Com'è il motorhome Elnagh Magnum 605 del 92 2.5d

In risposta al messaggio di Gubyguby del 10/06/2019 alle 21:07:45

Salve, sono nuovo e vorrei acquistare un camper....non ho mai avuto esperienza in merito, e in q.sti GG ho trovato un'inserzione di un motorhome Elnagh del 92, tutto restaurato, con modifiche tipo doppia bombola, e cassetta wc. Secondo voi é un'occasione a 8000 euro oppure é da lasciare perdere...una cosa ha 135000km. ....e poi non saprei i consumi al km. Grazie

I km per quel motore non sono un problema. Per i consumi sono allineati al tipo di veicolo( circa 8 km/l) auello che preoccupa è la cellula che potrebbe avere infiltrazioni e le non reperibilità dei ricambi di carrozzeria, per non prlars del parabrezza, potrebbe costare nche la metà del camper( sempre che si riesca a trovare.
 Normalmente sconsiglio l'acquisto di MH datati.
il prezzo dovrebbeessere anche trattabile,( io pensavo tra i 5 e 6 mila)previa assicurazione (dopo visita) che sia esente da difetti

Se era turbo il prezzo è congruo ma aspirato vale poco molto poco.
 

In risposta al messaggio di Gubyguby del 10/06/2019 alle 21:07:45

Salve, sono nuovo e vorrei acquistare un camper....non ho mai avuto esperienza in merito, e in q.sti GG ho trovato un'inserzione di un motorhome Elnagh del 92, tutto restaurato, con modifiche tipo doppia bombola, e cassetta wc. Secondo voi é un'occasione a 8000 euro oppure é da lasciare perdere...una cosa ha 135000km. ....e poi non saprei i consumi al km. Grazie

Il problema dei MH datati sono i ricambi, in particolare il vetro anteriore che, in caso di rottura potresti avere tantissime difficoltà nel reperirlo tanto da dover abbandonare il mezzo.
L’Elnagh é stato il mezzo che 8n assoluto ha avuto seri problemi di infiltrazioni e il fatto che il proprietario l’ha tutto ripristinato fa pensare.
Aver rifatto le sigillature ha poco senso, dipende come.
Il motore é decisamente fiacco ed essendo un euro zero sarà quasi impossibile farlo viaggiare in tante città Europee ed Italiane.
Non credo sia un buon affare, quei mezzi dovrebbero essere rottamati ma se ti interessa prenderlo verifica che tutte le utenze siano funzionanti, lo stato e l’eta Delle gomme, la distribuzione e fai fare le prove infiltrazioni, il prezzo comunque deve scendere, credo che 6000 euro siano anche troppe...

In risposta al messaggio di Gubyguby del 11/06/2019 alle 08:56:07

Grazie, per i consigli

Ciao io ho pagato un adriatik360 del 91 su Fiat 2.5 aspirato l anno scorso 4.900 euro ed erano anche tanti... Conta che l ho preso solo perché aveva una fattura di restauro completo motore di proprio 4.900 euro... Cellula e interni perfetti ma una piccola infiltrazione al posteriore da me risolta. 
Quindi secondo me 8000 sono molti... Sono molti anche se fosse 2.5td...
Ti consiglio vivamente di puntare sul td 2.5 di quegli anni perché l aspirato è lentissimo!! Hanno 75 cv ​​​​​​. Ho fatto Spagna Francia Canarie e Italia e arriva dappertutto però in salita é un agonia! Ora ho anche un 2.5td del 90 ed è tutta un'altra cosa! 
Immagino sia il primo camper... Quando prendi un mezzo cosi, se non hai pratica di tastare pareti e cellula a orecchio e tatto, prima portalo a fate un test infiltrazione.. Costa 60/80 euro. Poi fatti accendere il frigo 12 ore prima, fatti accendere TUTTE le utenze, apri TUTTI I gavoni e armadietti e controlla la parete dentro questi , controlla il fondo dell eventuale mansarda. 
Evita possibilmente mezzi riverniciati poco prima di vendere
Secondo me un mezzo cosi come quello :5.500 massimo. 

In risposta al messaggio di Grinza del 11/06/2019 alle 07:40:19

Il problema dei MH datati sono i ricambi, in particolare il vetro anteriore che, in caso di rottura potresti avere tantissime difficoltà nel reperirlo tanto da dover abbandonare il mezzo. L’Elnagh é stato il mezzo che

8n assoluto ha avuto seri problemi di infiltrazioni e il fatto che il proprietario l’ha tutto ripristinato fa pensare. Aver rifatto le sigillature ha poco senso, dipende come. Il motore é decisamente fiacco ed essendo un euro zero sarà quasi impossibile farlo viaggiare in tante città Europee ed Italiane. Non credo sia un buon affare, quei mezzi dovrebbero essere rottamati ma se ti interessa prenderlo verifica che tutte le utenze siano funzionanti, lo stato e l’eta Delle gomme, la distribuzione e fai fare le prove infiltrazioni, il prezzo comunque deve scendere, credo che 6000 euro siano anche troppe...

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"quei mezzi dovrebbero essere rottamati"

Non é vero... Possono essere tenuti come cimeli, e se ben equipaggiati possono permettere confort e autonomia di sosta pari o superiore a un mezzo moderno... Viaggio a parte. 
Inoltre pagano il bollo, fanno la revisione come tutti, e offrono la possibilità di avere un camper a chi magari ha solo. 5mila euro da spendere... 
Io e la mia compagna non potremmo avere il camper se non esistessero mezzi così... 

Allora anche le macchine d epoca vanno rottamate? 

In risposta al messaggio di Hunter85 del 11/06/2019 alle 12:40:19

quei mezzi dovrebbero essere rottamati Non é vero... Possono essere tenuti come cimeli, e se ben equipaggiati possono permettere confort e autonomia di sosta pari o superiore a un mezzo moderno... Viaggio a parte.  Inoltre

pagano il bollo, fanno la revisione come tutti, e offrono la possibilità di avere un camper a chi magari ha solo. 5mila euro da spendere...  Io e la mia compagna non potremmo avere il camper se non esistessero mezzi così...  Allora anche le macchine d epoca vanno rottamate? 

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Ovvio che se hai l'aston martin credi che la panda sia un orso cinese.Purtroppo io non so cosa sia un'aston martin!
Ciao Paolo.
P.S.Se tieni bene il mezzo non so quale problema tu od altri possiate avere.

In risposta al messaggio di Hunter85 del 11/06/2019 alle 12:40:19

quei mezzi dovrebbero essere rottamati Non é vero... Possono essere tenuti come cimeli, e se ben equipaggiati possono permettere confort e autonomia di sosta pari o superiore a un mezzo moderno... Viaggio a parte.  Inoltre

pagano il bollo, fanno la revisione come tutti, e offrono la possibilità di avere un camper a chi magari ha solo. 5mila euro da spendere...  Io e la mia compagna non potremmo avere il camper se non esistessero mezzi così...  Allora anche le macchine d epoca vanno rottamate? 

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un conto è un veicolo d'epoca e un conto un veicolo vecchio.
nel primo caso si tratta di un veicolo di interesse storico che ha avuto il suo perchè ( 500, maggiolino, lambretta) altro caso sono solo dei ferrivecchi di poco interesse ( arna, 127, citroen visa)
i camper come quello in oggetto, purtroppo si classifica nel secondo caso, non si trovano i pezzi di ricambio, ha avuto ed ha ancora problemi di infiltrazione, acquistarlo significherebbe spendere di più di quello che lo si paga. in questi casi è forse meglio rottamarlo

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 11/06/2019 alle 14:50:16

un conto è un veicolo d'epoca e un conto un veicolo vecchio. nel primo caso si tratta di un veicolo di interesse storico che ha avuto il suo perchè ( 500, maggiolino, lambretta) altro caso sono solo dei ferrivecchi di poco

interesse ( arna, 127, citroen visa) i camper come quello in oggetto, purtroppo si classifica nel secondo caso, non si trovano i pezzi di ricambio, ha avuto ed ha ancora problemi di infiltrazione, acquistarlo significherebbe spendere di più di quello che lo si paga. in questi casi è forse meglio rottamarlo

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Se ti riferisci a casi singoli e particolari, sicuramente ci sono mezzi che é meglio rottamare... Avevo inteso che dicessi che tutti i camper di 25/30 anni, é meglio che vadano distrutti e non circolino piu​​​​​​
In questo senso nonn ero d accordo e sostenevo che invece mezzi cosi, hanno un loro perché... Per vari motivi, principalmente economici... 

In risposta al messaggio di Hunter85 del 11/06/2019 alle 15:23:43

Se ti riferisci a casi singoli e particolari, sicuramente ci sono mezzi che é meglio rottamare... Avevo inteso che dicessi che tutti i camper di 25/30 anni, é meglio che vadano distrutti e non circolino piu​​​​​​ In questo senso nonn ero d accordo e sostenevo che invece mezzi cosi, hanno un loro perché... Per vari motivi, principalmente economici... 

non lo avevo detto io, ma Grinza, e credo che si riferisse ai casi come quello in questione e non a tutti i veicoli datati

In risposta al messaggio di Hunter85 del 11/06/2019 alle 12:40:19

quei mezzi dovrebbero essere rottamati Non é vero... Possono essere tenuti come cimeli, e se ben equipaggiati possono permettere confort e autonomia di sosta pari o superiore a un mezzo moderno... Viaggio a parte.  Inoltre

pagano il bollo, fanno la revisione come tutti, e offrono la possibilità di avere un camper a chi magari ha solo. 5mila euro da spendere...  Io e la mia compagna non potremmo avere il camper se non esistessero mezzi così...  Allora anche le macchine d epoca vanno rottamate? 

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Hai ragione ma la guardi da un’altra ottica...(quel mezzo..)

Ma ho anche detto che se lo vuole....

In risposta al messaggio di Gubyguby del 11/06/2019 alle 17:41:23

Ringrazio tutti, essendo neofita é meglio chiedere prima a chi é da anni che lo sfrutta....vi chiederei una cortesia se possibile: non avendo grosse disponibilità di denaro x acquistare un camper,( 8000 euro), se vi capita una valida occasione, me lo potete comunicare....io sono di Varese e siamo in 4.... grazie ancora per la disponibilità!

il fatto che chiedi prima, denota intelligenza, di solito chiedono come sistemare camper  gruviera dopo averli comprati senza chiedere
oltre al budget, dovresti indicare cosa cerchi e per cosa ( non sono domande banali ) mare,montagna,tutto l'anno o meno.
ad esempio questo è un bel camper

https://www.subito.it/caravan-e...

potrebbe avere un paio di punti delicati, ma si conoscono e si può rimediare. per il prezzo, stai tranquillo che tutti sparano alti per poi scendere, ma almeno questo è già Td e di buona marca

https://www.subito.it/caravan-e...

l

https://www.subito.it/caravan-e...

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https://www.subito.it/caravan-e...

ATTENZIONE
NON LASCIARE CAPARRE O ALTRO
Controllare sempre tutto
Esistono anche maghi della truffa, niente dati niente di niente soldi alla mano dopo passaggio di proprietà niente prima.
Vai su camper di fascia medio alta lascia perdere Carioca,Ci, Roller o Elnagh, perché sono troppo vecchi e possono avere seri problemi 
Meglio su Mobilvetta, Hymer, Arca, Laika, Adria, Fendt, pilote....

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 11/06/2019 alle 15:26:54

non lo avevo detto io, ma Grinza, e credo che si riferisse ai casi come quello in questione e non a tutti i veicoli datati

Ho fatto confusione 

In risposta al messaggio di Gubyguby del 11/06/2019 alle 17:41:23

Ringrazio tutti, essendo neofita é meglio chiedere prima a chi é da anni che lo sfrutta....vi chiederei una cortesia se possibile: non avendo grosse disponibilità di denaro x acquistare un camper,( 8000 euro), se vi capita una valida occasione, me lo potete comunicare....io sono di Varese e siamo in 4.... grazie ancora per la disponibilità!

Ciao, Hai un messaggio privato... 

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 11/06/2019 alle 15:26:54

non lo avevo detto io, ma Grinza, e credo che si riferisse ai casi come quello in questione e non a tutti i veicoli datati

Il mezzo in questione secondo me ha un troppo alto... Poi cosi, SOLO DALE FOTO (che possono non voler dire niente) sembra anche ben messo... O mi sfugge qualcosa?
A vedere il perché di certi restauri forse...