad hoc.