Com'è il Miller New Mexico?

Ciao, in linea di massima è un buon mezzo con pregi e difetti nell'ambito della sua categoria. Per esperienza diretta ti elenco i difetti riscontrati sul mio (la maggior parte risolti ), ma penso ricorrenti alla stessa serie : - scricchiolio piano mansarda (risolto con posa di rete a doghe) - canalizzazione aria mansarda inadeguata (risolto con eliminazione tubo esistente e posa nuovo tubo con bocchetta dedicata) - riscaldamento letti a castello inesistente (risolto con posa di canalizzazione dedicata x i due letti, la Truma è sotto l'armadio adiacente ai letti) - chiusura porta cellula (sostituita in garanzia ma è come quella originale) - portellone posteriore incernierato male (l'originale si apre a quasi 180°, ho messo nuovi pistoni a gas + corti e + carichi ora si apre a 100° e resta in posizione) - sportello vano gas non allineato ( risolto con nuove serrature) - mancanza di paretine anticondensa in dinette, mansarda e letti a castello. (risolto con formazione di parete rivestite con pari tessuto originale) - miscelatore doccia che funziona al contrario !! ( è così non ci puoi fare niente, oppure sistemarlo smontando la colonna di termoformato) I pregi : - omologato 6 posti - abitabilità eccellente in tutti i sensi - facilità trasformazione dinette - bagno spazioso - molti vani di stivaggio, compreso le panche ben sfruttabili. - poco rumoroso in marcia. - mobilio ben fatto e resistente. - cucina comoda con buon piano di appoggio Per la doccia io ho fatto una modifica alla tenda in modo tale che rimanga fissa ( costo 3euro), semplice ma efficace. Ripeto, buon mezzo e se tenuto bene è da acquistare. Ciao

Ha me non sembra un buon mezzo con tutti questi difetti,se parli di vivibiltà sicuramente è in buon mezzo,ma aver riscontrato tutto questo ho qualche dubbio ,comunque contento te .

x One1, io ho un top dealer 3 e vorrei anche io mettere le doghe in mansarda,mi spieghi passo passo le operazioni da eseguire,hai anche percaso sostituito il materasso Ciao Alessandro

X Mirjam,il new messico lo hanno fatto anche su iveco che forse è preferibile al ducato xchè piuttosto lungo,se ha degli accessori importanti il prezzo è in linea,altrimenti non vale + di 27-28000 euri,resta il fatto che se il mezzo piace ed è buono qualche sacrificio in + si può anche fare Ciao Alessandro

x Ago 73 : penso che tutti i mezzi anno 2004 di quella fascia di prezzo non siano esenti da difetti, chi + chi -. x niknik02 : per le doghe io ho risolto con questo, senza cambiare materasso. E' sufficiente rifilarle 5 cm. x lato (se hai un amico falegname fai prima e perfettamente)

http://www.ikea.com/it/it/catal...

Per la valutazione eurotax ritiro lo da a 28.800 euro. Pertanto il prezzo richiesto penso sia equo. Non mi risulta sia stato fatto su Iveco, almeno nel 2003-2004 è stato costruito solo su Ducato 18 maxi con passo da 370cm. Non è neanche eccessivo come dimensioni essendo lungo 6,88 mt. Ciao

Per One1 Scusa,ma perchè nel 2004 è successo qualcosa? Tutti i mezzi di quella fascia di prezzo? Puoi essere + chiaro?

x One1, alla fine ho preso il top dealer ma per un pò ho tenuto d'occhio un miller new messico motorizzato iveco daily 35-130,e un mezzo di quasi 7 metri che pesa 30 quintali a vuoto penso sia meglio un gemmelato,fidati x la qestione iveco,non ho + le foto ma è stato parecchio in vendita su ebay,x quello che riguarda il letto,di articoli ikea ne hai comprati 2 con il longarone del telaio in mezzo?come hai smontato quell'orrendo pannello di trucciolare,almeno nel mio è così bye bye Alessandro

x Ago73 : nel senso che i mezzi realizzati nel 2004 che costavano dai 40/43.000 euro non penso non abbiano avuto problemini in genere. x niknik02 : ho acquistato 2 reti da cm. 70x200 poi rifilati per portarli a cm. 60. Io li ho semplicemente appoggiati sul piano del letto in legno, ti assicuro che non si muovono. Il mio mezzo ha un piano in legno impiallacciato sotto il materasso. Ciao

Se navigli nel forum c'e sempre qualcuno che ha avuto problemini in tutti gli anni putroppo,e sarebbe l'ora che le case costrutrici cambiassero almeno qualcosa nell'assemblare i camper

Per questo hai completamente ragione. Ma penso che la loro politica iniziale sia quello di vendere, poi sulle nostre spalle cercano di porre rimedio con interventi post-vendita. Personalmente mi ritengo fortunato, in quanto non ho avuto problemi con il mio concessionario. Ma non penso che questo sia valido per tanti altri camperisti. Ciao

x One1,pensavo avessi tolto il piano,quindi ti sei alzato di 5-6 cm giusto, non ti sborda dal frontale(quello x intenderci dove ogni tanto ci si sbatte le corna quando passi dalla cellula alla cabina) Ciao Alessandro

x One1 SCUSAMIIIIIIIIIIIIIIII[:D],era un miller texas Ciao Alessandro

Non preoccuparti, sul lato si alza di soli 2/3 cm. quindi nessun problema. Poi se hai un piumone tutto viene mascherato. Non c'era bisogno di scusarsi, comunque, scagli la prima pietra chi nella propria esistenza non abbia mai sbagliato una volta !!!

Ciao One 1, sono curioso di capire meglio la modifica che hai fatto alla tenda doccia per farla diventare fissa. Per le doghe, io ho scelto quelle da 140x200, rifilandole 3 cm per parte per adattarle al piano mansarda. Ho un Alabama. Ciao, Vito